# taz.de -- Verkehrspolitik
(DIR) Konzept für sichere Schulwege: Das Ende der Elterntaxis naht mit Riesenschritten
Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) will die Schulwegssicherheit erhöhen.
Doch Maßnahmen, die den Autoverkehr einschränken, schweben ihr nicht vor.
(DIR) E-Scooter in Berlin: Endgegner der Stolperfallen
Behinderten- und Verkehrsverbände fordern ein radikales Umsteuern bei der
Genehmigung von E-Scootern. Nur die CDU hält sich mit solchen Versprechen
zurück.
(DIR) Helmpflicht in Frankreich: Schluss mit „oben ohne“
In Paris wird eine Helmpflicht für E-Scooter eingeführt. Aus
Sicherheitsgründen. Auch sonst greift Frankreich verkehrspolitisch härter
durch.
(DIR) Viele Baustellen im Verkehrsministerium: Die To-do-Liste für den neuen Verkehrsminister
Steffen Bilger löst den glücklosen Vorgänger Patrick Schnieder ab. Der
hinterlässt viele ungelöste Probleme.
(DIR) Überlasteter Hamburger Hauptbahnhof: Olympia wird uns auch nicht retten
Der Hauptbahnhof ist völlig überlastet, die Erweiterung lässt auf sich
warten. Ob sie mit Olympia schneller käme oder nicht: Viel bringt sie eh
nicht.
(DIR) Drohender Abriss von Wohnhäusern an A100: Mit Gregor Gysi am Lärmschutzmauerstreifen
Die Bewohner*innen zweier Häuser in Berlin-Treptow wehren sich gegen
den drohenden Abriss für die A100 und haben Gregor Gysi eingeladen.
(DIR) Verkehrspolitik in der Hauptstadt: Warum ich als Fahrradfahrer gegen „Berlin autofrei“ bin
In Berlin will ein Bündnis Autos aus dem gesamten S-Bahn-Ring verbannen.
Das ist zu radikal – und ein Geschenk an die CDU.
(DIR) Volksbegehren „Berlin autofrei“: Verkehrsrevolution wohl abgesagt
Bis Freitag kann die Initiative „Berlin autofrei“ Unterschriften
einreichen. Schon jetzt zeichnet sich ab, dass die nötige Zahl nicht
zusammenkommt.
(DIR) Tödliche Fahrradunfälle: Hamburg schweigt zu seinen Verkehrstoten
In diesem Jahr sind bereits drei Radfahrer bei Lkw-Unfällen gestorben. Doch
die Behörden antworten nicht einmal auf Anfragen zum Thema.
(DIR) Menschenfeindliche Verkehrspolitik: Nicht nur ein Unfall, sondern unterlassene Hilfeleistung
Ein elfjähriger Junge wird in Hamburg beim Radfahren von einem Lkw-Fahrer
getötet. Sein Tod zeigt, wie gefährlich die Straßen für Kinder sind.
(DIR) Illegale Autorennen in Deutschland: Mörderisch, aber nicht kriminell genug für die Statistik
Die Zahl verbotener Kfz-Rennen ist 2025 deutlich gestiegen. Genaue Daten
gibt es nicht, denn die Kriminalstatistik erfasst keine Verkehrsstraftaten.
(DIR) Volksentscheid „Gute Mobilität für alle“: Weniger Autos sind machbar
Endlich Verbindlichkeit: Ein Volksentscheid im Land Bremen soll die beiden
Städte auf die Verkehrswende festnageln. Der Gesetzesentwurf liegt jetzt
vor.
(DIR) Klimapolitik in Baden-Württemberg: Von Ewigkeitsbestand – oder doch nicht?
Ob es im Ländle Schwarz-Grün oder Grün-Schwarz geben wird, ist entscheidend
für die künftige Klimapolitik. Denn die CDU kann nicht gönnen können.
(DIR) Stetige Verteuerung: Deutschlandticket-Abos sinken nach Preiserhöhung leicht
Zahlen aus Hamburg zeigen: Zum Jahreswechsel kündigten viele Menschen das
Deutschlandticket, nachdem sein Preis auf 63 Euro erhöht worden war.
(DIR) Wahlkampf in Berlin ist eröffnet: Die Fronten klären sich
Die SPD entdeckt populäre Themen wie das unbebaute Feld und rückt weiter
nach links. Die CDU schießt sich mit ihrer Verkehrspolitik endgültig ins
Aus.
(DIR) Regeln, die nicht für alle gelten: Die Ampel bleibt das größte Problem der Republik
Das Leben ist ungerecht. Minutenlang bei Rot zu warten, um stinkenden Autos
die Vorfahrt lassen zu müssen, ist kein Rezept für gute Laune.
