# taz.de -- Verkehrswende
(DIR) EuGH-Urteil zu Trassenpreisen: Wird der ÖPNV noch teurer?
Bisher wird der Nahverkehr bei der Schienenmaut besonders geschützt. Warum
der Europäische Gerichtshof die strengen Vorgaben jetzt beanstandet hat.
(DIR) Grüne über missbrauchtes Sondervermögen: „Spahn hat wieder die deutsche Bevölkerung angelogen“
Die Regierung hat das Sondervermögen zweckentfremdet, sagt auch
Grünen-Haushaltspolitikerin Piechotta. Was sie nun vorhat und wie sie heute
abstimmen würde.
(DIR) Hohe Spritpreise: Wer elektrisch fährt, kommt billiger weg
Verbände rechnen vor, was E-Auto-Fahren in Zeiten hoher Energiepreise
finanziell bringt. Die EU berät über schwächere Klimaregeln für die
Autobranche.
(DIR) Teures Benzin: Sorry, liebe Wutbürger!
Vermutlich muss Sprit noch viel teurer werden, bis es auch der letzte
Autofahrer merkt, dass er sich nur mit einem Stromer von der Ölmafia lösen
kann.
(DIR) Umrüstung auf E-Antrieb: Vom Verbrenner zum Stromer an einem Tag
Umrüsten lässt sich praktisch jedes Auto. Ob sich das wirtschaftlich lohnt,
hängt nicht nur vom Modell ab. Kunden ist aber eh etwas anderes wichtig.
(DIR) Klimaschutzprogramm der Bundesregierung: Mehr Geld für die Öffis
Klima-Allianz, Verdi, Verkehrsverbände und die Bauindustrie wollen einen
besseren Nahverkehr. Auch die Grünen haben Ideen für einen preiswerten
ÖPNV.
(DIR) Zahlen der Fahrradwirtschaft: Stabile Strampelbranche
Corona brachte den Boom, die Folgejahre machten Schwierigkeiten. Jetzt
versucht sich die Fahrradindustrie auf gutem Niveau einzupendeln.
(DIR) Radexpertin über Schulweg-Unfälle: „Warnwesten helfen nicht, wenn der LKW das Kind übersieht“
In Hamburg ist die Zahl der Schulwegunfälle deutlich gestiegen. Für den
ADFC ein Grund mehr, Tempo 30 und autofreie Schulstraßen zu fordern.
(DIR) Demo in den Elbvororten: Kämpfen für Parkplätze?
Hamburg ist geübt im Umgang mit Demos und Krawall. Wenn auch nicht überall:
An der noblen Elbchaussee gibt es da offenbar noch Nachholbedarf.
(DIR) Kommunalwahlkampf in Hannover: Nett und beliebt ist den Grünen nicht genug
Die Grünen in Hannover wechseln überraschend ihren Vorstand aus. Zwei
Schwergewichte sollen bei der Kommunalwahl im Herbst retten, was zu retten
ist.
(DIR) Kosten der Verkehrswende: Hamburg-Takt wird unverhältnismäßig teuer
Hamburg hat schon ein gutes öffentliches Verkehrssystem. Es aber auf Stand
zu halten und noch klimafreundlich auszubauen, wird milliardenschwer.
(DIR) E-Autos mit Tankproblemen: Die blockierte Verkehrswende
E-Antriebe sind zentral für die Verkehrswende. Ladepunkte gibt es auch
genug in der Stadt. Gut möglich aber ist, dass dort dann ein Verbrenner
parkt.
(DIR) Berliner Mobilitätsgesetz: Traurige Bilanz
In der Umsetzung des Berliner Mobilitätsgesetzes sieht der Fuss e. V. nach
5 Jahren nur einen Schritt nach vorne: den Rücktritt der Verkehrssenatorin.
(DIR) Physikerin über die deutschen Autobauer: „Die Zukunft der Autobranche ist emissionsfrei“
Die deutschen Autokonzerne verhalten sich arrogant, sagt die Physikerin
Birgit Scheppat. Sie müssten umsteuern – dann gelinge auch das Comeback.
(DIR) Initiative zu Volkswagen: „Die Verkehrswende muss man in der Höhle des Löwen beginnen“
Kann VW Straßenbahnen statt Autos herstellen? Über eine Kampagne von
Aktivist*innen und VW-Beschäftigten berichtet Mitinitiator Tobi
Rosswog.
(DIR) Autoindustrie in Deutschland: Es holpert bei vielen deutschen Unternehmen
Konkurrenz aus China, Probleme auf dem US-Markt, schleppender Wandel hin zu
E-Autos. Die deutschen Autobauer kriseln – und mit ihr die Zulieferer.
(DIR) Die Wahrheit: Wider den Lückenschluss
Schambefreite Autogeilheit ist es, was die Kfzler antreibt. Autobahnen noch
und nöcher – ohne die kann Deutschland eben einfach nicht.
