# taz.de -- Alle Artikel von Simon Poelchau
       
 (DIR) Energiepreiskrise: Die Löhne trotzen der Inflation 
       
       Trotz gestiegener Inflation hatten die Beschäftigten zuletzt mehr
       Kaufkraft. Auch das Bruttoinlandsprodukt entwickelte sich besser als
       erwartet. 
       
 (DIR) Angst vor neuer Schuldenkrise: „Trump tritt die Goldene Regel mit Füßen“
       
       Investoren verlangten für langfristige US-Anleihen zuletzt so viel wie seit
       fast 20 Jahren nicht mehr. Dies liegt auch an gestiegenen Militärausgaben.
       
 (DIR) Arbeitskosten und Managergehälter: Die Eine-Million-Euro-Frage
       
       Während DAX-Vorstände im Schnitt 3,9 Millionen Euro verdienen, wird laut
       über Lohnkosten geklagt. Doch diese stiegen zuletzt unterdurchschnittlich.
       
 (DIR) Vorstoß für längeres Arbeiten: Ein heißer Herbst?
       
       In Baden-Württemberg sägen die Arbeitgeber an der 35-Stunden-Woche. Die
       Metall-Tarifrunde im kommenden Herbst dürfte kontrovers werden.
       
 (DIR) Konflikt im Nahen Osten: Der Irankrieg verstärkt die Ungleichheit
       
       Besonders arme Haushalte spüren die seit Beginn des Irankrieges gestiegenen
       Inflationsraten. Auch die Kluft beim Einkommen wächst.
       
 (DIR) Boni für Bahn-Manager: Warum erst jetzt?
       
       Verkehrsminister Bilger will das Gehalt der Bahn-Manager an die
       Pünktlichkeit auf der Schiene knüpfen. Wieso ist das nicht längst der Fall?
       
 (DIR) Krise der Industrie: Schwerdtner sieht Rekord-Export als Problem
       
       Die Ausfuhren kletterten im Juni auf einen Rekordwert. Doch
       Linken-Co-Chefin Ines Schwerdtner warnt vor einer Fixierung auf den
       Außenhandel.
       
 (DIR) Deutschland in der Krise: Alles nur Panikmache?
       
       Insbesondere Lobbyisten reden die Konjunkturlage derzeit schlecht. Doch nun
       gibt es Zahlen, denen zufolge es dieses Jahr bergauf geht.
       
 (DIR) Grüner Stahl aus Deutschland: Ungewisse Zukunft
       
       Die Beratungsfirma PwC hält grünen Stahl aus Deutschland für nicht
       konkurrenzfähig. Gewerkschaftskreise warnen vor einer Aufgabe der
       Produktion.
       
 (DIR) Antworten auf Wirtschaftskrise: Bin-nen-nach-fra-ge!
       
       Sozialkürzungen und Stellenabbau sollen die deutsche Wirtschaft retten.
       Besser wäre es, vom „New Deal“ Franklin D. Roosevelts zu lernen.
       
 (DIR) Krise der deutschen Autobauer: China ist kein Absatzmarkt mehr
       
       2024 waren Autos noch Deutschlands wichtigstes Handelsgut mit China. Nun
       liegen sie nur noch auf Platz drei. Das hat Folgen.
       
 (DIR) Autobauer investieren in Osteuropa: Die Krise der Einen ist die Werkseröffnung der Anderen
       
       Mercedes-Benz und BMW sind mit ähnlichen Problemen wie VW konfrontiert.
       Auch die Strategien zulasten der hiesigen Beschäftigten ähneln sich.
       
 (DIR) Konkurrenz aus China: E-Auto-Zölle der EU lassen Importe einbrechen
       
       Seit 2024 gelten EU-Sonderzölle auf E-Autos aus China. Eine Studie zeigt,
       wie sie wirken. Experten raten, auch Batterien aus Fernost mit
       Sonderabgaben zu belegen.
       
 (DIR) Krise bei Volkswagen: Blumes Plan ist dreist, nicht intelligent
       
       Der VW-Chef plant mit Werksschließungen und dem Abbau Zehntausender
       Stellen. Sein Gerede über Alternativen zeugt nicht von Empathie.
       
 (DIR) Energiekrisen: Staatliche Eingriffe oft klimaschädlich
       
       Maßnahmen wie der Tankrabatt sind nicht nur teuer, sondern auch
       klimaschädlich. Forschende raten, in künftigen Krisen lieber die
       Stromsteuer zu senken.
       
 (DIR) Folgen der Klimakrise: Ab 30 Grad kippt die Wirtschaft
       
       Durch Hitzewellen drohen der Wirtschaft bis 2030 Kosten von 131 Milliarden
       US-Dollar. Denn mit der Temperatur steigen die Energiekosten.
       
 (DIR) Industrie in der Krise: Katherina Reiche ist die wahre Low Performerin
       
       127.300 Industriejobs gingen in einem Jahr verloren. Und was macht das
       Wirtschaftsministerium? Es teilt ein billiges Motivationsvideo von
       Lobbyisten.
       
 (DIR) Krise der Industrie in Deutschland: 341.500 Jobs seit 2019 weg
       
       Der Stellenabbau in der Industrie macht sich auch allgemein auf dem
       Arbeitsmarkt bemerkbar. Besonders hart trifft es die Jobs bei den
       Autobauern.
       
 (DIR) Prämie für Elektroautos: Der bessere Tankrabatt
       
       Für die neue E-Auto-Kaufprämie hat die Bundesregierung ausnahmsweise Lob
       verdient. Denn sie ist wesentlich sinnvoller als andere
       Entlastungsmaßnahmen.
       
 (DIR) Schutzzölle für die Stahlindustrie: Die EU setzt auf Protektionismus
       
       Am Dienstag will das Europaparlament neue Schutzzölle für Stahl
       beschließen. Linke fordern Maßnahmen für soziale und ökologische
       Transformation.