# taz.de -- CO2-Kompensation
(DIR) Reform des Emissionshandels: Das wird die Industrie nicht retten
Die EU-Kommission will Unternehmen beim CO2-Preis entlasten. Damit reagiert
sie tatsächlich auf neue Realitäten – aber zieht die falschen Schlüsse.
(DIR) Wichtiges Klimaschutzinstrument: EU-Kommission will Emissionshandel schwächen
Die EU-Kommission will auf Druck von Teilen der Industrie die
CO2-Bepreisung schwächen. Klimaschützer üben Kritik – genauso wie die
Chemie-Lobby.
(DIR) Klima- und Transformationsfonds: Bundesregierung will Einschnitte bei Klima-Geldtopf
Effizienter soll der Fonds werden, wünscht sich das Finanzministerium. Der
Vorschlag sei aber wenig strategisch, kritisiert ein Experte.
(DIR) Unterstützung für Klimaschutz: Mehrheit will, dass Industrie für Klimaverschmutzung zahlt
Eine knappe Mehrheit der Deutschen unterstützt den europäischen CO2-Preis
für die Industrie. In Brüssel wird derweil fleißig dagegen lobbyiert.
(DIR) Union debattiert über CO₂-Preis: Die CDU beißt sich am Klimaschutz fest
Eine CDU-Veranstaltung zeigte, wie uneins die Partei beim Klimaschutz ist.
Als es konkret wurde, wurde ihre wirtschaftspolitische Schwäche deutlich.
(DIR) Kritik an VW-Klimaprojekt in Tansania: Volkswagen lässt die Massai-Herden schneller rotieren
Die Krise des Autobauers ist Thema der VW-Hauptversammlung. Sie zeigt sich
auch an einem Kohlenstoffprojekt in Tansania.
(DIR) Demos in Berlin und Völklingen: Stahlindustrie in der Krise
Tausende Arbeiter*innen demonstrierten am Freitag für die Zukunft ihrer
Industrie. Die IG Metall fordert Verlässlichkeit beim Wechsel zu grünem
Stahl.
(DIR) Luftfahrtmesse ILA bei Berlin: Fluggesellschaften zahlen zu wenig CO2-Preise
Am Mittwoch startet die Luftfahrtmesse ILA – mit Politprominenz und einer
neuen nationalen Luftfahrtstrategie. Beim Klimaschutz aber hapert es noch.
(DIR) Klimapolitik in der Chemieindustrie: Der Gewerkschafter, der gegen die CO2-Bepreisung kämpft
Michael Vassiliadis, Chef der Chemiegewerkschaft, ist vom fossilen Schlag.
Neuerdings wettert er gegen die CO2-Bepreisung. Er hat gute Gründe dafür.
(DIR) Bundesregierung erhöht CO₂-Preis nicht: Noch ein Loch im Haushalt
Der CO₂-Preis bleibt, wie er ist. Damit werden Verbraucherinnen und
Verbraucher nicht noch weiter belastet. Für den Haushalt und den
Klimaschutz sind das schlechte Nachrichten.
(DIR) Bundesregierung einig: CO₂-Preis für Heizen und Tanken soll stabil bleiben
Union und SPD wollen den CO₂-Preis für Heizen und Tanken nicht erhöhen. Das
soll Bürger und Wirtschaft entlasten, reißt aber ein Loch in den Haushalt.
(DIR) Chemieindustrie ätzt erfolgreich: EU-Kommission will Emissionshandel etwas schwächen
Der Handel mit Verschmutzungsrechten ist zentral für den EU-Klimaschutz,
steht aber unter Druck von der Chemieindustrie. Nun gibt Brüssel nach.
(DIR) Reform des Heizungsgesetzes: Umwelt- und Sozialverbände kündigen Widerstand an
Sozialverbände warnen vor einer „Kostenfalle“ beim Heizungsgesetz. Derweil
kündigen Klimaschützer an, die Bewegung sei „aus dem Winterschlaf zurück“.
(DIR) Reform des Heizungsgesetzes: Freiheit zum absoluten Blödsinn
Als stünde Deutschland nicht eh schon vor dem Problem, die Klimaziele
absehbar zu reißen: Jetzt soll es immer weiter neue Öl- und Gasheizungen
geben.
(DIR) Klimaschutzprogramm, CO₂-Zoll, Trump: Die drei wichtigsten Klima-News der Woche
Das Klimaschutzprogramm der Bundesregierung ist schwach. Die EU will den
CO₂-Zoll abschwächen. Trump hebt eine wichtige US-Klimaschutzregelung auf.
(DIR) Trumps Verständnis von Klimapolitik: Statt Millionen für die Wirtschaft dürfte es Klagen hageln
US-Präsident leugnet die Klimakrise und kippt Schutzgesetze. Das ist
Populismus und verachtet die Wissenschaft.
