# taz.de -- Verkehrssicherheit
       
 (DIR) Konzept für sichere Schulwege: Das Ende der Elterntaxis naht mit Riesenschritten
       
       Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) will die Schulwegssicherheit erhöhen.
       Doch Maßnahmen, die den Autoverkehr einschränken, schweben ihr nicht vor.
       
 (DIR) Unfallforschung der Versicherer: Aggressionen im Straßenverkehr nehmen erneut zu
       
       Das Klima im Straßenverkehr wird rauer, immer mehr Menschen verhalten sich
       aggressiv. Helfen können nicht nur schärfere Kontrollen.
       
 (DIR) Verkehrsunfälle von Kindern: Den Deutschen ist das Auto wichtiger
       
       2025 wurden mehr Kinder im Verkehr getötet und verletzt als noch 2024. Wie
       müsste sich die Infrastruktur ändern, um Kindern Sicherheit zu bieten?
       
 (DIR) Verkehrspolitik der Berliner CDU: Was vom „Miteinander“ bleibt
       
       Viel versprochen, wenig getan, Entscheidendes verwässert: Organisationen
       üben scharfe Kritik an dreieinhalb Jahren CDU-Verkehrspolitik.
       
 (DIR) Für Sicherheit und Gesundheit: Die langweiligste Demo des Jahres
       
       Der Kanzler sperrt die Spree, die Sternfahrt bleibt in den Regionalnews –
       und unsere Autorin wundert sich, was als Zumutung empfunden wird und was
       nicht.
       
 (DIR) Autonomes Fahren in den Niederlanden: Wer unterstützt hier eigentlich wen beim Fahren?
       
       Als erstes Land Europas lassen die Niederlande weitgehend autonom fahrende
       Autos auf die Straße. Was das bedeutet – und wie es klappt.
       
 (DIR) Autonomes Fahren in China: Als die Robotaxis plötzlich stehen blieben
       
       Chinas Tech-Firmen sind beim autonomen Fahren führend, einzig die
       US-Konkurrenz hält mit. Doch Vorfälle sorgen für Debatten über die
       Sicherheit.
       
 (DIR) Tödliche Verkehrsunfälle: Tempo 30 kann Leben retten
       
       Eine neue Studie zeigt: Wenn Autos langsamer fahren, kollidieren sie
       deutlich seltener mit Fußgänger:innen. Was Unfallforscher:innen nun
       fordern.
       
 (DIR) Menschenfeindliche Verkehrspolitik: Nicht nur ein Unfall, sondern unterlassene Hilfeleistung
       
       Ein elfjähriger Junge wird in Hamburg beim Radfahren von einem Lkw-Fahrer
       getötet. Sein Tod zeigt, wie gefährlich die Straßen für Kinder sind.
       
 (DIR) Verkehrsdelikte und Polizeistatistik: Auf dem Auto-Auge blind
       
       Jahr für Jahr werden mehr mörderische Rennen registriert. Doch wie viele
       Opfer es gibt, weiß nicht einmal die Polizei. Das ist politisch so gewollt.
       
 (DIR) Illegale Autorennen in Deutschland: Mörderisch, aber nicht kriminell genug für die Statistik
       
       Die Zahl verbotener Kfz-Rennen ist 2025 deutlich gestiegen. Genaue Daten
       gibt es nicht, denn die Kriminalstatistik erfasst keine Verkehrsstraftaten.
       
 (DIR) Nationale Verkehrssicherheitskonferenz: Lebensretter Radweg
       
       Die Unfallzahlen im Straßenverkehr sind alarmierend hoch, obwohl der Bund
       mehr Verkehrssicherheit will. Verbände machen Vorschläge, wie das klappen
       kann.
       
 (DIR) Stiftung Warentest und ADAC warnen: Kindersitze versagen im Crashtest
       
       Im Online-Handel werden Kindersitze der chinesischen Firma Lettas unter
       mehreren Namen angeboten. Technisch sind sie fast baugleich – und extrem
       unsicher.
       
 (DIR) Vor der Verkehrsministerkonferenz: Tempolimit, Fahrschule und Nahverkehr
       
       Ab Mittwoch treffen sich die Verkehrsminister:innen aus Bund und
       Ländern. Was Verbände nun fordern – für mehr Sicherheit und Klimaschutz.
       
 (DIR) Tempolimit: Vernünftig Rasen
       
       Wer beim Tempo auf Vernunft setzt, verkennt die Macht des Rausches. Warum
       nicht Appelle, sondern Straßen und die Autos selbst uns bremsen müssen.
       
 (DIR) Radexpertin über Schulweg-Unfälle: „Warnwesten helfen nicht, wenn der LKW das Kind übersieht“
       
       In Hamburg ist die Zahl der Schulwegunfälle deutlich gestiegen. Für den
       ADFC ein Grund mehr, Tempo 30 und autofreie Schulstraßen zu fordern.
       
