# taz.de -- Verkehrswende
       
 (DIR) Verdi und Klima-Allianz zu ÖPNV: Verkehrswende wird nichts ohne gute Arbeitsbedingungen
       
       Soll der Nahverkehr ausgebaut werden, muss man neues Personal mit
       attraktiven Konditionen locken. Das sei nicht teuer, so das Ergebnis einer
       Studie.
       
 (DIR) Lüneburger Radentscheid: Verkehrswende war gestern
       
       Eigentlich sollte Lüneburg bis 2032 fahrradfreundlich werden. Die dortige
       CDU will das jetzt rückgängig machen.
       
 (DIR) Bahnstrecke Hannover – Bielefeld: Nur noch zweigleisig
       
       Die Suche nach dem Streckenverlauf zwischen Hannover und Bielefeld geht in
       die vorletzten Runde: Nur noch zwei Neubautrassen kommen infrage.
       
 (DIR) Streit über Verbrenner-Aus: Politik will Hybridfahrzeuge retten
       
       Der Bundeskanzler hat einen Brief an Brüssel geschrieben, das
       Verbrenner-Aus möge modifiziert werden. Aber was bloß sind „hocheffiziente“
       Fahrzeuge?
       
 (DIR) Stadtforscher über neue Mobilität: „Es ist unrealistisch, am Autosystem festzuhalten“
       
       Fahrverbote und Tempolimits: Eine französische Organisation hat einen Plan
       für weniger Autoverkehr enwickelt. Ein Forscher erklärt, wie es gehen soll.
       
 (DIR) Lübeck bekommt keine Straßenbahn: Aus die Tram
       
       Die Lübecker Bürgerschaft wird das Projekt Straßenbahn aufs Abstellgleis
       schicken. Und verbaut sich damit den Weg zum eigenen Klimaziel.
       
 (DIR) Autorin über Konflikte um Böden: „Wir gefährden die Grundlage unseres Lebens“
       
       Konflikte um das Eigentum an Grund und Boden spitzen sich nicht nur
       aufgrund des Wohnraummangels zu, sagt Christiane Grefe. Doch es gibt
       Lösungsansätze.
       
 (DIR) Lehren aus der Verkehrspolitik: Mit der Durchschlagkraft von Seifenblasen
       
       Wissen ist nicht immer Macht – leider. Das muss unsere Autorin immer wieder
       feststellen. Was hilft gegen den Verkehrswende-Blues?
       
 (DIR) Öffentlicher Nahverkehr: Bundesrat stimmt Finanzabsicherung für Deutschlandticket zu
       
       Bis ins Jahr 2030 stellt der Bund jährlich 1,5 Milliarden Euro für die
       Finanzierung des Deutschlandtickets bereit. Wie teuer es 2027 wird, ist
       aber unklar.
       
 (DIR) Zukunft der Mobilität: Erst mehr Ladesäulen, dann mehr E-Autos
       
       In Berlin diskutieren Branchenvertreter die Zukunft der Ladeinfrastruktur:
       Die Bundesregierung will Ladesäulen schaffen, bevor der Bedarf steigt.
       
 (DIR) 350 km/h für Hochgeschwindigkeitszüge: Spanien hat den Schnellsten in Europa
       
       Der AVE soll künftig von Madrid nach Barcelona und Sevilla mehr Gas geben.
       Das dürfte den Flugverkehr weiter dezimieren. Kritik am „elitären Zug“.
       
 (DIR) Verkehrshaushalt: Wie Klingbeil und Schnieder neue Straßen finanzieren wollen
       
       Die Regierung hat Geld für Straßenneubau und zu wenig für Sanierungen und
       Schienenwege. Das kritisieren die Grünen – und machen einen Gegenvorschlag.
       