(DIR) Volksentscheid geplant: Bremer Bündnis will Verkehrswende erzwingen
Mit der Initiative „Einfach Unterwegs“ soll sichergestellt werden, dass der
rot-grüne Senat seinen Verkehrsentwicklungsplan tatsächlich umsetzt.
(DIR) Förderprogramm für E-Autos: Neue Kaufprämie kann kaum überzeugen
Nachdem Umweltminister Schneider die neue E-Auto-Förderung vorgestellt hat,
hält die Kritik daran an. Besonders drei Punkte werden bemängelt.
(DIR) Förderprogramm für Elektroautos: E-Auto-Prämie reloaded
Der Bund bringt eine neue Förderung für Hybride und E-Autos auf den Weg.
Ein Erfolg, findet Umweltminister Schneider. Doch das sehen nicht alle so.
(DIR) Verkehrswende in Hamburg: Die Luft ist raus
Nur noch 50 Kilometer Radwege wurden vergangenes Jahr in Hamburg aus- oder
neugebaut. Am „Parkplatz-Moratorium“ liegt das laut Senat aber nicht.
(DIR) Steigender CO₂-Preis: Klimaschützer ADAC
Der ADAC wird kritisiert, weil er CO₂-Preise für sinnvoll hält. Dabei ist
es ein gutes Zeichen, wenn er die Gefahr des Klimawandels anerkennt.
(DIR) Unzuverlässiger Fernverkehr: Bahn-Pünktlichkeit lässt weiter nach
Bauarbeiten und Staus auf den Gleisen haben zu zahlreichen Verspätungen
geführt. Auch 2026 ist keine Besserung in Sicht.
(DIR) Instandsetzung der Schiene: Bahn will 2026 mehr als 23 Milliarden Euro ins Netz stecken
Bahn und Bund treiben mit Rekordsummen die Sanierung des Schienennetzes
voran. Warum Fahrgäste trotzdem mit Verspätungen und maroden Gleisen
kämpfen.
(DIR) Regional- und Nahverkehr: Teurere Tickets ab 1. Januar
Der Grund, laut vielen Verkehrsverbünden: hohe Kosten für Personal, Energie
und Infrastruktur. Nicht nur Einzeltickets für Bus und Bahn werden teurer.
(DIR) Hacker über Deutschlandticket: „Die Sicherheitsstandards sind sehr lax“
Hacker Q Misell und maya boeckh haben Sicherheitslücken beim
Deutschlandticket entdeckt. Sie rechnen mit einem Schaden in dreistelliger
Millionenhöhe.
(DIR) Verbrenner-Aus-Aus, Blackrock, Gletscher: Die drei wichtigsten Klima-News der Woche
Die EU-Kommission will das Verbrenner-Aus abschaffen. Blackrock wird für
Anti-Klima-Kurs bestraft. Wann die Alpengletscher sterben werden.
(DIR) EU-Kommission beerdigt Verbrenner-Aus: Schwarzer Rauch in Brüssel
Fahrzeuge mit Verbrennermotor sollen auch nach 2035 noch neu zugelassen
werden dürfen. Es ist eine Abkehr von der „Grünen Wende“ in Brüssel.
(DIR) Abgeschwächte EU-Vorgaben: Glaubwürdigkeit der Klimaziele in Gefahr
Die EU-Kommission will Autobauern weniger Klimaschutz vorschreiben. Das
werde der Industrie kaum helfen und schade dem Klima, kritisieren
Ökonom*innen.
(DIR) Verbrennerpolitik der EU: Wirtschaftsmacht legt Rückwärtsgang ein
Auch nach 2035 sollen Fahrzeuge mit Verbrenner-Motor noch zugelassen
werden. Das ist eine schlechte Entscheidung – nicht nur für's Klima.
(DIR) Antriebswende in Europa: EU-Kommission verhandelt über Änderungen am Verbrenner-Aus
Dienstag will die Kommission ihre Vorschläge für Verbrennungstechnologie
vorlegen. Es wird erwartet, dass sie Regeln für Autobauer abschwächen will.
(DIR) Pläne der Bundesregierung: Ökonom*innen kritisieren Abkehr vom Verbrenner-Aus scharf
Bundesregierung und Auto-Lobby wollen nach 2035 weiter neue Verbrenner
zulassen. Namhafte Ökonom*innen halten das für gefährlich.
(DIR) Verkehrspolitik: Das E-Auto, die Treuhand der Gegenwart
Verkehrspolitik ist eine Domäne von Technokraten und erzeugt Frust. Sie
sollte Gegenstand demokratischer Aushandlungsprozesse werden.
