# taz.de -- Alle Artikel von Nanja Boenisch
(DIR) Autoindustrie in Deutschland: Es holpert bei vielen deutschen Unternehmen
Konkurrenz aus China, Probleme auf dem US-Markt, schleppender Wandel hin zu
E-Autos. Die deutschen Autobauer kriseln – und mit ihr die Zulieferer.
(DIR) Subventionen für E-Autos: Strohhalm für Verbrennerfans
Umweltminister Carsten Schneider setzt große Stücke auf die neue Förderung
für E-Autos. Doch das, was er sich erhofft, kann sie nicht leisten.
(DIR) Förderprogramm für E-Autos: Neue Kaufprämie kann kaum überzeugen
Nachdem Umweltminister Schneider die neue E-Auto-Förderung vorgestellt hat,
hält die Kritik daran an. Besonders drei Punkte werden bemängelt.
(DIR) Warnstreiks der Gewerkschaft Verdi: Arbeitskampf auf der Autobahn
Bundesweit streiken Mitarbeitende der Autobahn und der
Landesstraßenbauverwaltungen. Straßen sind dicht – und manche Arbeitgeber
schon einsichtig.
(DIR) Förderprogramm für Elektroautos: E-Auto-Prämie reloaded
Der Bund bringt eine neue Förderung für Hybride und E-Autos auf den Weg.
Ein Erfolg, findet Umweltminister Schneider. Doch das sehen nicht alle so.
(DIR) Autoindustrie und Klima: Kritik an Vorschlag zu Mindestpreis für E-Autos aus China
Die EU-Kommission hat einen neuen Plan vorgelegt, wie sie mit chinesischen
E-Auto-Herstellern umgehen will. Warum der nicht alle überzeugt.
(DIR) Winterdienst auf Geh- und Radwegen: Spieglein, Spieglein auf der Straße
Das Eis taut, die Schieflage bleibt: Warum ein paar Tage Schnee und Glätte
zeigen, wessen Sicherheit im Straßenverkehr zählt – und wer rutschen muss.
(DIR) Schneesturm „Elli“: Wie die Deutsche Bahn winterfest werden kann
Heftige Schneefälle sorgten am Wochenende für Zugchaos, vor allem in
Norddeutschland. Probleme machten dabei nicht nur vereiste Gleise.
(DIR) CO₂-Emissionen der Luftfahrt: Besser fliegen fürs Klima
Fluggesellschaften können klimafreundlicher fliegen, wenn sie ihre
Effizienz steigern, sagen Forscher. Schon drei Maßnahmen würden helfen.
(DIR) Verkehrsunfälle: Zug fahren ist deutlich sicherer als Auto fahren
Zahlen statt Horrorbilder: Die Allianz pro Schiene hat Unfälle der letzten
zehn Jahre ausgewertet, um die Sicherheit von Bahn und Auto zu vergleichen.
(DIR) Autoindustrie besonders betroffen: Zölle zähmen deutsche US-Exporte
Es ist nicht lange her, dass Ausfuhren in die USA der deutschen Wirtschaft
Wachstum versprachen. Trumps eigenwillige Zollpolitik hat das geändert.
(DIR) Klimafreundliches Reisen: Im Schlafwagen in die Zukunft
Mehrere Bahnen stellen ihre Nachtzüge ein – etwa zwischen Berlin und Paris.
Woran es hapert und wie Private es besser machen wollen.
(DIR) Forscher über die deutsche Luftfahrt: „Der Staat muss nicht jede Reise subventionieren“
Die deutsche Flugbranche klagt über hohe Kosten – und die Bundesregierung
gibt nach. Physiker Jakob Graichen erklärt, was das fürs Klima bedeutet.
(DIR) Verkehrshaushalt: Wie Klingbeil und Schnieder neue Straßen finanzieren wollen
Die Regierung hat Geld für Straßenneubau und zu wenig für Sanierungen und
Schienenwege. Das kritisieren die Grünen – und machen einen Gegenvorschlag.
(DIR) Antriebswende: Ab wann ein E-Auto klimafreundlicher ist als ein Verbrenner
Durch den Akku haben Elektroautos erstmal eine negative Klima-Bilanz. Das
kehrt sich gegenüber Verbrennern schnell um, zeigt eine neue Studie.
(DIR) Überraschend gute Verkaufszahlen bei BMW: Profit mehr fürs Klima nutzen
BMW kommt besser durch die Transformation als andere Autokonzerne. Die
Münchner sollten ihre Gewinne für eine schnellere Klimafreundlichkeit
nutzen.
(DIR) Zukunft der Mobilität: Autopolitik auf Abwegen
Auch die Ministerpräsident:innen sprechen sich jetzt gegen das
EU-Verbot für neue Verbrenner aus. Das hat Folgen für die Branche.
(DIR) Verkehrsministerkonferenz: Mehr Straßen, mehr Flüge
Klimapolitische Ziele interessieren die Verkehrsminister:innen bei
ihrem Treffen in Straubing wenig. Aber Geld wollen sie trotzdem.
(DIR) ADAC-Mobilitätsindex: Verkehr macht kaum Fortschritte
Weniger CO₂, mehr Sicherheit: Der Verkehrssektor in Deutschland wird
nachhaltig – allerdings sehr langsam.
(DIR) Abberufung der DB-Cargo-Chefin: Es wird Zeit, dass sich der Verkehrsminister einschaltet
Cargo-Chefin Sigrid Nikutta hat nicht überzeugt, also muss sie vermutlich
gehen. Doch auch der Verkehrsminister Patrick Schnieder ist verantwortlich.