 (DIR) Anwohnerparken wohl bald teurer: Die CDU lässt Geld auf der Straße liegen
       
       Die Gebühren fürs Anwohnerparken sind viel zu niedrig, sagt die Opposition.
       Nun fordert sogar der Regierende Bürgermeister eine zügige Preiserhöhung.
       
 (DIR) Antriebswende: Ab wann ein E-Auto klimafreundlicher ist als ein Verbrenner
       
       Durch den Akku haben Elektroautos erstmal eine negative Klima-Bilanz. Das
       kehrt sich gegenüber Verbrennern schnell um, zeigt eine neue Studie.
       
 (DIR) Berliner Verkehrsbetriebe: Gute Nachrichten aus dem Untergrund
       
       Die BVG vermeldet positive Entwicklungen beim U-Bahn-Betrieb. Und im
       kommenden Jahr sollen Hunderte neue Fahrzeuge die Bahn- und Busflotten
       ergänzen.
       
 (DIR) ADAC kritisiert Raststätten: Schlechte Ladeinfrastruktur für E-Autos an den Autobahnen
       
       Zu wenig Schnellladesäulen, oft kaputte Anlagen, undurchsichtige
       Bezahlsysteme: Laut Automobilclub gibt es vielfach mangelhafte
       Ladebedingungen.
       
 (DIR) Schnellere Zugverbindungen in der EU: Von Berlin nach Kopenhagen in vier Stunden
       
       Die Europäische Kommission will schnellere Zugreisen zwischen Metropolen
       ermöglichen – mit mindestens 200 km/h. Spielen die Bahnunternehmen mit?
       
 (DIR) Erfreulicher Rückgang der Inlandsflüge: Lieber Videocall als schmutzig im Himmel
       
       Die Zahl der Inlandsflüge in Deutschland geht drastisch zurück, ganz ohne
       Verbot. Es zeigt, dass höhere Abgaben auf das Fliegen Wirkung zeigen.
       
 (DIR) Radfahren in Berlin: Radeln ohne Hirnschaden
       
       Die Hufelandstraße wird zur Fahrradstraße. Das Kopfsteinpflaster wird
       abgefräst. Warum passiert das nicht auch anderswo?
       
 (DIR) Verkehrsministerkonferenz: Mehr Straßen, mehr Flüge
       
       Klimapolitische Ziele interessieren die Verkehrsminister:innen bei
       ihrem Treffen in Straubing wenig. Aber Geld wollen sie trotzdem.
       
 (DIR) ADAC-Mobilitätsindex: Verkehr macht kaum Fortschritte
       
       Weniger CO₂, mehr Sicherheit: Der Verkehrssektor in Deutschland wird
       nachhaltig – allerdings sehr langsam.
       
 (DIR) Automatisiertes Fahren: Uber will 100.000 Robotaxis auf den Markt bringen
       
       In Kooperation mit dem Chiphersteller Nvidia plant Uber, Tausende
       selbstfahrende Autos anzubieten. Auch die deutschen Bundesländer wollen
       mehr autonomes Fahren.
       
 (DIR) Förderprogramm der Bundesregierung: Bündnis will Kaufprämie für E-Autos bis 35.000 Euro
       
       Verbände fordern, dass der Bund bei der Förderung klimafreundlicher
       Mobilität auf soziale Gerechtigkeit setzt. Auch die SPD selbst macht
       Vorschläge.
       
 (DIR) Comic „Metropolia – Berlin 2099“: Undurchdringbarer Moloch
       
       Ein unwirtliches Berlin der Zukunft, das die Energiewende verpennt hat. Im
       Comic „Metropolia – Berlin 2099“ wird Strom wird für die allmächtige KI
       gebraucht.
       
 (DIR) Mehr Flixtrains ab Winter: Direkt von Hamburg nach Frankfurt flixen
       
       Das Verkehrsunternehmen Flix erweitert zum Winterfahrplan sein Zugangebot.
       Währenddessen fürchten Verbände, dass der Verkehrsminister die Fahrgäste
       vergisst.
       