(DIR) Nach Druck der Bundesregierung: Das Verbrenner-Aus kippt
Die EU-Kommission will die Flottengrenzwerte für Autos aufweichen. Die
Union feiert. Doch Wissenschaftler warnen.
(DIR) Bahnstrecke Hamburg – Hannover: Die Bahn und ihr nordischer Knoten
Der Streit um die Neubautrasse zwischen Hamburg und Hannover geht weiter.
„Was nutzen uns Züge, die erst 2063 fahren?“, fragen die Bürgerinitiativen.
(DIR) Verdi und Klima-Allianz zu ÖPNV: Verkehrswende wird nichts ohne gute Arbeitsbedingungen
Soll der Nahverkehr ausgebaut werden, muss man neues Personal mit
attraktiven Konditionen locken. Das sei nicht teuer, so das Ergebnis einer
Studie.
(DIR) Lüneburger Radentscheid: Verkehrswende war gestern
Eigentlich sollte Lüneburg bis 2032 fahrradfreundlich werden. Die dortige
CDU will das jetzt rückgängig machen.
(DIR) Bahnstrecke Hannover – Bielefeld: Nur noch zweigleisig
Die Suche nach dem Streckenverlauf zwischen Hannover und Bielefeld geht in
die vorletzten Runde: Nur noch zwei Neubautrassen kommen infrage.
(DIR) Streit über Verbrenner-Aus: Politik will Hybridfahrzeuge retten
Der Bundeskanzler hat einen Brief an Brüssel geschrieben, das
Verbrenner-Aus möge modifiziert werden. Aber was bloß sind „hocheffiziente“
Fahrzeuge?
(DIR) Stadtforscher über neue Mobilität: „Es ist unrealistisch, am Autosystem festzuhalten“
Fahrverbote und Tempolimits: Eine französische Organisation hat einen Plan
für weniger Autoverkehr enwickelt. Ein Forscher erklärt, wie es gehen soll.
(DIR) Lübeck bekommt keine Straßenbahn: Aus die Tram
Die Lübecker Bürgerschaft wird das Projekt Straßenbahn aufs Abstellgleis
schicken. Und verbaut sich damit den Weg zum eigenen Klimaziel.
(DIR) Autorin über Konflikte um Böden: „Wir gefährden die Grundlage unseres Lebens“
Konflikte um das Eigentum an Grund und Boden spitzen sich nicht nur
aufgrund des Wohnraummangels zu, sagt Christiane Grefe. Doch es gibt
Lösungsansätze.
(DIR) Lehren aus der Verkehrspolitik: Mit der Durchschlagkraft von Seifenblasen
Wissen ist nicht immer Macht – leider. Das muss unsere Autorin immer wieder
feststellen. Was hilft gegen den Verkehrswende-Blues?
(DIR) Öffentlicher Nahverkehr: Bundesrat stimmt Finanzabsicherung für Deutschlandticket zu
Bis ins Jahr 2030 stellt der Bund jährlich 1,5 Milliarden Euro für die
Finanzierung des Deutschlandtickets bereit. Wie teuer es 2027 wird, ist
aber unklar.
(DIR) Zukunft der Mobilität: Erst mehr Ladesäulen, dann mehr E-Autos
In Berlin diskutieren Branchenvertreter die Zukunft der Ladeinfrastruktur:
Die Bundesregierung will Ladesäulen schaffen, bevor der Bedarf steigt.
(DIR) 350 km/h für Hochgeschwindigkeitszüge: Spanien hat den Schnellsten in Europa
Der AVE soll künftig von Madrid nach Barcelona und Sevilla mehr Gas geben.
Das dürfte den Flugverkehr weiter dezimieren. Kritik am „elitären Zug“.
(DIR) Verkehrshaushalt: Wie Klingbeil und Schnieder neue Straßen finanzieren wollen
Die Regierung hat Geld für Straßenneubau und zu wenig für Sanierungen und
Schienenwege. Das kritisieren die Grünen – und machen einen Gegenvorschlag.
(DIR) Anwohnerparken wohl bald teurer: Die CDU lässt Geld auf der Straße liegen
Die Gebühren fürs Anwohnerparken sind viel zu niedrig, sagt die Opposition.
Nun fordert sogar der Regierende Bürgermeister eine zügige Preiserhöhung.
(DIR) Antriebswende: Ab wann ein E-Auto klimafreundlicher ist als ein Verbrenner
Durch den Akku haben Elektroautos erstmal eine negative Klima-Bilanz. Das
kehrt sich gegenüber Verbrennern schnell um, zeigt eine neue Studie.
(DIR) Berliner Verkehrsbetriebe: Gute Nachrichten aus dem Untergrund
Die BVG vermeldet positive Entwicklungen beim U-Bahn-Betrieb. Und im
kommenden Jahr sollen Hunderte neue Fahrzeuge die Bahn- und Busflotten
ergänzen.