(DIR) Bei der AfD angekoppelt: Transrapid schon wieder entgleist
Der Aktivist David Harder hat seine Petition für ein Transrapid-Revival mit
AfD-Politikern vorgestellt. Nun will keiner mehr mit dem Thema zu tun
haben.
(DIR) Seniorenticket in Hamburg: Besser eine bequeme Straßenbahn
Hamburg beehrt seine Alten zu Weihnachten mit einem um 14 Euro
vergünstigten Deutschlandticket. Dabei muss der ÖPNV für sie erst mal
zugänglich werden.
(DIR) Wieder eine Berliner Brücke marode: Einschränkungen auf der Gertraudenbrücke
Auch die Gertraudenbrücke in Mitte ist marode. Sie wird ab sofort für
schwere Fahrzeuge gesperrt. Das betrifft auch die Busse der BVG.
(DIR) Verkehrspolitik: Das E-Auto, die Treuhand der Gegenwart
Verkehrspolitik ist eine Domäne von Technokraten und erzeugt Frust. Sie
sollte Gegenstand demokratischer Aushandlungsprozesse werden.
(DIR) Die Wahrheit: Celle hofft auf den Känguru-Effekt
Die niedersächsische Kleinmetropole ist infrastrukturtechnisch bald
komplett dicht. Besuch in einer abgehängten Stadt.
(DIR) Lübeck bekommt keine Straßenbahn: Aus die Tram
Die Lübecker Bürgerschaft wird das Projekt Straßenbahn aufs Abstellgleis
schicken. Und verbaut sich damit den Weg zum eigenen Klimaziel.
(DIR) Zukunft der Friedrichstraße: Ein kleines bisschen autofrei
Der Regierende Bürgermeister präsentiert ein neues Konzept für die
Friedrichstraße. Und siehe da: Autos dürfen noch fahren – aber nicht mehr
parken.
(DIR) Verkehrswende: Roter Streifen, grüner Schmerz
Aachen und Bonn wählen ihre Grünen Oberbürgermeisterinnen ab – vor allem
wegen deren Verkehrspolitik. Hätten andere Strategien überzeugt?
(DIR) Die Wahrheit: Mit dem Auto ins Taufbecken
In der PS-starken Kraftfahrerstadt Nürnberg findet wieder das alljährliche
Festival der Falschparker statt.
(DIR) Autobahn A100 in Berlin: Verlängerung ist noch lange nicht vom Tisch
Auch nach der vermeintlichen Herabstufung durch den Bund sei die
A100-Verlängerung noch nicht abgewendet, warnen Gegner. Neue Proteste sind
geplant.
(DIR) Neue Konzernstrategie für die Bahn: Die Bahn bleibt unpünktlich
Verkehrsminister Patrick Schnieder stellt am Montag eine neue Strategie für
die Deutsche Bahn vor. Diskutiert wird über die designierte Konzern-Chefin
Palla.
(DIR) Teure Verkehrswege: Vollsperrung für Autobahnpläne
Bauprojekte des Bundes für Schnellstraßen im Norden sind gestoppt, weil das
Geld dafür fehlt. Der Bundesrechnungshof fordert Sanierung vor Neubau.
(DIR) Erneute Debatte zum Deutschlandticket: Schrecklich ideenlos
Attraktiver öffentlicher Verkehr könnte nicht nur für die Umwelt
gewinnbringend sein. Stattdessen soll das Deutschlandticket nochmal teurer
werden.
(DIR) Neue Anzeigen für Berliner Radverkehr: Falsche Prioritäten in der Bedürfnispyramide
Viele Berliner Fahrradwege sind nicht ausreichend gesichert. Statt sie
auszubauen, konzentriert sich die Verkehrsverwaltung aber lieber auf einen
entspannten Flow.
(DIR) Die Wahrheit: Die Ersten werden das Letzte sein
Nachdem in Berlin die Autobahn A 100 eröffnet wurde, gibt es einen
gigantischen Deppenstau auf dem Friedhof der Intelligenz. Kein Einzelfall.
(DIR) Berliner Stadtautobahn: Da kann sich mehr bewegen als ein Stau
Wenn auf der neuen Straße nur Staus drohen, kann man sie doch besser gleich
anders nutzen. Wieso sollte die Stadt sich nicht auch ohne Auto dran
freuen?
(DIR) Klimakrise und Verkehr: Ein Plan auf vier Säulen
Die Mobilitätswende ist nötig wegen der Klimakrise – und weil der Verkehr
vor dem Kollaps steht. Gerade beim Digitalen ist noch viel Luft nach oben.
(DIR) Berliner Stadtautobahn A100: Doch lieber für Fahrräder öffnen?
Nach ein paar Tagen im Betrieb sehen sich die KritikerInnen der
A100-Verlängerung schon bestätigt. Chaos herrscht bisher aber nur
punktuell.