 (DIR) Bahnstrategie des Verkehrsministers: Vergleichsweise mutig
       
       Verkehrsminister Patrick Schnieder will mit einer neuen Strategie die Bahn
       besser machen. Wie mehr Verkehr auf die Schiene kommen soll, sagt er nicht.
       
 (DIR) Fahrplanwechsel im Dezember: Mehr Sprinter und Taktverbindungen
       
       Die Deutsche Bahn will mehr Städte im Halbstundentakt verbinden,
       Auslandsfahrten sollen einfacher gebucht werden können. Dafür entfallen
       wenig genutzte Züge.
       
 (DIR) Hamburg und der Deutschlandtakt: Neuer S-Bahntunnel kommt so schnell nicht
       
       Der Plan, die zentrale Hamburger S-Bahnlinie unter die Erde zu legen, ist
       auf der langen Bank gelandet. Das sollte Platz für Fernzüge schaffen.
       
 (DIR) Entscheidung des DB-Aufsichtsrats: Evelyn Palla als neue Bahnchefin abgesegnet
       
       Bundesverkehrsminister Schnieder setzt auf neue Köpfe und eine neue
       Strategie bei der Bahn. Die Bahngewerkschaft EVG stimmte gegen Palla.
       
 (DIR) Neue Konzernstrategie für die Bahn: Die Bahn bleibt unpünktlich
       
       Verkehrsminister Patrick Schnieder stellt am Montag eine neue Strategie für
       die Deutsche Bahn vor. Diskutiert wird über die designierte Konzern-Chefin
       Palla.
       
 (DIR) Neubaustrecken bei der Bahn: Die Schiene strauchelt
       
       In Hannover demonstrieren Verbände für eine neue Bahntrasse, Österreich
       wartet auf neue Gleise von Deutschland aus. Und Minister Schnieder fehlt
       Geld.
       
 (DIR) Fahrradfahren im Alltag: Wenn das Rad vor den eigenen Augen geklaut wird
       
       Ist das Rad geklaut, ist der Ärger groß. Aber manchmal hilft es, schnell
       genug zu rennen – wie in diesem Fall unserer Autorin.
       
 (DIR) Das Deutschlandticket ist nicht sozial: Deutschlandticket muss sterben, damit wir leben können
       
       Die staatlich geförderte Fahrkarte ist ein Geschenk an die eher gut
       verdienenden Pendler:innen. Wirklich sozial wäre ein Modell mit
       gestaffelten Preisen.
       
 (DIR) Das Deutschlandticket ist super: Das Schlimmste ist, wenn das Deutschlandticket alle ist
       
       Bei der Förderung des Bahnfahrens geht es nicht um sozialen Ausgleich,
       sondern um Klimaschutz. Statt Dienstwagen muss der Staat das Ticket
       finanzieren.
       
 (DIR) Hamburger Senat gegen Zukunftsentscheid: Kontrolle wird ihnen guttun
       
       Klimaneutral bis 2040 und bis dahin verpflichtende Zwischenschritte:
       Rot-Grün in Hamburg lehnt das ab. Das ist nachvollziehbar. Aber trotzdem
       notwendig.
       
 (DIR) Reichweite von E-Autos: Was passiert, wenn der Akku leer ist
       
       Die Angst, dass ein Stromer zu wenig Reichweite haben könnte, ist laut ADAC
       unbegründet. Derweil streicht Ford Stellen in Köln – wegen seiner
       E-Modelle.
       
 (DIR) Streit um EU Verbrenner-Aus: Das europäische Verbrenner-Aus kippelt
       
       Der Chef der Konservativen im Europaparlament, CSU-Politiker Manfred Weber,
       will die Regelung streichen. Dafür braucht er jedoch die EU-Kommission.
       
