# taz.de -- Verkehrsunfälle
       
 (DIR) Die Wahrheit: So ein niedlicher Kleiner
       
       Die aktuelle Wahrheit-Filmkritik: Der furiose Reißer „Aus dem Weg! Der
       letzte E-Roller“ jetzt im Kino.
       
 (DIR) Unfallforschung der Versicherer: Aggressionen im Straßenverkehr nehmen erneut zu
       
       Das Klima im Straßenverkehr wird rauer, immer mehr Menschen verhalten sich
       aggressiv. Helfen können nicht nur schärfere Kontrollen.
       
 (DIR) Verkehrsunfälle von Kindern: Den Deutschen ist das Auto wichtiger
       
       2025 wurden mehr Kinder im Verkehr getötet und verletzt als noch 2024. Wie
       müsste sich die Infrastruktur ändern, um Kindern Sicherheit zu bieten?
       
 (DIR) CDU-Politiker unter Drogenverdacht: Junge Union fordert Rücktritt von Crashfahrer Thomas Bareiß
       
       Aufruhr im Wahlkreis Zollernalb: Nach den Drogenvorwürfen gegen den
       CDU-Bundestagsabgeordneten drängt die lokale Parteijugend auf Konsequenzen.
       
 (DIR) Unfall von CDU-Abgeordnetem: Thomas Bareiß crasht bei voller Dröhnung
       
       Der CDU-Politiker hat wohl auf Drogen einen Unfall verursacht. Er ist eine
       schillernde Persönlichkeit – und scharfer Gegner der
       Cannabis-Legalisierung.
       
 (DIR) Rapper FaithMC im Rollstuhl: Statt Trübsal Kopfnicker-Beats
       
       Seit einem Unfall sitzt FaithMC im Rollstuhl – und will nicht, dass ihn das
       definiert. Im Netz hat sich der Rapper eine stabile Fan-Gemeinde
       erarbeitet.
       
 (DIR) Strengere Verkehrsregeln: Griechenland verbietet E-Scooter für unter 17-Jährige
       
       Neue E-Scooter-Regeln in Griechenland sollen schwere Unfälle verhindern.
       Auch für Erwachsene ändert sich einiges. Bei Verstößen drohen Bußgelder.
       
 (DIR) Urteil nach illegalem Autorennen: Lebenslange Haft wegen Mordes
       
       Ein 25-Jähriger wird wegen eines Autorennens verurteilt. Er hatte dabei
       eine Frau getötet. Die Zahl der illegalen Rennen steigt seit Jahren.
       
 (DIR) Autonomes Fahren in China: Als die Robotaxis plötzlich stehen blieben
       
       Chinas Tech-Firmen sind beim autonomen Fahren führend, einzig die
       US-Konkurrenz hält mit. Doch Vorfälle sorgen für Debatten über die
       Sicherheit.
       
 (DIR) Daten zu tödlichem Radverkehr: Zu viele kommen unter die Räder
       
       Seit 2015 ist die Zahl der im Straßenverkehr getöteten Fahrradfahrenden um
       20 Prozent gestiegen. Dabei spielen E-Bikes eine zentrale Rolle.
       
 (DIR) Tödliche Verkehrsunfälle: Tempo 30 kann Leben retten
       
       Eine neue Studie zeigt: Wenn Autos langsamer fahren, kollidieren sie
       deutlich seltener mit Fußgänger:innen. Was Unfallforscher:innen nun
       fordern.
       
 (DIR) Tödlicher E-Scooter-Unfall in Berlin: Weniger Fahrzeuge, mehr Kontrolle
       
       Nach einem tödlichem E-Scooter-Unfall werden Rufe nach mehr Beschränkungen
       lauter. Die Grünen fordern strengere Altersprüfungen – und deren Kontrolle.
       
 (DIR) Menschenfeindliche Verkehrspolitik: Nicht nur ein Unfall, sondern unterlassene Hilfeleistung
       
       Ein elfjähriger Junge wird in Hamburg beim Radfahren von einem Lkw-Fahrer
       getötet. Sein Tod zeigt, wie gefährlich die Straßen für Kinder sind.
       
 (DIR) Illegale Autorennen in Deutschland: Mörderisch, aber nicht kriminell genug für die Statistik
       
       Die Zahl verbotener Kfz-Rennen ist 2025 deutlich gestiegen. Genaue Daten
       gibt es nicht, denn die Kriminalstatistik erfasst keine Verkehrsstraftaten.
       
 (DIR) Umweltschutz für Igel: Kleiner Igel, hörst du das?
       
       Zu oft geraten Igel unter die Räder. Um sie zu schützen, haben Forschende
       nun einen Ansatz untersucht, wie sie sie vor den Autos warnen können.
       
 (DIR) Opposition um jeden Preis in Hamburg: Die CDU sieht bei Verkehrssicherheit schwarz
       
       Die Hamburger CDU liest die Verkehrsunfallstatistik auf eine Weise, die an
       Desinformation grenzt. Überzeugende Oppositionsarbeit ist das nicht.
       