(DIR) Elementarschäden, Sanierungen, ADAC: Die 3 wichtigsten Klima-News der Woche
Versicherer wollen keine Pflichtversicherung. Die Sanierungsquote ist zu
gering. Ein ADAC-Präsident tritt wegen Klimaschutz-Forderungen zurück.
(DIR) CO2-Zertifikatehandel: Brüssel legt die Axt am Klimaschutz an
Die EU diskutiert Pläne, ihr Emissionshandelssystem zum Klimaschutz weiter
zu untergraben. Die Preise zogen in den letzten Jahren stark an.
(DIR) Rücktritt des ADAC-Chefs: Er hat für Klimaschutz geworben
Der ADAC-Verkehrspräsident muss gehen, das ist Kuschen vor einer lauten
Minderheit. Konservative Institutionen haben wenig Rückgrat.
(DIR) ADAC-Verkehrspräsident tritt zurück: Bekenntnis zu Klimaschutz verursachte „Reputationsschaden“
Der Verkehrspräsident des ADAC verteidigte in einem Interview den
steigenden CO₂-Preis. Daraufhin gab es Verbandsaustritte. Nun muss er
gehen.
(DIR) Thilo Bode über das Mercosur-Abkommen: „Aus der Zeit gefallen“
Der Welthandel kann neu gestaltet werden, so Foodwatch-Gründer und
langjähriger Greenpeace-Chef Thilo Bode. Nachhaltiger Wettbewerb sei
möglich, trotz Trump.
(DIR) CO₂-Reduktion muss schneller werden: Hohe Erwartungen ans Klimaschutzprogramm
Verbände und Opposition fordern eine Einhaltung der Klimaziele der
Bundesregierung. Die Hürden dafür sind hoch, die Erwartungen ebenso.
(DIR) Steigender Preis für CO2: Etwas mehr Geld fürs Klima
Der Preis für Kohlendioxid steigt und verteuert fossile Energien wie
Benzin, Diesel und Gas. Nur Ökostrom bleibt günstig. Was jetzt wichtig ist.
(DIR) Steigender CO₂-Preis: Klimaschützer ADAC
Der ADAC wird kritisiert, weil er CO₂-Preise für sinnvoll hält. Dabei ist
es ein gutes Zeichen, wenn er die Gefahr des Klimawandels anerkennt.
(DIR) Höherer CO2-Preis: Autofahren mit Verbrenner zu Jahresbeginn deutlich teurer
Der Preis für das Verursachen klimaschädlicher Emissionen ist zum
Jahreswechsel gestiegen. Der ADAC empört viele seiner Mitglieder, indem er
das lobt.
(DIR) Abgeschwächter Kompromiss: EU-Verhandler*innen einigen sich auf Klimaziel 2040
Auf Grundlage des abgeschwächten Kompromisses der EU-Umweltminister*innen
gibt sich die EU ein neues Klimaziel. Kritik kommt von Ökonom*innen.
(DIR) Ideen zur CO2-Entnahme: Aufwendig und teuer, aber möglich
Ein großangelegtes Forschungsprojekt hat Technologien zur Entnahme von CO₂
aus der Atmosphäre untersucht. Sie sind kostspielig, aber umsetzbar.
(DIR) UN-Klimakonferenz enttäuscht: Zu wenig, zu spät
Der Klimagipfel hat ernsthafte Erfolge errungen. Aber sie werden
überschattet vom Scheitern, Ausstiegspläne aus den Fossilen auf den Weg zu
bringen.
(DIR) CO₂-Zertifikate in indigenen Gebieten: Wie Indigene auf der Klimakonferenz Widerstand leisten
Projekte für CO₂-Zertifikate führen in indigenen Gebieten oft zu
Menschenrechtsverletzungen. Auf dem UN-Klimagipfel bildet sich Widerstand.
(DIR) Neue Rollen auf dem UN-Klimagipfel: Große Erwartungen an China
Mit dem Ausstieg der USA forderten viele von China, endlich zum Vorreiter
auf dem UN-Klimagipfel zu werden. Peking sagt: Sind wir doch längst.
(DIR) Expertin zu CO₂-Handel: „Ich kenne keine erfolgreichen Beispiele“
Der Sinn vom Handel mit CO₂-Zertifikaten ist äußerst fragwürdig, sagt
Ökonomin Claudia Horn. Helfen würde eine Umverteilung von Land.
(DIR) Emissionshandel verschoben: Warum Europa den CO2-Preis retten muss
Europa war angetreten, ein verständliches Modell zur CO2-Reduktion zu
entwickeln. Nun aber gewinnen Subventionen und Ordnungsrecht an Gewicht.
(DIR) CO₂-Zertifikate in Brasilien: Die Carbon Cowboys kommen
Mit CO₂-Emissions-Handel lässt sich Geld verdienen. Deshalb versuchen
Firmen, Gemeinden von ihren Projekten zu überzeugen. Doch viele sind
skeptisch.
