# taz.de -- Fliegen
       
 (DIR) Kollateralschaden des Komforts: Neue Sitzordnung
       
       Die strengen Regeln am Flughafen und beim Billigflieger sind keine
       Schikanen, sondern nur ein ungünstiger Nebeneffekt. Das behauptet zumindest
       die KI.
       
 (DIR) Deutsche reisen kürzer: Wo soll das nur hingehen?
       
       Weniger Fern- und Flugreisen, mehr Trips im eigenen Land: Eine aktuelle
       Auswertung des Statistischen Bundesamts zeigt, wie die Deutschen am
       liebsten reisten.
       
 (DIR) Fluggastrechte in der EU: Transparentere Preise und schnellere Entschädigungen
       
       Voraussichtlich ab Mitte 2027 gelten in der Europäischen Union neue
       Fluggastrechte. Diese sollen die Rechte von Verbrauchern weiter stärken.
       
 (DIR) Rechte für Flugpassagiere: Fluggastrechte gerettet
       
       Wer mit dem Flugzeug reist und zu spät ankommt, erhält eine Entschädigung –
       auch künftig. Einige Details ändern sich dabei dennoch.
       
 (DIR) Internationale Luftfahrtausstellung ILA: Bundesregierung will hoch hinaus
       
       Kanzler Merz hat bei der Luftverkehrsmesse ILA bei Berlin die neue
       nationale Luftfahrtstrategie vorgestellt. Das Klima komme dabei zu kurz,
       kritisieren Verbände.
       
 (DIR) Geschichte der Lufthansa in Berlin: Der Kranich im Schatten
       
       Im THF Tower zeigt eine neue Ausstellung die frühe Lufthansa als Teil von
       Aufrüstung und NS-Kriegswirtschaft – eindrucksvoll und schmerzhaft aktuell.
       
 (DIR) Konsequenzen aus dem Irankrieg: Flugverzicht gegen die Ölkrise
       
       Wer nicht unbedingt fliegen muss, sollte nun darauf verzichten, damit der
       Ölverbrauch sinkt. Die Bundesregierung muss mit gutem Beispiel vorangehen.
       
 (DIR) Flugreisen: Ryanair setzt Österreich unter Druck
       
       Ryanair fordert von Österreich das Ende der Luftverkehrsteuer. Auch in
       Deutschland steht die Zukunft der Abgabe auf der Kippe.
       
 (DIR) Mehr Nachhaltigkeit durch Verzicht: Ich sage nein, weil ich es kann
       
       Wer seinen Konsum einschränkt, hat nicht weniger, sondern mehr: mehr Zeit,
       Gesundheit, Lebensqualität. Man kann immer damit anfangen, zu verzichten.
       
 (DIR) CO₂-Emissionen der Luftfahrt: Besser fliegen fürs Klima
       
       Fluggesellschaften können klimafreundlicher fliegen, wenn sie ihre
       Effizienz steigern, sagen Forscher. Schon drei Maßnahmen würden helfen.
       
 (DIR) Ratschlag von Mutti: „Fragen kostet nichts“
       
       Es gibt Fragen für Anfänger und Fragen für Fortgeschrittene. Dank ihrer
       Mutter ist unsere Autorin Profi. Fragen gibt ihr Vertrauen in ihre
       Mitmenschen.
       
 (DIR) Studie zum Fliegen: Klimasünder auf den besseren Plätzen
       
       Wer im Flugzeug Sitze oberhalb der Economy-Klasse bucht, trägt deutlich
       mehr zur Erderhitzung bei. Das zeigt eine Studie im Auftrag von Greenpeace.
       
 (DIR) Plädoyer für langsames Reisen: Warum ich ohne Flugzeug nach Papua-Neuguinea reise
       
       Gianluca Grimalda wurde als der Klimaforscher bekannt, der seinen Job
       verlor, weil er nicht fliegen wollte. Jetzt will er in Ozeanien
       weiterforschen.
       
 (DIR) Die Wahrheit: Rubbellos über den Wolken
       
       Einfach mal einen Kaffee im Flieger bestellen, ohne Flugscham und ohne
       sozialen Druck. Wenn das nur so einfach wäre, wie es nicht ist.
       
 (DIR) Ehemaliger Airline-Manager: „Die Luftfahrt braucht ein neues Geschäftsmodell“
       
       Nach einer Airline-Karriere fordert Karel Bockstael zum drastischen
       Umdenken auf. Verantwortlich seien nicht Verbraucher, sondern die Branche
       selbst.
       
 (DIR) Felix Baumgartner verunglückt: Die größte aller Ich-Hupen
       
       Dass bei dem tödlichen Unfall Baumgartners auch eine Frau verletzt wurde,
       wird kaum berichtet. Der Extremsportler sorgte sich wenig um andere.
       
