# taz.de -- Autoindustrie
       
 (DIR) Zukunft von Volkswagen: VW-Beschäftigte in Zwickau bangen
       
       Der Vorstand des Autobauers besucht die Werke in Emden und Zwickau.
       Gewerkschafter hoffen auf klare Ansagen zur Zukunft der Standorte.
       
 (DIR) Die Wahrheit: Jubel in der Zerlegestraße
       
       Mit einem völlig neuen Konzept rettet sich Volkswagen aus der
       Automobilkrise: Ein Testwerk nicht nur zum Auseinanderbauen.
       
 (DIR) Zukunft von Volkswagen: VW-Vorstand verspielt Vertrauen
       
       100.000 Jobs stehen auf dem Spiel. Bei Besuchen in Wolfsburg und
       Braunschweig wollte VW-Chef Blume Klarheit schaffen – konnte aber kaum
       überzeugen.
       
 (DIR) Machtkampf bei Volkswagen: Betriebsratschefin schließt betriebsbedingte Kündigungen aus
       
       VW plant Werksschließungen und will zigtausende Stellen abbauen.
       Betriebsratschefin Daniela Cavallo kämpft derweil um Joberhalt und
       Altersteilzeit.
       
 (DIR) Machtkampf bei Volkswagen: Arbeiteraufstand gegen den Vorstandschef
       
       In dieser Woche finden bei VW Betriebsversammlungen zu den Kürzungsplänen
       des Vorstands statt. Es geht um 50.000 Jobs und Werksschließungen.
       
 (DIR) Abfindung statt Tarifvertrag: Amerikanisches Ende für schwedischen Tesla-Streik
       
       Nach fast drei Jahren ist der Arbeitskampf bei Tesla in Schweden
       eingestellt worden. Die in den Ausstand getretenen Mitarbeitenden verlassen
       gegen hohe Abfindungen den Konzern.
       
 (DIR) Strukturwandel im Ruhrgebiet: Die Zeit nach dem großen O
       
       Ein Gelände in Bochum hat über 150 Jahre Industriegeschichte hinter sich.
       Was lässt sich hier über die Zukunft lernen?
       
 (DIR) Die Wahrheit: Die Spinne im Tank
       
       Nett gemeintes Zerstreuungsangebot oder übergriffige Reklame? Wie der
       Schutzraum Pkw zur Dauerwerbeplattform verkommt.
       
 (DIR) Kaufprämie für E-Autos: Nicht abschaffen, sondern abwandeln
       
       Ein Auto-Experte hält die E-Auto-Prämie für Verschwendung – und fordert die
       Abschaffung. Ein Politiker und eine Verkehrsexpertin haben andere Ideen.
       
 (DIR) Industrie im Niedergang: Ist China Schuld an der deutschen Wirtschaftskrise?
       
       Jede Woche gehen Tausende Industriejobs verloren. Das liegt auch an Chinas
       Exportpolitik. Ist die Deindustrialisierung Deutschlands noch zu
       verhindern?
       
 (DIR) Autobauer in der Krise: BMW-Gewinn bricht um mehr als ein Drittel ein
       
       Die Zahlen für das zweite Quartal zeigen, warum der Autobauer Tausende Jobs
       abbauen will. Vor allem China belastet die Münchner – mit kaum Aussicht auf
       Erholung.
       
 (DIR) Rüstungsproduktion in Berlin: Widerstand gegen Waffenschmiede
       
       Verschiedene Gruppen protestieren gegen den Umbau einer Autofabrik in einen
       Rheinmetall-Standort in Berlin. Nur: Bisher arbeiten sie nicht so recht
       zusammen.
       
 (DIR) Krise der Autoindustrie: VW-Töchter tüfteln Sparpläne aus
       
       Porsche hat weitere 5.000 Stellenstreichungen bis 2035 besiegelt. Die
       sollen immerhin sozialverträglich sein. Bei Audi ist eine Werkschließung im
       Gespräch.
       
 (DIR) Starker Gewinneinbruch bei Autobauer: VW-Gewinn bricht um ein Drittel ein
       
       Schwache Verkäufe vor allem in China setzen dem VW-Konzern weiter zu. Der
       Gewinn ist im zweiten Quartal erneut kräftig gesunken. Zehntausende Jobs
       sind in Gefahr.
       
 (DIR) Jobabbau in der Autoindustrie: Porsche auf Sparkurs
       
       Der Sportwagenbauer will weitere Stellen streichen – und erntet Kritik
       dafür. Eine Einigung mit den Gewerkschaften über die Sparpläne steht noch
       aus.
       
 (DIR) Gewerkschafter über VW-Rüstungspläne: „Wir sehen Risiken für die Kollegen“
       
       In der VW-Belegschaft sind viele für den Einstieg in die Rüstungsbranche,
       sagt der langjährige Mitarbeiter Namik Sarikaya. Er setzt sich dagegen ein.
       
 (DIR) Deutsche Rüstungsindustrie: Panzer statt Autos
       
       Rüstungskonzerne werben um Fachkräfte und Fabriken der kriselnden
       Autobranche. Zulieferer bauen Panzer- und Drohnenteile. Rettet das die
       Autoindustrie?
       