(DIR) CO₂-Kompensation durch Zertifikate: Klimaschutz meist nur auf dem Papier
Die EU will ihren Ausstoß von Treibhausgasen auch durch den Kauf von
CO₂-Zertifikaten kompensieren. Was das bedeutet und warum es keine gute
Idee ist.
(DIR) Klimakrise in Brüssel: Industrie und Länder greifen EU-Klima-Architektur an
Die Welt tut deutlich zu wenig für den Klimaschutz, warnt ein Bericht.
Derweil wollen einige Unternehmen und EU-Länder noch stärker bremsen.
(DIR) Schifffahrt vor Klima-Verhandlungen: Die Konkurrenz rückt zusammen
Klimaschutz in der Schifffahrt ist bisher regional zersplittert. Das soll
sich bei Verhandlungen ändern. Die Industrie hat ehrgeizige Pläne.
(DIR) CO₂-Zertifikate in Guyana: Klimaschutz, der sich auszahlt
Guyana setzt konsequent auf den Handel mit CO₂-Zertifikaten. Ein Teil der
Einnahmen fließt in indigene Gemeinden. Was bedeutet das für die Menschen
vor Ort?
(DIR) Zertifikate für verfehlte Ziele: Klimatopf wird doch nicht für Strafzahlungen geplündert
Die Bundesregierung wollte Zertifikate für verfehlte Klimaziele kaufen –
mit Geld, das für Klimaschutz reserviert ist. Jetzt zieht sie zurück.
(DIR) Haushaltspläne von Schwarz-Rot: Milliarden für Fossile aus dem Klimafonds
Die Bundesregierung will, dass die Gasumlage nicht mehr von Verbrauchern
bezahlt wird – sondern aus dem Klimatopf. Die Grünen sind empört.
(DIR) EU-Kommission stellt Klimaziel vor: Ein Schlupfloch nach dem anderen
Die EU-Kommission will bis 2040 90 Prozent weniger CO2-Ausstoß versprechen.
Den Weg dahin ebnet sie mit Rechentricks und Geschenken an die Wirtschaft.
(DIR) Studie zur Ungleichheit von Landbesitz: Mehr Ackerland in weniger Händen
Zunehmende Ungleichheit von Landbesitz weltweit verschärft Hunger – das
zeigt eine aktuelle Studie. Mitverantwortlich sind
CO2-Kompensationsprojekte.
(DIR) Ausnahme vom EU-Emissionshandel: Koalition plant weiteres Steuergeschenk für Landwirte
Union und SPD wollen Bauern den CO2-Preis erlassen, andere Branchen müssen
für klimaschädliche Abgase weiter bezahlen. Umweltschützer üben Kritik.
(DIR) CO2-Absauger in der Krise: Climeworks feuert ein Fünftel der Belegschaft
Die Schweizer Firma filtert mit zwei Anlagen auf Island Treibhausgas aus
der Luft. Das läuft aber viel schlechter als geplant.
(DIR) Studie zu Aufrüstung und Erderwärmung: Warum Klimapolitik auch Sicherheitspolitik ist
Investitionen gegen die Erderhitzung würden in der EU den Bedarf an
Verteidigungsausgaben senken, zeigt eine Studie – und fordert Umdenken.
(DIR) Mehrheit für mehr Klimaschutz: Doch wer soll das bezahlen?
Einer Umfrage zufolge will die Mehrheit der Deutschen eine bessere
Klimapolitik. Zahlen wollen die Befragten dafür jedoch nicht.
(DIR) Wie CDU-Klimapolitik aussehen könnte: Marktwirtschaft und Kosteneffizienz
Die CDU-nahe Klimaunion hat ein Aktionsprogramm für die nächste
Bundesregierung vorgelegt. Kritikern fehlt eine solide Finanzierung der
Vorhaben.
(DIR) VW und Maasai: Lebenslängliches Greenwashing
Die Maasai in Tansania sollen ihre Rinderherden für 40 Jahre regelmäßig von
einer Weide auf die andere treiben. VW will so Kohlenstoff-Emissionen
wettmachen.
(DIR) Wärmster Januar: Zerstörerische Ignoranz
Der Januar 2025 war der wärmste Monat, der zu Jahresbeginn je gemessen
wurde. Doch statt die Politik danach auszurichten, wird die Krise
ignoriert.
(DIR) Milliarden-Erlöse durch CO2-Preis: Treibhausgas füllt Staatskasse
2024 hat der Bund viel Geld eingenommen, weil Unternehmen und Menschen die
Klimakrise anheizen. Besondere Problemfelder: Autos und Heizungen.
(DIR) Neues in 2025: Was günstiger wird und was teurer
Mindestlohn, Krankenkasse, Grundfreibetrag, Kindergeld: Ab dem 1. Januar
gibt es neue Entlastungen und Belastungen für den Geldbeutel. Was ab heute
gilt.