(DIR) Autobahn-Bau: Bescheuerter Berliner Bauabschnitt
In der Hauptstadt wird Deutschlands teuerste Autobahn eröffnet. Seit Jahren
gab es Protest. Doch der hat nichts genützt – und es wird noch weitergehen.
(DIR) Berlins neuste A100-Verlängerung: Vorfahrt für die menschenfeindliche Stadt
Die sinnloseste Autobahn der Bundesrepublik wird am Mittwoch in Berlin
eröffnet. Sie ist ein Symbol für Stillstand und eine rückwärtsgewandte
Politik.
(DIR) S-Bahn-Chaos in Berlin: Ute Bonde auf dem Gipfel
Nach den Chaos-Wochen bei der Berliner S-Bahn verspricht das Unternehmen
Besserung. CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde irrlichtert derweil weiter.
(DIR) Verkehrspolitik in Berlin: Senatorin mit Herz für verzweifelte Parkplatzsucher
Berlins CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde will sich locker machen bei der
Parkraumbewirtschaftung. Parkausweise sollen künftig in mehreren Zonen
gelten.
(DIR) Sparpolitik in Berlin: Das Geld liegt auf der Straße
Sparen, sparen, sparen ist das Credo des Berliner Senats. Doch man könnte
auch die Einnahmen erhöhen. Bei Autofahrer*innen ist viel zu holen.
(DIR) Baustellen-Rekord in Neukölln: Umbau der Karl-Marx-Straße dauerte länger als der BER-Bau
Nach 15 Jahren Bauzeit kommen Passanten wieder ungehindert durch
Nordneuköllns Hauptstraße. Fußgänger und Radfahrer haben nun außerdem mehr
Platz.
(DIR) Stadtautobahn-Ausbau in Hannover: Neues Schnellwegdrama, erster Akt
Beim Ausbau des Westschnellwegs will man schlauer sein als beim
Südschnellweg-Drama und hat Bürger:innen beteiligt. Die wollen lieber
Verkehrswende.
(DIR) Verkehrsunfallbilanz 2024: Im Schnitt acht Tote jeden Tag
Die Zahl der Verkehrsopfer ist im Jahr 2024 leicht gesunken, bei Kindern
und Senioren aber gestiegen. Ursachen sind Raserei und Alkohol am Steuer.
(DIR) Pünktlichkeit der Deutschen Bahn: Jeder dritte Zug zu spät
Anfang dieses Jahres war die Pünktlichkeit der Deutschen Bahn besser als
2024. Zuletzt ging es aber wieder bergab. Bahnchef Lutz versucht zu
erklären.
(DIR) Förder-Aus für Nextbike in Berlin: Radlos am Stadtrand
Berlin stellt die Förderung von Nextbike ein. Die Folge: Das Angebot wird
ausgedünnt und teurer. Für die VerfechterInnen der Mobilitätswende ein
Desaster.
(DIR) Verkehrspolitik von unten: Dürfen Berliner*innen über „Autofrei“ abstimmen?
Der Verfassungsgerichtshof entscheidet über die Zulässigkeit des
Volksentscheids „Berlin autofrei“. Die Verwaltung hält ihn für unrechtmäßig
und unrealistisch.
(DIR) Mobilitätswende ausgebremst: Göttingen ignoriert den Radentscheid
Vor einem Jahr verpflichteten die Göttinger ihre Verwaltung zu vielen
Verbesserungen für den Radverkehr. Aber konkrete Maßnahmen gibt es bislang
kaum.
(DIR) Kritik an Entlastungspaket des Bundes: Wegner stellt Finanzierung des Deutschlandtickets in Frage
„Gut gemeint, aber teuer“: Berlins Regierender Bürgermeister Kai Wegner
(CDU) kritisiert das Deutschlandticket und fordert einen Finanzausgleich
für die Länder.
(DIR) Kraftfahrzeuge und Straßen: Der Verkehr ist das Stiefkind der Klimapolitik
Das Auto verliert an Bedeutung. Und doch hält die neue Regierung an
anachronistischen Privilegien für Dienstwagen und Dieselfahrzeuge fest.
(DIR) Weiterbau der A20 in Schleswig-Holstein: Beide Seiten kompromissbereit
Ob die A20 bei Bad Segeberg gebaut wird, ist noch immer offen.
Schleswig-Holsteins Verkehrsminister und der BUND wollen aber nun einen
Kompromiss suchen.
(DIR) Sprecherin über Zebrastreifen-Aktion: „Widerstand sollte auf jeden Fall auch Spaß machen“
Das Hamburger Widerstandskollektiv hat sich einen Zebrastreifen gemalt.
Sprecherin Katja Schreiner über zivilen Ungehorsam und Selbstermächtigung.