# taz.de -- BMW
       
 (DIR) Die Wahrheit: Die Spinne im Tank
       
       Nett gemeintes Zerstreuungsangebot oder übergriffige Reklame? Wie der
       Schutzraum Pkw zur Dauerwerbeplattform verkommt.
       
 (DIR) Gewinneinbruch und Stellenabbau bei BMW: Perfide Strategie gegen Wirtschaftsdemokratie
       
       BMW will Tausende Stellen abbauen. Für das Unternehmen muss das nicht
       schlimm sein, doch es ist ein Angriff auf die Mitbestimmung der
       Beschäftigten.
       
 (DIR) Autobauer in der Krise: BMW-Gewinn bricht um mehr als ein Drittel ein
       
       Die Zahlen für das zweite Quartal zeigen, warum der Autobauer Tausende Jobs
       abbauen will. Vor allem China belastet die Münchner – mit kaum Aussicht auf
       Erholung.
       
 (DIR) Krise der deutschen Autobauer: China ist kein Absatzmarkt mehr
       
       2024 waren Autos noch Deutschlands wichtigstes Handelsgut mit China. Nun
       liegen sie nur noch auf Platz drei. Das hat Folgen.
       
 (DIR) Autobauer investieren in Osteuropa: Die Krise der Einen ist die Werkseröffnung der Anderen
       
       Mercedes-Benz und BMW sind mit ähnlichen Problemen wie VW konfrontiert.
       Auch die Strategien zulasten der hiesigen Beschäftigten ähneln sich.
       
 (DIR) BGH urteilt gegen Klimakläger: Ende eines Irrweges
       
       Der Versuch von Umweltorganisationen, Unternehmen wie BMW und Mercedes mit
       Klagen zu mehr Klimaschutz zu zwingen, ist gescheitert. Und das zu Recht.
       
 (DIR) Urteil des Bundesgerichtshofs: Klimaklagen nur gegen den Staat
       
       Die Deutsche Umwelthilfe wollte BMW und Mercedes gerichtlich zu einem
       früheren Aus für Verbrenner zwingen. Der BGH lehnt das per Grundsatzurteil
       ab.
       
 (DIR) Verbrenner-Aus vor Gericht: Klimaklagen gegen BMW und Mercedes scheitern am BGH
       
       In Karlsruhe wollten Umweltschützer ein Verbrenner-Aus ab 2030 für BMW und
       Mercedes durchsetzen. Laut BGH liegt die Aufgabe nicht bei den
       Zivilgerichten.
       
 (DIR) DUH-Klagen gegen Autobauer: Kommt in Deutschland 2030 das Verbrenner-Aus?
       
       Der BGH entscheidet am Montag über eine Klage der Deutschen Umwelthilfe
       gegen BMW und Mercedes. Ab 2030 sollen keine Verbrenner mehr verkauft
       werden dürfen.
       
 (DIR) Geschäftszahlen von BMW: Die Bayern kommen besser durch die Krise
       
       Auch der Münchener Autokonzern machte 2025 etwas weniger Gewinn. Trotzdem
       steht BMW vergleichsweise gut da. Woran das liegt und wie es weitergeht.
       
 (DIR) Autokrise in Sachsen: VW auf der Suche nach der Zukunft
       
       In Sachsen entstehen mit modernster Produktionstechnik E-Autos, eigentlich
       sollte der Laden brummen. Aber die Krise schlägt im Freistaat besonders zu.
       
 (DIR) Verband der Familienunternehmen und AfD: Brandmauer in der Wirtschaft bröckelt
       
       Der Verband „Die Familienunternehmer“ will mit der AfD lieber diskutieren
       als sie zu isolieren. In der Zivilgesellschaft kommt der Tabubruch nicht
       gut an.
       
 (DIR) Überraschend gute Verkaufszahlen bei BMW: Profit mehr fürs Klima nutzen
       
       BMW kommt besser durch die Transformation als andere Autokonzerne. Die
       Münchner sollten ihre Gewinne für eine schnellere Klimafreundlichkeit
       nutzen.
       
 (DIR) Konsolidierung in der Autobranche: Gewinn bei BMW sackt ab
       
       Nach Jahren extremer Erträge geht es für die Autohersteller abwärts.
       Experten sagen: eine Normalisierung. Sorgen machen sollte ein anderer
       Punkt.
       
 (DIR) Autogipfel im Wirtschaftsministerium: Ein bisschen mehr Abgas soll’s sein
       
       Wirtschaftsminister Habeck verspricht der Autoindustrie, in Brüssel für
       mildere CO2-Regeln zu kämpfen. Dort stößt das auf wenig Gegenliebe.
       
 (DIR) Nachfrage nach Pkw: Autowerke sind kaum ausgelastet
       
       Sinkende Verkäufe machen der Branche zu schaffen. Deutsche Autobauer
       kriegen die Transformation zu E-Autos nicht hin. Erste Hersteller ziehen
       Konsequenzen.
       