 (DIR) Krise der deutschen Autobauer: China ist kein Absatzmarkt mehr
       
       2024 waren Autos noch Deutschlands wichtigstes Handelsgut mit China. Nun
       liegen sie nur noch auf Platz drei. Das hat Folgen.
       
 (DIR) Elektromobilität in Europa: E-Autos werden billiger, Ladesäulen breiten sich aus
       
       E-Fahrzeuge werden im Schnitt günstiger, zeigt eine Studie. Gleichzeitig
       wächst die Ladeinfrastruktur in Europa – schneller als die Stromer-Zahlen.
       
 (DIR) Autobauer investieren in Osteuropa: Die Krise der Einen ist die Werkseröffnung der Anderen
       
       Mercedes-Benz und BMW sind mit ähnlichen Problemen wie VW konfrontiert.
       Auch die Strategien zulasten der hiesigen Beschäftigten ähneln sich.
       
 (DIR) Kampfansage an die Belegschaft: Volkswagen sucht die maximale Konfrontation
       
       VW-Chef Blume will den Konzern schrumpfen, um den Gewinn zu erhöhen. Die
       Schließung von Werken steht im Raum. IG Metall rüstet sich zum Abwehrkampf.
       
 (DIR) Krise bei VW: Böser Start in die Werksferien
       
       Schon wieder Krise: VW droht mit Werkschließungen und Massenentlassungen.
       Im Fall der Werke in Hannover und Emden hängt daran die Zukunft der Region.
       
 (DIR) Krise der Industrie in Deutschland: 341.500 Jobs seit 2019 weg
       
       Der Stellenabbau in der Industrie macht sich auch allgemein auf dem
       Arbeitsmarkt bemerkbar. Besonders hart trifft es die Jobs bei den
       Autobauern.
       
 (DIR) Prämie für Elektroautos: Der bessere Tankrabatt
       
       Für die neue E-Auto-Kaufprämie hat die Bundesregierung ausnahmsweise Lob
       verdient. Denn sie ist wesentlich sinnvoller als andere
       Entlastungsmaßnahmen.
       
 (DIR) Gebrauchtwagenmarkt für E-Fahrzeuge: Neue Batteriechecks sorgen für Transparenz
       
       Bordeigene Batterie-Managementsysteme geben nur Schätzwerte über Leistung
       und Kapazität. Nun entwickelt sich ein Markt für unabhängige
       Batteriezertifikate.
       
 (DIR) Hohe VW-Abschreibung: Porsche SE schreibt hohe Verluste
       
       Währenddessen wettert die deutsche Autolobby weiter gegen EU-Klimaziele, um
       Jobs zu sichern. Warum das nicht ganz sauber ist, erklärt ein Experte.
       
 (DIR) US-Handelspolitik: Brüssel schweigt zu Trumps Zolldrohungen
       
       Der US-Präsident Donald Trump hat wieder mit höheren Autozöllen gedroht.
       Das könnte vor allem die hiesigen Autobauer treffen. Doch Merz
       beschwichtigt.
       
 (DIR) Messe „Auto Beijing“: Chinas Autobranche gibt den Takt vor
       
       Die weltweit größte Automesse in Peking zeigt die Dominanz chinesischer
       Marken. Doch auch eine deutsche Marke fällt auf – mit konsequenter
       Aufholjagd.
       
 (DIR) Deutsche Autoindustrie: Sprit-Schock verschärft Konflikte in der Autobranche
       
       Die Autoindustrie kriselt. Eine neue Studie zeigt nun, wie Konzerne sogar
       die Tarifpartnerschaft infrage stellen, um Profite hochzuhalten.
       
 (DIR) BGH urteilt gegen Klimakläger: Ende eines Irrweges
       
       Der Versuch von Umweltorganisationen, Unternehmen wie BMW und Mercedes mit
       Klagen zu mehr Klimaschutz zu zwingen, ist gescheitert. Und das zu Recht.
       
 (DIR) Rüstungsproduktion bei VW in Osnabrück: Vom Cabrio zum Armee-Pick-up
       
       Im VW-Werk Osnabrück endet 2027 die Cabrio-Produktion. Der Konzern prüft
       neue Perspektiven: Militärfahrzeuge und Kooperationen mit der
       Rüstungsindustrie.
       
 (DIR) Urteil des Bundesgerichtshofs: Klimaklagen nur gegen den Staat
       
       Die Deutsche Umwelthilfe wollte BMW und Mercedes gerichtlich zu einem
       früheren Aus für Verbrenner zwingen. Der BGH lehnt das per Grundsatzurteil
       ab.
       
 (DIR) Verbrenner-Aus vor Gericht: Klimaklagen gegen BMW und Mercedes scheitern am BGH
       
       In Karlsruhe wollten Umweltschützer ein Verbrenner-Aus ab 2030 für BMW und
       Mercedes durchsetzen. Laut BGH liegt die Aufgabe nicht bei den
       Zivilgerichten.
       
 (DIR) DUH-Klagen gegen Autobauer: Kommt in Deutschland 2030 das Verbrenner-Aus?
       