 (DIR) Klimakiller Billigflieger: Ryanair hat keine Lust mehr auf CO₂-Kompensation
       
       Die irische Airline ist mehr denn je unterwegs und die umweltschädlichste
       Fluggesellschaft in Europa. Für Klimaschutz wirbt sie nicht mehr.
       
 (DIR) Normalität, Fremde und das Dazwischen: Der Sturz ins Unbekannte
       
       Beim Sinkflug auf ein fremdes Land treffen sich Fantasie und Realität, der
       Aufprall kann hart sein. Warum Reisen trotzdem überlebenswichtig ist.
       
 (DIR) Schon wieder ein Flugtaxi-Hersteller: Nun meldet auch Volocopter Insolvenz an
       
       Die Flugtaxi-Branche hat Probleme. Nachdem Lilium kurz vor Weihnachten
       Rettung verkündet hatte, braucht nun auch Volocopter einen Sanierer.
       
 (DIR) Kinder fragen, die taz antwortet: Wo wohnen Fliegen?
       
       Wir wollen von Kindern wissen, welche Fragen sie beschäftigen. Jede Woche
       beantworten wir eine. Diese Frage kommt von Clara, 3 Jahre alt.
       
 (DIR) Kapitalismus und Klimakrise: Wie schön wäre es, wenn die FDP recht hätte!
       
       Unser Autor musste einige Strapazen erleiden, weil er nicht in den Urlaub
       fliegen will. So entdeckte er ungeahnte Sympathien für Christian Lindner.
       
 (DIR) Privatjetflüge aus Vergnügen: Superreiche reisen klimaschädlich
       
       Offiziell reisen Superreiche oft „geschäftlich“ im Privatjet. Eine
       Greenpeace-Studie zweifelt das an – und weist auf die hohen CO2-Emissionen
       hin.
       
 (DIR) Letzte Generation trifft Airport-Verband: Gespräche statt Blockaden
       
       Die Letzte Generation und der Flughafenverband ADV wollen sich zum
       Austausch treffen. Das Gesprächsangebot reicht den
       Klimaaktivist*innen nicht.
       
 (DIR) Streitgespräch über Klimaschutz: Soll die taz noch abheben?
       
       Die taz berichtet scharf über die Klimakrise und bietet gleichzeitig
       Flugreisen an. Ein Streitgespräch zwischen Stefan Müller und Christian
       Jakob.
       
 (DIR) Debatte ums Fliegen: Wir unperfekten Menschen
       
       Viele Leute quälen sich mit der Frage: Dürfen wir noch fliegen, trotz
       Klimakrise? Die Politik sollte es ihnen leichter machen.
       
 (DIR) Fluggesellschaft Air New Zealand: Klimaziele fliegen raus
       
       Weil es kaum nachhaltige Kraftstoffe und moderne Flugzeuge gibt, streicht
       die neuseeländische Airline ihre CO2-Ziele. Der Luftfahrt-Umbau holpert.
       
 (DIR) Klimaschutz im Flugverkehr: Fliegen wird erst mal nicht öko
       
       Ein Projekt zur Herstellung von CO2-neutralem Flugbenzin in Hamburg ist
       aufgegeben worden. Klimaschutzziele einzuhalten wird schwierig.
       
 (DIR) Flughafenblockade der Letzten Generation: Kontraproduktive Strategie
       
       Die Blockaden der Letzten Generation schaden dem Klimaschutz massiv. Die
       Aktivisten sollten lieber im Internet Überzeugungsarbeit leisten.
       
 (DIR) Blutrünstige Terroristen und Folklore: Horror-Landung in Antalya
       
       Meine Frau und ich fliegen mit einer Touri-Maschine nach Antalya. Kaum
       steigen wir aus dem Flugzeug, springen uns Männer mit Schwertern an die
       Gurgel.
       
 (DIR) Kurzstreckenflüge bei EM: Von Düsseldorf nach Paderborn
       
       Die diesjährige Fußball-EM gibt sich nachhaltiger als vorherige
       Meisterschaften. Doch das leben längst nicht alle Teams.
       
 (DIR) Synthetisches Kerosin: Erste Tonnen für grünes Fliegen
       
       Atmosfair produziert in einer Anlage im Emsland erstmals klimafreundliches
       Kerosin. Für die ganze Luftfahrtbranche reicht das aber noch nicht.
       
 (DIR) Neue Ermittlungen bei Boeing: Prüfberichte gefälscht
       
       Beim Bau von Langstrecken-Jets wurden Verbindungen zwischen Tragfläche und
       Rumpf nicht überprüft. Nicht zum ersten Mal ermittelt die US-Aufsicht.
       
 (DIR) Schnee auf dem Rollfeld in Diyarbakir: Der verhinderte Abflug
       
       Unser Flugzeug nach Bremen konnte nicht starten, weil es schneite. Die
       Passagiere waren dabei, die Nerven zu verlieren. Da hatte der Pilot eine
       Idee.
       
