# taz.de -- Verkehrswende
       
 (DIR) Autoindustrie in Deutschland: Es holpert bei vielen deutschen Unternehmen
       
       Konkurrenz aus China, Probleme auf dem US-Markt, schleppender Wandel hin zu
       E-Autos. Die deutschen Autobauer kriseln – und mit ihr die Zulieferer.
       
 (DIR) Die Wahrheit: Wider den Lückenschluss
       
       Schambefreite Autogeilheit ist es, was die Kfzler antreibt. Autobahnen noch
       und nöcher – ohne die kann Deutschland eben einfach nicht.
       
 (DIR) Volksentscheid geplant: Bremer Bündnis will Verkehrswende erzwingen
       
       Mit der Initiative „Einfach Unterwegs“ soll sichergestellt werden, dass der
       rot-grüne Senat seinen Verkehrsentwicklungsplan tatsächlich umsetzt.
       
 (DIR) Förderprogramm für E-Autos: Neue Kaufprämie kann kaum überzeugen
       
       Nachdem Umweltminister Schneider die neue E-Auto-Förderung vorgestellt hat,
       hält die Kritik daran an. Besonders drei Punkte werden bemängelt.
       
 (DIR) Förderprogramm für Elektroautos: E-Auto-Prämie reloaded
       
       Der Bund bringt eine neue Förderung für Hybride und E-Autos auf den Weg.
       Ein Erfolg, findet Umweltminister Schneider. Doch das sehen nicht alle so.
       
 (DIR) Verkehrswende in Hamburg: Die Luft ist raus
       
       Nur noch 50 Kilometer Radwege wurden vergangenes Jahr in Hamburg aus- oder
       neugebaut. Am „Parkplatz-Moratorium“ liegt das laut Senat aber nicht.
       
 (DIR) Steigender CO₂-Preis: Klimaschützer ADAC
       
       Der ADAC wird kritisiert, weil er CO₂-Preise für sinnvoll hält. Dabei ist
       es ein gutes Zeichen, wenn er die Gefahr des Klimawandels anerkennt.
       
 (DIR) Unzuverlässiger Fernverkehr: Bahn-Pünktlichkeit lässt weiter nach
       
       Bauarbeiten und Staus auf den Gleisen haben zu zahlreichen Verspätungen
       geführt. Auch 2026 ist keine Besserung in Sicht.
       
 (DIR) Instandsetzung der Schiene: Bahn will 2026 mehr als 23 Milliarden Euro ins Netz stecken
       
       Bahn und Bund treiben mit Rekordsummen die Sanierung des Schienennetzes
       voran. Warum Fahrgäste trotzdem mit Verspätungen und maroden Gleisen
       kämpfen.
       
 (DIR) Regional- und Nahverkehr: Teurere Tickets ab 1. Januar
       
       Der Grund, laut vielen Verkehrsverbünden: hohe Kosten für Personal, Energie
       und Infrastruktur. Nicht nur Einzeltickets für Bus und Bahn werden teurer.
       
 (DIR) Hacker über Deutschlandticket: „Die Sicherheitsstandards sind sehr lax“
       
       Hacker Q Misell und maya boeckh haben Sicherheitslücken beim
       Deutschlandticket entdeckt. Sie rechnen mit einem Schaden in dreistelliger
       Millionenhöhe.
       
 (DIR) Verbrenner-Aus-Aus, Blackrock, Gletscher: Die drei wichtigsten Klima-News der Woche
       
       Die EU-Kommission will das Verbrenner-Aus abschaffen. Blackrock wird für
       Anti-Klima-Kurs bestraft. Wann die Alpengletscher sterben werden.
       
 (DIR) EU-Kommission beerdigt Verbrenner-Aus: Schwarzer Rauch in Brüssel
       
       Fahrzeuge mit Verbrennermotor sollen auch nach 2035 noch neu zugelassen
       werden dürfen. Es ist eine Abkehr von der „Grünen Wende“ in Brüssel.
       
 (DIR) Abgeschwächte EU-Vorgaben: Glaubwürdigkeit der Klimaziele in Gefahr
       
       Die EU-Kommission will Autobauern weniger Klimaschutz vorschreiben. Das
       werde der Industrie kaum helfen und schade dem Klima, kritisieren
       Ökonom*innen.
       
 (DIR) Verbrennerpolitik der EU: Wirtschaftsmacht legt Rückwärtsgang ein
       
       Auch nach 2035 sollen Fahrzeuge mit Verbrenner-Motor noch zugelassen
       werden. Das ist eine schlechte Entscheidung – nicht nur für's Klima.
       
 (DIR) Antriebswende in Europa: EU-Kommission verhandelt über Änderungen am Verbrenner-Aus
       
       Dienstag will die Kommission ihre Vorschläge für Verbrennungstechnologie
       vorlegen. Es wird erwartet, dass sie Regeln für Autobauer abschwächen will.
       
 (DIR) Pläne der Bundesregierung: Ökonom*innen kritisieren Abkehr vom Verbrenner-Aus scharf
       
       Bundesregierung und Auto-Lobby wollen nach 2035 weiter neue Verbrenner
       zulassen. Namhafte Ökonom*innen halten das für gefährlich.
       