 (DIR) Unfälle und die Folgen: Im grauenhaften Nebel des Straßenverkehrs
       
       Wer ist verantwortlich, wenn im Verkehr jemand verletzt wird? Unsere
       Autorin fühlt sich an einen alten Film erinnert.
       
 (DIR) Glück und Unglück: Das Problem ist der Freitag, nicht die 13
       
       Die meisten Unfälle passieren an Freitagen. Liegt das am Kalenderblatt? Die
       Antwort liefert nicht der Blick in die Glaskugel, sondern ins Glas.
       
 (DIR) Mann fährt Frau und Kinder tot: Kein Führerscheinentzug nach tödlichem Unfall
       
       Im Oktober 2024 erfasste ein Autofahrer auf einem Gehweg eine Frau und zwei
       Kinder mit seinem Wagen und tötete sie. Nun hat der Prozess in Esslingen
       begonnen.
       
 (DIR) Nach Zugunglück in Spanien: Mindestens 41 Menschen sind tot
       
       Während im Land eine dreitägige Staatstrauer beginnt, gehen die
       Rettungsarbeiten weiter. Die Suche nach der Unglücksursache dauert weiter
       an.
       
 (DIR) Die Wahrheit: Rummsen zum Schein
       
       Die Versicherungsbranche arbeitet aus Kostengründen neuerdings mit
       stunterfahrenen Unfallverursachern.
       
 (DIR) Verkehrsunfälle: Zug fahren ist deutlich sicherer als Auto fahren
       
       Zahlen statt Horrorbilder: Die Allianz pro Schiene hat Unfälle der letzten
       zehn Jahre ausgewertet, um die Sicherheit von Bahn und Auto zu vergleichen.
       
 (DIR) Verursacher von Verkehrsunfällen: Junge Männer, die rasen, drängeln und töten
       
       Männer unter 25 verursachen laut Statistischem Bundesamt überproportional
       viele Autounfälle. Senior:innen sind selten Täter:innen, aber häufig
       Opfer.
       
 (DIR) Zugunglück von Burgrain: Fünf Tote, 72 Verletzte und eine schwere Frage
       
       Der Prozess zum Zugunglück von Burgrain hat begonnen. Hätten die zwei
       Angeklagten den Unfall vermeiden können?
       
 (DIR) Sichere Radinfrastruktur: Man möchte schreien „Handelt endlich!“
       
       Unfälle durch aufschwingende Autotüren sind keine Unglücke des Schicksals.
       Sie sind das Ergebnis einer ignoranten Verkehrspolitik.
       
 (DIR) ARD-Serie „Hundertdreizehn“: Die Toten und die Lebenden
       
       Die gelungene Serie „Hundertdreizehn“ dreht sich um die Folgen eines
       Verkehrsunfalls. Erzählt mit kitschigen Elementen, aber ohne Zeigefinger.
       
 (DIR) Seilbahnunglück: Ermittlungen in Lissabon starten
       
       Beim Standseilbahnunglück in Portugals Hauptstadt starben 16 Menschen. Ein
       erster Bericht zeigt, wie ein Mitarbeiter den Unfall abwenden wollte.
       
 (DIR) Unfälle mit E-Scootern: Viele fahren alkoholisiert
       
       Im vergangenen Jahr endeten mehr E-Scooter-Unfälle mit Verletzten oder
       Toten als 2023. Menschen einer bestimmten Altersgruppe sind besonders oft
       verwickelt.
       
 (DIR) SUV-Verkehrsunfall auf Sardinien: Die tödliche Front
       
       Die Frau eines Managers hat in Italien eine Fußgängerin überfahren.
       Wichtiger als wer hinterm Steuer saß, ist die Frage, warum SUV so hohe
       Hauben haben.
       
 (DIR) Verkehrsunfallbilanz 2024: Im Schnitt acht Tote jeden Tag
       
       Die Zahl der Verkehrsopfer ist im Jahr 2024 leicht gesunken, bei Kindern
       und Senioren aber gestiegen. Ursachen sind Raserei und Alkohol am Steuer.
       
 (DIR) Wachsender Rechtspopulismus in Japan: Sündenböcke für mehr Verkehrsunfälle und steigende Preise
       
       Im Wahlkampf wird in Japan Stimmung gemacht gegen Migranten und
       ausländische Touristen. Die Regierungspartei ist dabei, weil sie sonst
       Verluste befürchtet.
       
 (DIR) Fahrassistenzsysteme: Wo Autofahrer:innen genervt den Aus-Knopf suchen
       
       Assistenzsysteme sollen Autofahrende dabei unterstützen, weniger Unfälle zu
       bauen. Doch die neue Technik hat einen Haken.
       
 (DIR) Berlin kauft keine neuen Blitzer: Der Wunsch der Innensenatorin wird diesmal nicht erfüllt
       
       Mehr Blitzer auf Berlins Straßen? Fehlanzeige. Dafür ist in diesem Jahr
       kein Geld eingeplant. Der Senat modernisiert lieber bestehende Technik.
       