 (DIR) Fluggäste ziehen vor Gericht: Viel Grund zur Klage
       
       Wegen ausgefallener oder verspäteter Flüge gibt es immer mehr Klagen, 2023
       waren es über 125.000. Reisende finden Unterstützung bei Portalen.
       
 (DIR) Nach Horrorflug vom Freitag: Boeing 737 hat die Schrauben locker
       
       Bei einer Maschine der Alaska Airlines brach während des Flugs ein
       Kabinenteil ab. Jetzt wurden auch bei anderen Flugzeugen lose Schrauben
       entdeckt.
       
 (DIR) Klimaschädlicher Verkehr: Kurzflüge sind out
       
       Für Reisen innerhalb Deutschlands wählen viel weniger Menschen das Flugzeug
       als noch vor der Pandemie. Das zeigen Daten des Statistischen Bundesamts.
       
 (DIR) Klimaforscher Grimalda reist ohne Flug: Warum fliegst du nicht einfach?
       
       Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Der Forscher
       Gianluca Grimalda verlor deswegen seinen Job. Hier erzählt er vom Reisen am
       Boden.
       
 (DIR) Reisen auf dem Land- und Wasserweg: Mein Vater soll mich verstehen
       
       Wer Flugscham ernst nimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Wie der Forscher
       Gianluca Grimalda, der deswegen seinen Job verlor.
       
 (DIR) Verkauf der Bahn-Tochter Arriva: Kooperation statt Konkurrenz
       
       Der Verkauf der Tochter Arriva soll die Deutsche Bahn finanziell stärken.
       Wichtiger aber ist die Abkehr von einer grundsätzlich falschen Politik.
       
 (DIR) Politik in der Klimakrise: Die EU-Komission fliegt Privatjet
       
       Wie oft nutzen Kommissionschefin von der Leyen und ihr Team klimaschädliche
       Charterflüge? Dazu schweigt die EU-Kommission, trotz wiederholter Anfragen.
       
 (DIR) Reiseangebot von „Der Schmidt“: Bescheuerte CO₂-Keule
       
       Das Reiseunternehmen „Der Schmidt“ bietet in Kooperation mit TUI einen
       Tagestrip von Braunschweig nach Neapel an. Einfach alles daran ist dämlich.
       
 (DIR) Klimaaktion gegen Superreiche auf Sylt: Protest gegen „Bullshit-Flieger“
       
       Als Pinguine verkleidete Aktivist:innen besetzen den Eingang zum
       Flughafen auf Sylt. Weitere blockieren mit ihren Fahrrädern die Rollbahn.
       
 (DIR) Politreisen im Klimawandel: Nie mehr warten aufn Airbus
       
       Deutsche Regierungsmitglieder sollten besser Linie fliegen, statt auf die
       notorisch unzuverlässige Flugbereitschaft der Bundeswehr zu setzen.
       
 (DIR) Flugzeug-Panne von Annalena Baerbock: Reiseabbruch wegen Deutschland
       
       Die Außenministerin strandet wegen eines Schadens am Flieger. Der Rest des
       Landes hat sich an solcherlei kaputte Infrastruktur schon gewöhnt​.
       
 (DIR) Horrende Flugpreise im Libanon: 3.000 Dollar, um die Oma zu sehen
       
       Wer kommt im Sommer zu Besuch? Wer kann es sich leisten? Im Libanon ist die
       Aufregung groß, denn die landeseigene Airline hat die Preise enorm erhöht.
       
 (DIR) Steuervergünstigungen für die Luftfahrt: Staat verzichtet auf Milliarden
       
       Umweltorganisationen fordern, dass die Regierung für Flüge
       Steuervergünstigungen streicht. Die möglichen Einnahmen sind sehr hoch.
       
 (DIR) Kinder fragen, die taz antwortet: Werden Autos fliegen können?
       
       Wir wollen von Kindern wissen, welche Fragen sie beschäftigen. Jede Woche
       beantworten wir eine davon. Diese Frage kommt von Filip, 10 Jahre alt.
       
 (DIR) Neue Richtlinie für Flugzeugkraftstoffe: EU will Flugzeuge grüner machen
       
       Die EU hat sich auf Vorschriften für erneuerbare Flugkraftstoffe geeinigt.
       Ein Allheilmittel für die Klimabilanz des Sektors ist das aber nicht.
       
 (DIR) Inlandsflüge im deutschen Fußball: Liga der Flieger
       
       In der Fußball-Bundesliga sind Kurzstreckenflüge trotz Klimakrise üblich.
       Sogar von Frankfurt nach Freiburg reist man mit dem Flugzeug.
       
 (DIR) taz-Podcast „klima update°“: Die Klima-News der Woche
       
       Einer Studie zufolge ist das 1,5-Grad-Limit unrealistisch.
       „Klima-Kleber:innen“ fliegen in den Urlaub. Die EU sucht Geld für grüne
       Industrie.