 (DIR) Sicherheit im Straßenverkehr: Weit weg von Vision Zero
       
       In Deutschland starben im vergangenen Jahr 2.814 Menschen bei
       Verkehrsunfällen – mehr als 2024. Heizen die Zahlen die Debatte über ein
       Tempolimit an?
       
 (DIR) Schulstraßenprojekt in Köln: Ein paar Hundert Meter Sicherheit
       
       Der Schulweg ist oft gefährlich, Schulstraßen können helfen. Dennoch
       scheuen sich viele Kommunen, Autofahrer:innen Privilegien zu nehmen.
       
 (DIR) Verkehrsgerichtstag in Goslar: Führerschein und Fahrrad fahren mit Schwips
       
       Am Mittwoch hat in Goslar eine Fachtagung für Verkehrsrecht und -sicherheit
       begonnen. Was die Expert:innen dort besprechen.
       
 (DIR) Verkehrsunfälle: Zug fahren ist deutlich sicherer als Auto fahren
       
       Zahlen statt Horrorbilder: Die Allianz pro Schiene hat Unfälle der letzten
       zehn Jahre ausgewertet, um die Sicherheit von Bahn und Auto zu vergleichen.
       
 (DIR) ADAC-Mobilitätsindex: Verkehr macht kaum Fortschritte
       
       Weniger CO₂, mehr Sicherheit: Der Verkehrssektor in Deutschland wird
       nachhaltig – allerdings sehr langsam.
       
 (DIR) Verkehrssicherheit auf dem Schulweg: Raus aus der Begegnungszone
       
       Lange weisen Eltern auf eine gefährliche Kreuzung hin – erfolglos. Dann
       wird dort ein Fünfjähriger verletzt. Und die Politik? Fährt
       Quassel-Kampagnen.
       
 (DIR) Untersuchung des VCD: Autos machen Schulwege unsicher
       
       Gefahrlos zur Schule zu kommen, das ist für viele Kinder noch immer
       schwierig. Wo die größten Gefahren lauern – und wie die Straßen sicherer
       würden.
       
 (DIR) Regeln, die nicht für alle gleich gelten: Die Macht ist im Verkehr immer noch auf vier Rädern unterwegs
       
       Wenn der selbstgebastelte Zebrastreifen als verbotener Eingriff in den
       Straßenverkehr gilt, die gefährliche Straßenquerung für Schüler aber
       bleibt.
       
 (DIR) Eigeninitiative Verkehrspolitik: Billerbecker bauen Radweg selbst
       
       Ewig auf eine Fahrradspur warten? Im Münsterland setzten sich Bürger auf
       den Bagger und legten los. Spart Zeit, Geld und ist irgendwie cool.
       
 (DIR) Sparpolitik in Berlin: Das Geld liegt auf der Straße
       
       Sparen, sparen, sparen ist das Credo des Berliner Senats. Doch man könnte
       auch die Einnahmen erhöhen. Bei Autofahrer*innen ist viel zu holen.
       
 (DIR) Radler kollidieren mit parkenden Autos: Mit dem Kopf durch die Heckscheibe
       
       In Hamburg krachen immer wieder Rennradfahrer in parkende Autos. Die
       Polizei hält mit einer Sensibilisierungskampagne dagegen.
       
 (DIR) Sicherheit im Straßenverkehr: Wie Helsinki zu null Verkehrstoten kam
       
       In den letzten zwölf Monaten starb in der finnischen Hauptstadt keine
       einzige Person im Verkehr. Nicht nur Tempolimits waren entscheidend.
       
 (DIR) ADFC kürt fahrradfreundlichste Städte: Wo es sich in Deutschland am besten radelt
       
       Das Verkehrsministerium und der Fahrradclub ADFC ehren die
       fahrradfreundlichsten Orte Deutschlands. Dabei sind einige
       Überraschungssieger.
       
 (DIR) Verkehrssicherheit in Berlin: Weniger Unfälle, mehr Tote
       
       Die Zahl der Unfälle ist leicht gesunken, aber Berlins Straßen bleiben
       insbesondere für Radfahrer und Fußgänger gefährlich. Der Senat will mehr
       Blitzer.
       
 (DIR) Verkehrssicherheit in Berlin: Die Opfer sind keine Bagatelle
       
       Der Verkehrsausschuss im Abgeordnetenhaus diskutiert emotional über schwere
       Unfälle und ihre Prävention.
       
 (DIR) Verkehrssicherheit in Berlin: Jede Zahl ein Menschenleben
       
       Dem schwarz-roten Senat liegt die Sicherheit der BerlinerInnen am Herzen?
       Nicht, wenn es um den Straßenverkehr geht, meint Antje Kapek (Grüne).
       
 (DIR) Autoverkehr in Berlin: Unentwegt über dem Limit
       
       Messungen haben bestätigt, was man eigentlich doch schon weiß. Dass
       Autofahrer auf Berlins Straßen zu schnell unterwegs sind, ist der
       Normalfall.
       
 (DIR) Verkehrssicherheit in Berlin: Tempolimit? Welches Tempolimit?
       