 (DIR) Verkehrssicherheit in Berlin: Weniger Unfälle, mehr Tote
       
       Die Zahl der Unfälle ist leicht gesunken, aber Berlins Straßen bleiben
       insbesondere für Radfahrer und Fußgänger gefährlich. Der Senat will mehr
       Blitzer.
       
 (DIR) Verkehrssicherheit in Berlin: Die Opfer sind keine Bagatelle
       
       Der Verkehrsausschuss im Abgeordnetenhaus diskutiert emotional über schwere
       Unfälle und ihre Prävention.
       
 (DIR) Autounfälle: Das Tötungsprivileg
       
       Bei Unfällen zwischen Autofahrern und Fußgängern oder Radfahrern ist die
       Ursache bekannt: Es ist das Auto. Wie können wir die tödliche Waffe
       entschärfen?
       
 (DIR) Altersgrenze für Führerschein: Testosteron und PS
       
       Mehr junge Männer machen Wettrennen im Straßenverkehr. Mit Unfällen, mit
       Tod. Nun gibt es einen Vorschlag: Führerschein für sie erst mit 26 Jahren!
       
 (DIR) Kriminalitätsschwerpunkt Straßenverkehr: Mit aller Brutalität
       
       Autofahrer:innen stellen ein Viertel aller Verurteilten in
       Deutschland. Doch vielen fehlt Bewusstsein für ihre Taten.
       
 (DIR) Kampagne für Rücksicht im Verkehr: Monsterchen aus dem Hause Bonde
       
       Aggression und Rücksichtslosigkeit sind echte Probleme auf Berliner
       Straßen. Die Senatsverkehrsverwaltung macht eine Muppetshow daraus.
       
 (DIR) Mobilität auf dem thüringischen Land: Mit dem Moped ins Grab brettern
       
       Jugendliche sollten schon ab 16 unbegleitet Auto fahren dürfen. Denn die
       Alternativen sind noch gefährlicher.
       
 (DIR) Unfallschwerpunkte in Berlin: Die Hauptstadt bleibt unsicher
       
       Im Mobilitätsgesetz ist die Entschärfung von Crash-Kreuzungen vorgesehen.
       Unter Schwarz-Rot hat der Elan bei der Umsetzung deutlich abgenommen.
       
 (DIR) SUV überfährt Passantinnen in Nürtingen: Tödliches Recht auf Tempo
       
       Wieder sind Menschen durch ein SUV ums Leben gekommen. Technisch wäre es
       längst möglich, tödliche Unfälle wie diesen zu verhindern.
       
 (DIR) Verkehrssicherheit: Better safe than sorry
       
       Auf deutschen Straßen unterwegs zu sein ist verdammt gefährlich. Unsere
       Autorinnen zeigen Ideen auf, wie wir weniger unter die Räder kommen.
       
 (DIR) Radwegeausbau in Berlin: Kommt Zeit, kommt Sicherheit
       
       Vier Jahre wird es wohl gedauert haben, bis die Pop-up-Radspur auf der
       Kantstraße „verstetigt“ ist. Eine Garantie gegen Unfälle ist das jedoch
       nicht.
       
 (DIR) Verkehrsunfälle in Berlin 2023: Mehr ist immer noch weniger
       
       Die Zahl der Verkehrsunfälle ist 2023 wieder gestiegen, liegt aber unter
       dem Vor-Pandemie-Niveau. Mit 33 erreicht die Zahl der Getöteten ein Tief.
       
 (DIR) Auf den Straßen Berlins: Gefahrenzone Autoverkehr
       
       In den ersten Tagen des Jahres sind schon 4 ältere Fußgänger:innen im
       Straßenverkehr getötet worden. Der Interessenverband Fuss ist alarmiert.
       
 (DIR) Stadtgespräch aus Istanbul: Politische Interessen mit Vorfahrt
       
       Am Bosporus haben offenbar politische Gründe nach einem tödlichen Unfall
       die Fahrerflucht des somalischen Präsidentensohns ermöglicht.
       
 (DIR) Tödliche Radunfälle in Hamburg: Was tun?
       
       In Hamburg starb Mitte November bereits der vierte Radfahrer in diesem Jahr
       durch einen abbiegenden LKW oder Bus. Der ADFC fordert strengere Auflagen.
       
 (DIR) Pläne von Justizminister Buschmann: Unfallflucht weniger kriminell
       
       Eine Unfallflucht ohne Personenschaden soll entkriminalisiert werden. Statt
       einer Straftat würde künftig eine Ordnungswidrigkeit vorliegen.
       
 (DIR) Staatsanwaltschaft entlastet Letzte Generation: Zu spät
       
       Klimaaktivisten waren nicht schuld am Tod der Radfahrerin im Oktober, hat
       die Berliner Staatsanwaltschaft festgestellt. Doch die Stimmung hat sich
       bereits gedreht.