# taz.de -- Alle Artikel von Simon Poelchau
(DIR) Folgen des Irankriegs: Spritflation drückt auf Kauflaune
Die Konsumbereitschaft in Deutschland ist so niedrig wie seit Anfang 2023
nicht mehr. Nicht nur die Inflation bereitet den Menschen Sorgen.
(DIR) Deutsche Autoindustrie: Sprit-Schock verschärft Konflikte in der Autobranche
Die Autoindustrie kriselt. Eine neue Studie zeigt nun, wie Konzerne sogar
die Tarifpartnerschaft infrage stellen, um Profite hochzuhalten.
(DIR) Zahl des Tages: 0,9Prozent
(DIR) Wirtschaftliche Folgen des Irankriegs: Ökonomen fordern mehr Investitionen gegen Spritschock
Der Irankrieg treibt die Inflation derzeit nach oben. Doch die Folgen für
die Wirtschaft könnten begrenzt bleiben, wenn die Politik richtig handelt.
(DIR) Teuerungen aufgrund des Iran-Kriegs: Was kommt da auf uns zu?
Der Irankrieg treibt die Spritpreise nach oben. Im Gegensatz zu anderen
Staaten unternimmt Deutschland kaum etwas zur Entlastung der Bürger:innen.
(DIR) Verwendung des Sondervermögens: Die Kritik ist berechtigt
Die Koalition soll das Sondervermögen zweckentfremdet haben. Die SPD
widerspricht. Doch ganz ausräumen kann sie den Verdacht nicht.
(DIR) Unicredit-Übernahme der Commerzbank: Deutsche Nummer zwei soll italienisch werden
Die italienische Großbank Unicredit hat für die Commerzbank ein
Übernahmeangebot abgegeben. Bundesregierung und Gewerkschaften sehen das
mit Argwohn.
(DIR) Globale Folgen des Iran-Krieges: Jenseits der Bomben
Welche Auswirkungen hat der Iran-Krieg auf den Globalen Süden? Und wie
entwickeln sich die Öl- und Gaspreise in Deutschland?
(DIR) Wirtschaftliche Folgen des Iran-Kriegs: „Noch gibt es keinen Grund für Alarmismus“
Der Krieg könnte Folgen für die Konjunktur haben, warnt der
Wirtschaftsweise Achim Truger. Gezielte Maßnahmen wie in der Energiekrise
könnten helfen.
(DIR) Straße von Hormus: Nachbeben beim Welthandel
Iran blockiert im Zuge der Angriffe die Straße von Hormus. Es droht
insbesondere ein massiver Anstieg der Ölpreise. Reedereien sind nervös.
(DIR) Souveränität der EU: Danke für nichts, Friedrich!
Merz wehrt sich gegen eine „Buy-European“-Strategie, die den EU-Binnenmarkt
stärken würde. Lieber sollen wir billiger arbeiten – für den Weltmarkt.
(DIR) Reform der Einkommensteuer: Nur Besserverdiener würden profitieren
CDU-Generalsekretär Linnemann will die Spitzensteuer erst ab 80.000 Euro
greifen lassen. Bei genauerer Betrachtung ist der Vorstoß eine
Mogelpackung.
(DIR) Abhängig von den USA : Get up, stand up
Donald Trump dreht frei und gefährdet die transatlantischen Beziehungen.
Wie kann sich Europa von den USA unabhängiger machen?
(DIR) Ökonom über transatlantische Beziehungen: „China nur als Konkurrenten zu sehen, ist falsch“
Europa müsse sich aus der Abhängigkeit von den USA lösen, sagt Ökonom
Patrick Kaczmarczyk. Dazu brauche es einen aktiveren Staat und neue
Allianzen.
(DIR) Debatte um Recht auf Teilzeit: Kontraproduktiver Steinzeitpolitikstyle
Der Wirtschaftsflügel der Union will das Recht auf Teilzeit massiv
einschränken. Dafür gibt es nicht nur von Gewerkschaften und Opposition
Gegenwind.
(DIR) Deutschland und die USA: Eine ziemlich toxische Beziehung
Deutschlands Wirtschaft hängt vor allem an den USA. Wege aus der
Abhängigkeitsspirale sind mühsam, aber nicht unmöglich.
(DIR) Pro Wirtschaftswachstum: Die Wirtschaft braucht mehr Steuern und höhere Löhne
Das deutsche Geschäftsmodell ist am Ende. Dabei ist Wirtschaftswachstum
wichtig. Es rettet nicht nur den Wohlstand, sondern auch die Demokratie.
(DIR) Deutsche Wirtschaft wächst kaum: Weniger Exporte, wenige Investitionen und weniger Kredite
Trotz Wirtschaftswachstums steckte die deutsche Industrie 2025 noch in der
Krise. Die Flaute schlug sich dabei auch im Kreditgeschäft der Banken
nieder.
(DIR) Wirtschaftlicher Lichtblick: Mehr zu tun für die Industrie
Die Industrie konnte im November einen überraschend starken Zuwachs an
Aufträgen verzeichnen. Grund sind vor allem staatliche Großaufträge.
(DIR) Reform der Schuldenbremse: Keine Ausnahme für Kriegskredite
Der Staat belebt mit kreditfinanzierten Investitionen die Konjunktur.
Schuldenbremsen-Ausnahmen fürs Militär bergen laut einer Studie aber
Risiken.