       Zu schnelles Fahren auf Berliner Straßen ist quasi Normalität. Die Grünen
       rufen nach digitaler Überwachung und schärferen Sanktionen.
       
 (DIR) Jaywalking in New York nun legal: Grün heißt gehen, rot auch
       
       Das Überqueren einer Straße an nicht dafür vorgesehenen Stellen oder an
       einer roten Ampel wurde in New York legalisiert. Mehr dieser
       fußgängerfreundlichen Gesetze!
       
 (DIR) Proteste in Frankreich: Tod eines Radfahrers löst Verkehrsdebatte aus
       
       Der Tod eines Fahrradfahrers in Paris zieht in Frankreich Proteste nach
       sich. Ein SUV-Fahrer steht im Verdacht, ihn absichtlich überfahren zu
       haben.
       
 (DIR) Verkehrsberuhigung in Berlin: Und ewig droht der Poller
       
       Kosten Kiezblocks Menschenleben? Im Innenausschuss klang das am Montag
       bisweilen so. Polizei und Feuerwehr hielten sich dabei aber eher zurück.
       
 (DIR) Für Klima und sichere Straßen: Verbände fordern Tempolimit
       
       Verschiedene Organisationen setzen sich für ein Tempolimit und mehr
       Tempo-30-Strecken ein. Das sei gut fürs Klima und die Verkehrssicherheit.
       
 (DIR) Mobilität im Berliner Haushalt: Kann das wirklich alles weg?
       
       Die Grünen fragen, warum Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) zur
       Haushaltsanpassung bei Zukunftsprojekten kürzt – und bei der
       Verkehrssicherheit.
       
 (DIR) Verkehrssicherheit: Better safe than sorry
       
       Auf deutschen Straßen unterwegs zu sein ist verdammt gefährlich. Unsere
       Autorinnen zeigen Ideen auf, wie wir weniger unter die Räder kommen.
       
 (DIR) Radwegeausbau in Berlin: Kommt Zeit, kommt Sicherheit
       
       Vier Jahre wird es wohl gedauert haben, bis die Pop-up-Radspur auf der
       Kantstraße „verstetigt“ ist. Eine Garantie gegen Unfälle ist das jedoch
       nicht.
       
 (DIR) Stefan Gelbhaar über Verkehrssicherheit: „Dramatische Unfälle vermeiden“
       
       Ein tödlicher Autounfall in Berlin wirft Fragen über Verkehrssicherheit
       auf. Nicht nur Gesundheitstests seien wichtig, betont Grünen-Politiker
       Gelbhaar.
       
 (DIR) Wiener Polizei beschlagnahmt erstes Auto: Extreme Strafe für extremen Raser
       
       Ein Pkw-Fahrer, der in Wien mit 114 Kilometern pro Stunde unterwegs war,
       ist sein Auto nun los. Womöglich für immer. Für wen gelten die neuen
       Regeln?
       
 (DIR) Österreich verschärft Strafen für Raser: Wenn das Auto zur Waffe wird
       
       Wer auf österreichischen Straßen deutlich zu schnell unterwegs ist, kann
       künftig sogar sein Fahrzeug los sein. Die neuen Regeln gelten ab März.
       
 (DIR) Gedenken an Radaktivist Natenom: Auf dem Lenker sitzt ein Elefant
       
       Ende Januar wurde Andreas Mandalka, genannt Natenom, von einem Auto
       angefahren – und verstarb. Am Sonntag erinnerten Radfahrende an den
       Aktivisten.
       
 (DIR) Fahrradaktivist Natenom tot: Der Mann mit dem Abstandhalter
       
       Jahrelang kämpfte Andreas Mandalka auf der Straße und im Netz für
       Sicherheit für Radfahrende. Nun wurde er von einem Auto angefahren und
       verstarb.
       
 (DIR) Bürgerbeteiligung in Berlin: Per Mausklick den Verkehr ändern
       
       Unsere Autorin hat bei der Berliner Senatsverwaltung eine Ampel und einen
       Zebrastreifen beantragt. Was folgte, war eine Achterbahnfahrt der Gefühle.
       
 (DIR) Wissing gegen Führerschein für Ältere: Follow the Autolobby
       
       Tempolimits für Fahranfänger und Gesundheitschecks für Ältere sorgen
       für mehr Verkehrssicherheit. Dem deutschen Verkehrsminister ist das egal.
       
 (DIR) Sicherheit im Straßenverkehr: Aggressive Autofahrer
       
       Rücksichtsloses Verhalten im Verkehr nimmt zu, zeigt eine Studie. Viele
       Befragte halten vor allem andere Verkehrsteilnehmer:innen für
       aggressiv.
       
 (DIR) Verkehrssicherheits-Roulette: Der Traum vom Zebrastreifen
       
       Wie ich versuchte, einen Zebrastreifen vor einer Schule einrichten zu
       lassen. Und erkennen musste, dass sie von der Gnade des Verkehrsgottes
       abhängen.