 (DIR) VW und BMW melden Gewinnrückgänge: Deutsche Autobranche unter Druck
       
       Die Gewinne von VW und BMW sind im ersten Halbjahr gesunken. Auf dem
       E-Auto-Markt in China gibt es Probleme. Das schadet auch ihren Zulieferern.
       
 (DIR) Berichte über Umweltschäden in Marokko: BMW wegen Zulieferer in Bedrängnis
       
       Ein BMW-Zulieferer soll verantwortlich sein, dass in Marokko große Mengen
       Arsen in die Umwelt gelangten. Auch Arbeitsbedingungen werden kritisiert.
       
 (DIR) Tarifeinigung bei US-Autobauern: Mit Folgen für BMW, Mercedes, VW
       
       Die Gewerkschaft UAW hat sich mit Ford und Stellantis auf 25 Prozent mehr
       Lohn geeinigt. Das kann sich auch auf deutsche Autobauer auswirken.
       
 (DIR) Junge Autoliebhaber auf der IAA: Menschen, die auf Autos starren
       
       Was verbinden junge Erwachsene mit Autos? Ein Rundgang über die IAA in
       München.
       
 (DIR) Proteste gegen Automesse IAA: AktivistInnen blockieren BMW-Werk
       
       Klimaativist*innen wollten mit der Blockade des BMW-Werks Dingolfing
       die Produktion stören. Die IAA wird erneut von heftigen Protesten
       begleitet.
       
 (DIR) Neue Vorwürfe im Abgasskandal: Umwelthilfe greift BMW an
       
       Bei Tests entdeckt die Organisation Abschalteinrichtungen in der Software
       von älteren Dieselautos. Der Hersteller weist die Anschuldigungen zurück.
       
 (DIR) Urteil zu VW-Abgasskandal: Dieselstinker verboten
       
       Die Entscheidung gegen Thermofenster ist lange überfällig.
       Gesundheitsschädliche Abgase müssen auch bei geringen Temperaturen
       gefiltert werden.
       
 (DIR) Sachbuch von David de Jong: Braun bis ins Mark
       
       Welchen Einfluss haben in der Nazizeit groß gewordene Unternehmerdynastien
       heute? David de Jong geht in seinem Buch „Braunes Erbe“ dieser Frage nach.
       
 (DIR) Umweltverbände drohen Konzernen: Klimaklage gegen VW und Co.
       
       Umweltverbände fordern von deutschen Autobauern und dem Energieproduzenten
       Wintershall Dea, ihre Geschäfte zu ändern. Andernfalls wollen sie klagen.
       
 (DIR) EU-Kommission rügt Autokonzerne: Millionenstrafe für VW und BMW
       
       Erstmals hat die EU-Kommission ein rein technisches Kartell bestraft.
       Gemeinsame Absprachen über Tankgrößen kosten die Autokonzerne nun 875
       Millionen Euro.
       
 (DIR) Neues Hybrid-Auto von BMW: Was sind schon 1.000 Meter?
       
       Der neue BMW Mini ist ein Hybrid-Auto. Klimafreundlich soll das sein.
       Leider schafft sein Elektroantrieb nur 59 Kilometer am Stück.
       
 (DIR) Ende des Verbrennungsmotors: Söder denkt, China lenkt
       
       CSU-Chef Söder fordert mit großer Geste ein Ende des Verbrennungsmotors bis
       2035. Dabei wird über BMW und Co längst in China entschieden.
       
 (DIR) Autoindustrie in der Corona-Krise: Werke machen dicht
       
       Nach VW, Daimler und Opel stehen auch bei Ford und BMW die Bänder still.
       Die Branche hat schon vor dem Virus unter einer Absatzflaute gelitten.
       
 (DIR) Zahl der Carsharing-Angebote wächst: Teilen statt besitzen
       
       In immer mehr Kommunen können Interessierte Carsharing-Angebote nutzen.
       Große Autokonzerne drängen auf den Markt, vor allem in Großstädten.
       
 (DIR) Trübe Aussichten für Pkw-Hersteller: Autobranche steuert auf Krise zu
       
       Der Absatz von Pkws ist rückläufig. Der Branchenverband fordert
       Steuersenkung und geht in die Vorwärtsverteidigung gegen schärfere
       Klimaziele.
       
 (DIR) Daimler streicht 10.000 Stellen: Auslaufmodell Autobau
       
       Der Arbeitsplatzabbau in der deutschen Autoindustrie hat Konjunktur. Nun
       will auch Daimler massiv kürzen. Die Mitarbeiter sollen freiwillig gehen.
       
 (DIR) Milliardäre und Angst vor Enteignung: Kein Neid, nirgends
       
       Die BMW-Eigentümer*innen Klatten und Quandt erklären in einem Interview
       ihre Sicht auf Reichtum. Dabei bleiben viele Dinge unausgesprochen.
       