 (DIR) Verkehrspolitik: Das E-Auto, die Treuhand der Gegenwart
       
       Verkehrspolitik ist eine Domäne von Technokraten und erzeugt Frust. Sie
       sollte Gegenstand demokratischer Aushandlungsprozesse werden.
       
 (DIR) Nach Druck der Bundesregierung: Das Verbrenner-Aus kippt
       
       Die EU-Kommission will die Flottengrenzwerte für Autos aufweichen. Die
       Union feiert. Doch Wissenschaftler warnen.
       
 (DIR) Bahnstrecke Hamburg – Hannover: Die Bahn und ihr nordischer Knoten
       
       Der Streit um die Neubautrasse zwischen Hamburg und Hannover geht weiter.
       „Was nutzen uns Züge, die erst 2063 fahren?“, fragen die Bürgerinitiativen.
       
 (DIR) Verdi und Klima-Allianz zu ÖPNV: Verkehrswende wird nichts ohne gute Arbeitsbedingungen
       
       Soll der Nahverkehr ausgebaut werden, muss man neues Personal mit
       attraktiven Konditionen locken. Das sei nicht teuer, so das Ergebnis einer
       Studie.
       
 (DIR) Lüneburger Radentscheid: Verkehrswende war gestern
       
       Eigentlich sollte Lüneburg bis 2032 fahrradfreundlich werden. Die dortige
       CDU will das jetzt rückgängig machen.
       
 (DIR) Bahnstrecke Hannover – Bielefeld: Nur noch zweigleisig
       
       Die Suche nach dem Streckenverlauf zwischen Hannover und Bielefeld geht in
       die vorletzten Runde: Nur noch zwei Neubautrassen kommen infrage.
       
 (DIR) Streit über Verbrenner-Aus: Politik will Hybridfahrzeuge retten
       
       Der Bundeskanzler hat einen Brief an Brüssel geschrieben, das
       Verbrenner-Aus möge modifiziert werden. Aber was bloß sind „hocheffiziente“
       Fahrzeuge?
       
 (DIR) Stadtforscher über neue Mobilität: „Es ist unrealistisch, am Autosystem festzuhalten“
       
       Fahrverbote und Tempolimits: Eine französische Organisation hat einen Plan
       für weniger Autoverkehr enwickelt. Ein Forscher erklärt, wie es gehen soll.
       
 (DIR) Lübeck bekommt keine Straßenbahn: Aus die Tram
       
       Die Lübecker Bürgerschaft wird das Projekt Straßenbahn aufs Abstellgleis
       schicken. Und verbaut sich damit den Weg zum eigenen Klimaziel.
       
 (DIR) Autorin über Konflikte um Böden: „Wir gefährden die Grundlage unseres Lebens“
       
       Konflikte um das Eigentum an Grund und Boden spitzen sich nicht nur
       aufgrund des Wohnraummangels zu, sagt Christiane Grefe. Doch es gibt
       Lösungsansätze.
       
 (DIR) Lehren aus der Verkehrspolitik: Mit der Durchschlagkraft von Seifenblasen
       
       Wissen ist nicht immer Macht – leider. Das muss unsere Autorin immer wieder
       feststellen. Was hilft gegen den Verkehrswende-Blues?
       
 (DIR) Öffentlicher Nahverkehr: Bundesrat stimmt Finanzabsicherung für Deutschlandticket zu
       
       Bis ins Jahr 2030 stellt der Bund jährlich 1,5 Milliarden Euro für die
       Finanzierung des Deutschlandtickets bereit. Wie teuer es 2027 wird, ist
       aber unklar.
       
 (DIR) Zukunft der Mobilität: Erst mehr Ladesäulen, dann mehr E-Autos
       
       In Berlin diskutieren Branchenvertreter die Zukunft der Ladeinfrastruktur:
       Die Bundesregierung will Ladesäulen schaffen, bevor der Bedarf steigt.
       
 (DIR) 350 km/h für Hochgeschwindigkeitszüge: Spanien hat den Schnellsten in Europa
       
       Der AVE soll künftig von Madrid nach Barcelona und Sevilla mehr Gas geben.
       Das dürfte den Flugverkehr weiter dezimieren. Kritik am „elitären Zug“.
       
 (DIR) Verkehrshaushalt: Wie Klingbeil und Schnieder neue Straßen finanzieren wollen
       
       Die Regierung hat Geld für Straßenneubau und zu wenig für Sanierungen und
       Schienenwege. Das kritisieren die Grünen – und machen einen Gegenvorschlag.
       
 (DIR) Anwohnerparken wohl bald teurer: Die CDU lässt Geld auf der Straße liegen
       
       Die Gebühren fürs Anwohnerparken sind viel zu niedrig, sagt die Opposition.
       Nun fordert sogar der Regierende Bürgermeister eine zügige Preiserhöhung.
       
 (DIR) Antriebswende: Ab wann ein E-Auto klimafreundlicher ist als ein Verbrenner
       
       Durch den Akku haben Elektroautos erstmal eine negative Klima-Bilanz. Das
       kehrt sich gegenüber Verbrennern schnell um, zeigt eine neue Studie.
       
