# taz.de -- Alle Artikel von Claudius Prößer
(DIR) Konzept für den Görlitzer Park : „Orte für Konsum und Hilfe schaffen“
Das Bündnis Görli zaunfrei hat ein eigenes Konzept erarbeitet, wie die
Problem mit Drogenkonsum und Obdachlosigkeit in den Griff zu bekommen sind.
(DIR) Ein Jahr Berliner Baumgesetz: Die Ungeduld wächst schon
Beim „BaumEntscheid“, der das Berliner Klimaanpassungsgesetz vor einem Jahr
ins Parlament brachte, ist man nicht glücklich mit der Umsetzung durch den
Senat.
(DIR) Ein Jahr Berliner „Baumgesetz“: Mehr Beinfreiheit fürs Baumgesetz
Die Senatsumweltverwaltung sieht die Umsetzung des Klimaanpassungsgesetzes
nach einem Jahr auf einem guten Weg – findet die Regeln aber insgesamt zu
starr.
(DIR) Bewegung in der Berliner Kantstraße : Kampfplatz Fahrradspur
In der Kantstraße zeigt sich das Hin und Her der Berliner Verkehrspolitik.
Es ist zu hoffen, dass die neue linke Mehrheit dem endlich ein Ende macht.
(DIR) Berlin-Demo von „Gen Z regelt“: „Wir fühlen uns von der Politik nicht ernst genommen“
Die OrganisatorInnen der Berliner Demonstration von „Gen Z regelt“ erklären
die Zielrichtung ihres Protests – und versprechen einen friedlichen Ablauf.
(DIR) Autonomer ÖPNV und Barrierefreiheit: „Toll überlegt, aber nie zu Ende gedacht“
Inklusionsexperte Raúl Krauthausen über das vernachlässigte Thema der
Barrierefreiheit beim „autonomen Nahverkehr“ – der auch in Berlin erprobt
werden soll.
(DIR) Brücken am Görlitzer Park: Sauer und bereit, zu handeln
AnwohnerInnen haben nach einem „Ultimatum“ offenbar angefangen, die von der
Deutschen Bahn gesperrte Kanalbrücke am Görlitzer Park eigenhändig
„instandzusetzen“.
(DIR) Radweg auf der Kantstraße: Protest mit der Malerrolle
AktvistInnen des „Widerstands-Kollektivs“ haben Markierungen auf der
Kantstraße übermalt. Die sollten eine Lieferzone schaffen, wo bislang
Fahrräder fuhren.
(DIR) Verlängerung der A100: Ein Aus mit Fragezeichen
Linke, Grüne und SPD stellen schon im Sondierungsergebnis klar: Einen
Weiterbau der A100 soll es nicht geben. Allerdings müssen sie ihre Rechnung
mit dem Bund machen.
(DIR) CCS-Vorstoß in Brandenburg: „Da sagen wir klar Nein“
Die rot-schwarze Koalition in Brandenburg will nun doch die CO₂-Verpressung
vorantreiben. Joyce-Ann Syhre vom BUND erklärt, warum das keine gute Idee
ist.
(DIR) Autobahn-Neubau in Berlin: Zahlen, Fakten und was zum Spielen
Eine Infobox zu den Bauprojekten an der westlichen A100 bietet
überschaubare Ausblicke und frische Argumente für Autobahnfans.
(DIR) Amphibien in Berlin: Das Verstummen in den Teichen
Die landeseigene Stiftung Naturschutz schlägt Alarm: Berlins
Amphibienbestände sind regelrecht eingebrochen. Die Politik muss künftig
viel mehr tun.
(DIR) Wahlen zum Berliner Abgeordnetenhaus: Parlamentarische Kettenreaktion
Weil ein Spandauer Direktmandat per Nachzählung an die AfD geht und nicht
an die CDU, schrumpft das Abgeordnetenhaus – und die linke Mehrheit gleich
mit.
(DIR) Klimaanpassung zum Selbermachen: Die Sache mit den Pinkelsteinen
In Charlottenburg macht eine Initiative vor, was ab Ende 2027 in der ganzen
Stadt Praxis werden kann: Sie hilft BürgerInnen, Baumscheiben nachhaltig zu
begrünen.
(DIR) Straßenbau-Projekt in Reinickendorf: Hoffnung für 116 Bäume
Das Bezirksamt Reinickendorf hat die Rodungen in der Ollenhauerstraße bis
Jahresende gestoppt. Die Bäume sollen nach aktuellen Planungen einem Radweg
weichen.
(DIR) Radinfrastruktur in Berlin: Ringen um den Radweg in der Kantstraße
Im Gezerre um einen Eilantrag, der den Rückbau des Radwegs in der
Kantstraße stoppen soll, räumt die Senatsverwaltung dem Verwaltungsgericht
mehr Zeit ein.
(DIR) Invasive Arten im Klimawandel: Ein Pilz soll's richten
Der invasive Götterbaum breitet sich rasant in Berlin aus, schadet anderen
Arten und der Infrastruktur. Jetzt gibt es ein Mittel, um ihm zuleibe zu
rücken.
(DIR) S-Bahn Berlin: Mit Lichtschranke und KI
Die S-Bahn führt eine neue Fahrgastinformation ein, um die Auslastung der
Züge besser zu verteilen. Bei der BVG ist das technisch noch nicht möglich.
(DIR) Lückenschluss im Berliner ÖPNV: Fährt die U3 ins Nirgendwo?
Eigentlich sollte die U3 im Jahr 2030 bis zur S-Bahnhof Mexikoplatz
durchfahren. Das wird nichts mehr – aber vielleicht kippt sogar das gesamte
Projekt.
(DIR) Kriminalität rund um den Görli: Was geben diese Zahlen her?
Die Grünen haben Kriminalitätsstatistiken für die Kieze am Görlitzer Park
angefordert. Belegen sie, dass die nächtliche Schließung die Umgebung unter
Druck setzt?