 (DIR) Die Woche: Wie geht es uns, Herr Küppersbusch?
       
       Der Kapitalismus hat’s vermasselt und Neonazis haben Schwabbelbäuche.
       Außerdem warten Merkel und Seehofer auf ihren Siehste!-Moment.
       
 (DIR) Deutsches Autokartell: Schon wieder Diesel-Schummel
       
       BMW, Daimler und VW haben sich nach Erkenntnissen der EU-Wettbewerbshüter
       zu Technologien der Abgasreinigung abgesprochen. Das war illegal.
       
 (DIR) Autoexperte zu Daimler und BMW: „Wir sehen einen Kampf der Welten“
       
       Die Transformation der Autobranche zwingt die Hersteller zur Kooperation.
       Das sagt Stefan Bratzel von der FH der Wirtschaft Bergisch-Gladbach.
       
 (DIR) BMW und Daimler basteln Roboter-Auto: Sie wollen gemeinsam schrauben
       
       Die Entwicklung selbstfahrender Autos verschlingt Milliarden. Zwei harte
       Konkurrenten machen nun gemeinsame Sache.
       
 (DIR) Carsharing von BMW und Daimler: Zusammen gegen Uber und Didi
       
       Die Autobauer legen ihre Angebote Car2Go und DriveNow zusammen, um die
       Konkurrenz auszustechen. Für die Kunden ändert sich viel.
       
 (DIR) Schlittenwechsel im Bobsport: Die Umsteiger
       
       Im Bobsport konkurrieren die Sportgeräte-Entwickler: Olympiasieger
       Friedrich wechselt wohl vom FES-Schlitten in einen, den BMW entwickelt hat.
       
 (DIR) EU-Kommission und deutsche Autobauer: Kartellermittlungen verschärft
       
       BMW, Daimler und VW stehen nach der Abgasaffäre und dem Streit um
       Diesel-Emissionen unter Kartellverdacht. Die EU-Kommission weitet ihre
       Prüfung nun aus.
       
 (DIR) Kommentar Abgastest an Menschen: Die Straße ist dreckiger als das Labor
       
       Deutsche Firmen haben Tiere und Menschen benutzt, um Autos sauberzulügen.
       Doch der größere Versuch an Menschen findet auf der Straße statt.
       
 (DIR) Manipulationsvorwürfe gegen BMW: Bayern Mogeln Womöglich
       
       Die Deutsche Umwelthilfe hat Autos von BMW getestet – und
       Abschalteinrichtungen entdeckt. Ein Dieselgate? Der Konzern streitet die
       Vorwürfe ab.
       
 (DIR) Preis der Nationalgalerie für Junge Kunst: Kritische Stimmen
       
       Die Preisträgerin und ihre Mitnominierten schlagen Änderungen bei der
       Vergabe des Preis der Nationalgalerie vor. Warum sie Honorare fordern.
       
 (DIR) Kartellvorwurf gegen Autobauer: EU-Razzia bei BMW
       
       Die Aufregung um die Kartellvorwürfe gegen deutsche Autobauer hat sich
       weitgehend gelegt, da wagt sich Daimler aus der Deckung. Und BMW bekommt
       Besuch.
       
 (DIR) Entführung von Trinh Xuan Thanh: Gabriel ist schuld? Oder BMW?
       
       In vietnamesischen Medien wird der Entführungsvorwurf zurückgewiesen.
       Schuld an den diplomatischen Spannungen sei allein Deutschland.
       
 (DIR) Absprachen der deutschen Autoindustrie: Kultur des Wegschauens
       
       Das Bundeskartellamt hätte Hinweise auf Absprachen in der Autoindustrie
       haben müssen. Dass die Politik nichts wusste, ist unplausibel.
       
 (DIR) Mögliche Absprachen der Autokonzerne: Ermittler prüfen Kartellvorwürfe
       
       Selbstanzeige bei Daimler, Krisensitzung bei VW, Druck auf Dobrindt: Die
       Folgen der mutmaßlichen Absprachen der Autokonzerne sind noch längst nicht
       abzusehen.
       
 (DIR) Kartellverdacht gegen VW, Daimler, BMW: Ein Abgasfilter für alle
       
       Laut einem Bericht sollen sich mehrere Konzerne heimlich abgesprochen
       haben. Der Abgasskandal könnte damit eine neue Facette bekommen.
       
 (DIR) Dieselverbote in München und anderswo: Ignoranz ist nicht mehr
       
       Nun auch in München: Die EU macht möglich, was die Deutschen nicht schaffen
       – gesundheitsgefährliche Diesel aus den Städten zu verbannen.
       
 (DIR) Trump und das Handelsdefizit der USA: „Die Kritik an BMW ist reiner Unsinn“
       
       Der Marktanteil deutscher Autos in den USA ist geringer als umgekehrt.
       Trump könnte also ein deutsches Auto kaufen, meint Ferdinand Dudenhöffer.