 (DIR) Berliner Verkehrsbetriebe: Gute Nachrichten aus dem Untergrund
       
       Die BVG vermeldet positive Entwicklungen beim U-Bahn-Betrieb. Und im
       kommenden Jahr sollen Hunderte neue Fahrzeuge die Bahn- und Busflotten
       ergänzen.
       
 (DIR) ADAC kritisiert Raststätten: Schlechte Ladeinfrastruktur für E-Autos an den Autobahnen
       
       Zu wenig Schnellladesäulen, oft kaputte Anlagen, undurchsichtige
       Bezahlsysteme: Laut Automobilclub gibt es vielfach mangelhafte
       Ladebedingungen.
       
 (DIR) Schnellere Zugverbindungen in der EU: Von Berlin nach Kopenhagen in vier Stunden
       
       Die Europäische Kommission will schnellere Zugreisen zwischen Metropolen
       ermöglichen – mit mindestens 200 km/h. Spielen die Bahnunternehmen mit?
       
 (DIR) Erfreulicher Rückgang der Inlandsflüge: Lieber Videocall als schmutzig im Himmel
       
       Die Zahl der Inlandsflüge in Deutschland geht drastisch zurück, ganz ohne
       Verbot. Es zeigt, dass höhere Abgaben auf das Fliegen Wirkung zeigen.
       
 (DIR) Radfahren in Berlin: Radeln ohne Hirnschaden
       
       Die Hufelandstraße wird zur Fahrradstraße. Das Kopfsteinpflaster wird
       abgefräst. Warum passiert das nicht auch anderswo?
       
 (DIR) Verkehrsministerkonferenz: Mehr Straßen, mehr Flüge
       
       Klimapolitische Ziele interessieren die Verkehrsminister:innen bei
       ihrem Treffen in Straubing wenig. Aber Geld wollen sie trotzdem.
       
 (DIR) ADAC-Mobilitätsindex: Verkehr macht kaum Fortschritte
       
       Weniger CO₂, mehr Sicherheit: Der Verkehrssektor in Deutschland wird
       nachhaltig – allerdings sehr langsam.
       
 (DIR) Automatisiertes Fahren: Uber will 100.000 Robotaxis auf den Markt bringen
       
       In Kooperation mit dem Chiphersteller Nvidia plant Uber, Tausende
       selbstfahrende Autos anzubieten. Auch die deutschen Bundesländer wollen
       mehr autonomes Fahren.
       
 (DIR) Förderprogramm der Bundesregierung: Bündnis will Kaufprämie für E-Autos bis 35.000 Euro
       
       Verbände fordern, dass der Bund bei der Förderung klimafreundlicher
       Mobilität auf soziale Gerechtigkeit setzt. Auch die SPD selbst macht
       Vorschläge.
       
 (DIR) Comic „Metropolia – Berlin 2099“: Undurchdringbarer Moloch
       
       Ein unwirtliches Berlin der Zukunft, das die Energiewende verpennt hat. Im
       Comic „Metropolia – Berlin 2099“ wird Strom wird für die allmächtige KI
       gebraucht.
       
 (DIR) Mehr Flixtrains ab Winter: Direkt von Hamburg nach Frankfurt flixen
       
       Das Verkehrsunternehmen Flix erweitert zum Winterfahrplan sein Zugangebot.
       Währenddessen fürchten Verbände, dass der Verkehrsminister die Fahrgäste
       vergisst.
       
 (DIR) Bahnstrategie des Verkehrsministers: Vergleichsweise mutig
       
       Verkehrsminister Patrick Schnieder will mit einer neuen Strategie die Bahn
       besser machen. Wie mehr Verkehr auf die Schiene kommen soll, sagt er nicht.
       
 (DIR) Fahrplanwechsel im Dezember: Mehr Sprinter und Taktverbindungen
       
       Die Deutsche Bahn will mehr Städte im Halbstundentakt verbinden,
       Auslandsfahrten sollen einfacher gebucht werden können. Dafür entfallen
       wenig genutzte Züge.
       
 (DIR) Hamburg und der Deutschlandtakt: Neuer S-Bahntunnel kommt so schnell nicht
       
       Der Plan, die zentrale Hamburger S-Bahnlinie unter die Erde zu legen, ist
       auf der langen Bank gelandet. Das sollte Platz für Fernzüge schaffen.
       
 (DIR) Entscheidung des DB-Aufsichtsrats: Evelyn Palla als neue Bahnchefin abgesegnet
       
       Bundesverkehrsminister Schnieder setzt auf neue Köpfe und eine neue
       Strategie bei der Bahn. Die Bahngewerkschaft EVG stimmte gegen Palla.
       
 (DIR) Neue Konzernstrategie für die Bahn: Die Bahn bleibt unpünktlich
       
       Verkehrsminister Patrick Schnieder stellt am Montag eine neue Strategie für
       die Deutsche Bahn vor. Diskutiert wird über die designierte Konzern-Chefin
       Palla.