       Der BGH entscheidet am Montag über eine Klage der Deutschen Umwelthilfe
       gegen BMW und Mercedes. Ab 2030 sollen keine Verbrenner mehr verkauft
       werden dürfen.
       
 (DIR) Geschäftszahlen von BMW: Die Bayern kommen besser durch die Krise
       
       Auch der Münchener Autokonzern machte 2025 etwas weniger Gewinn. Trotzdem
       steht BMW vergleichsweise gut da. Woran das liegt und wie es weitergeht.
       
 (DIR) Volkswagen: Gewinneinbruch und noch mehr Stellenabbau
       
       Europas größter Autobauer hat seine Geschäftszahlen für 2025 vorgelegt. Die
       waren so schlecht wie lange nicht. Nun sägt der Vorstand an Arbeitsplätzen.
       
 (DIR) Baden-Württemberg: Er war kein grüner Ministerpräsident
       
       Winfried Kretschmann tritt nach 15 Jahren ab. Die Bevölkerung mochte ihn,
       die Industrie auch. Was wird von ihm bleiben?
       
 (DIR) Kritik an Vorstoß der EU: Kein „Made in Europe“-Stempel für China
       
       Die EU will die europäische Industrie bei der Vergabe öffentlicher Aufträge
       bevorzugen. Die chinesische Handelskammer sieht sich übergangen.
       
 (DIR) Stärkung der europäischen Industrie: „Europe First“ aber manchmal doch nur Second
       
       Die EU-Kommission will, dass die europäische Industrie bei öffentlichen
       Aufträgen bevorzugt wird. Aber nur, wenn es nicht zu teuer ist.
       
 (DIR) Landtagswahl in Baden-Württemberg: Isch over?
       
       In Stuttgart geraten Autoindustrie und Stadtkasse unter Druck. Absatzkrise,
       Transformation und Sparzwang treffen eine Region, die vom Erfolg lebte.
       
 (DIR) Handelsvertrag mit Südamerika: EU-Kommission will Mercosur-Abkommen trotzdem anwenden
       
       Brüssel will den Vertrag in Kürze anwenden, obwohl es der EuGH noch prüfen
       muss. Zuvor hatten Uruguay und Argentinien das Abkommen ratifiziert.
       
 (DIR) Trotz besserer Konjunktur: Unternehmen wollen weiter Jobs abbauen
       
       Laut einer Umfrage des Wirtschaftsforschungsinstituts Ifo nimmt die
       Zurückhaltung am Arbeitsmarkt wieder ‌zu. Fast alle Branchen planen,
       Stellen zu streichen.
       
 (DIR) Kanzler Merz in China: Noch ein Schock – Autoexporte brechen ein
       
       Deutschland lieferte deutlich weniger Pkws nach China als 2024. Jetzt hofft
       die Industrie auf hartes Auftreten von Kanzler Merz bei seiner Pekingreise.
       
 (DIR) Cem Özdemir: „Schwampel? Dafür ist mir Baden-Württemberg zu schade“
       
       Der grüne Spitzenkandidat in Baden-Württemberg Cem Özdemir über Palmer,
       seinen Geburtstagsgast, Einwanderung und Aufstiegschancen im Südwesten.
       
 (DIR) Spritverbrauch von Hybridautos: So viel durstiger als angegeben sind Plug-in-Hybride
       
       Dass die Autos im Alltag mehr Sprit schlucken als auf dem Papier, ist kein
       Geheimnis. Jetzt aber zeigt eine neue Studie schockierend große
       Unterschiede.
       
 (DIR) Probleme der Automobilindustrie: Die Krise kommt im Stadtsäckel an
       
       Baden-Württemberg verdankt seinen Wohlstand der Autobranche. Doch jetzt
       kommt deren Krise auch in den Gemeinden an: Die Steuereinnahmen sinken.
       
 (DIR) Physikerin über die deutschen Autobauer: „Die Zukunft der Autobranche ist emissionsfrei“
       
       Die deutschen Autokonzerne verhalten sich arrogant, sagt die Physikerin
       Birgit Scheppat. Sie müssten umsteuern – dann gelinge auch das Comeback.
       
 (DIR) Raserunfälle und die Autoindustrie: Geiler töten
       
       Drei Männer stehen nach einem tödlichen Autorennen bei Stuttgart vor
       Gericht. Die Anklage: Mord. Die Rasertatwaffe – ein hochmotorisierter
       Mercedes-AMG.
       
 (DIR) ADAC-Verkehrspräsident tritt zurück: Bekenntnis zu Klimaschutz verursachte „Reputationsschaden“
       
       Der Verkehrspräsident des ADAC verteidigte in einem Interview den
       steigenden CO₂-Preis. Daraufhin gab es Verbandsaustritte. Nun muss er
       gehen.
       
 (DIR) Welthandel: EU und Indien einigen sich auf Handelsdeal
       
       Die EU hat die Verhandlungen für ein weiteres großes Freihandelsabkommen
       abgeschlossen. Vor allem die deutsche Autoindustrie soll profitieren.