 (DIR) Aktivistin über Autos in der Stadt: „Wir müssen Verbote aussprechen“
       
       Anne Gläser will weniger Autos in der Stadt. Sie engagiert sich deswegen in
       der Initiative Berlin autofrei, die dafür einen Volksentscheid anstrebt.
       
 (DIR) Die IG Metall und das Verbrenner-Aus: Gewerkschaft gegen Klimaziele
       
       Die IG Metall springt auf den Zug der Autolobby auf und fordert schwächere
       CO₂-Grenzen für Fahrzeuge. Das soll angeblich Arbeitsplätze sichern.
       
 (DIR) ARD-Doku über Autos und Deutschland: Das Monster, ein Horrorfilm
       
       In „Kraftfahrzeug – Eine deutsche Liebe“ kontrastiert Jan Tenhaven die
       Emotionalitäten von Autofans und Kritiker:innen. Etwas Hoffnung gibt es
       auch.
       
 (DIR) Plug-in-Hybrid-Autos: Auf der Straße fünfmal mehr CO2 als auf dem Prüfstand
       
       Eine Analyse zeigt bei Plug-in-Hybrid-Wagen eine enorme Diskrepanz zwischen
       Tests und Wirklichkeit. Doch die Automobilindustrie will sie auch nach 2035
       verkaufen.
       
 (DIR) Finanzierung der Verkehrswende: Förderungswirrwarr bremst Ausbau von Bus und Bahn
       
       Verbände kritisieren das zersplitterte Fördersystem für den
       Personennahverkehr. Von der Bundesregierung fordern sie eine zügige Reform.
       
 (DIR) Eröffnung der Automesse IAA: Bühne frei für Benzin und Diesel
       
       Die Mobilitätsmesse IAA in München gibt sich klimafreundlich. Doch
       Autolobby, Merz und Söder sind gegen das Verbrenner-Aus der EU im Jahr
       2035.
       
 (DIR) Trassensperrungen bis 2036: Neue Reihenfolge bei Korridor-Sanierung der Bahn
       
       Um pünktlicher zu werden, modernisiert die Bahn stark befahrene
       Schienenkorridore. Die Reihenfolge der rund 40 Strecken hat sich geändert.
       
 (DIR) Klimaaktivist*in über IAA Mobility: „Die Automobilkonzerne müssen weg vom Individualverkehr“
       
       Am Dienstag startet in München Europas größte Automesse. Ein Interview zu
       den geplanten Gegenprotesten und der Zukunft der Autoindustrie.
       
 (DIR) Verkehrswende: Grüne werfen Regierung Planlosigkeit vor
       
       Das Verkehrsministerium muss Vorschläge vorlegen, wie es die Klimaziele
       erreichen will. Doch es herrsche Ratlosigkeit, kritisieren die Grünen.
       
 (DIR) Wiener ÖPNV-Jahreskarte wird teurer: Verkehrswende rückwärts
       
       Schlechte Nachrichten für die Nutzer:innen des ÖPNV in Wien: Der Preis
       der Jahreskarte für Bus und Bahn steigt weiter. Autoparkplätze bleiben
       günstig.
       
 (DIR) Autoindustrie bedroht aus China: Kaum Saft aus rein europäischen Batterien
       
       Produzenten kommen fast nur noch aus China und Korea. Das gefährdet laut
       einer Studie die Souveränität und die Versorgungssicherheit hiesiger
       Autokonzerne.
       
 (DIR) Klimakrise und Verkehr: Ein Plan auf vier Säulen
       
       Die Mobilitätswende ist nötig wegen der Klimakrise – und weil der Verkehr
       vor dem Kollaps steht. Gerade beim Digitalen ist noch viel Luft nach oben.
       
 (DIR) Verfahren gegen Klimaaktivismus: Protest ist doch wieder legal
       
       Lange verfolgte die Staatsanwaltschaft Verden Aktivist*innen, die sich von
       einer Autobahnbrücke abgeseilt hatten. Nun ist sie zur Einsicht gekommen.