# taz.de -- Alle Artikel von Nanja Boenisch
(DIR) Neues Gesetz zur Straßenfinanzierung: Mehr Macht und Geld für die Autobahn GmbH
Die Bundesregierung winkt einen Gesetzentwurf durch, der der Autobahn GmbH
Kredite erlaubt. Experten fordern, Geld für marode Brücken zu reservieren.
(DIR) CO₂-Flottengrenzwerte: Europas Autobauer kommen gut mit den Klimavorgaben klar
Mehr E-Autos, mehr erschwingliche Modelle: Die CO₂-Grenzen für Autobauer
zeigen Wirkung. Dennoch steht das baldige Verbrenner-Aus zur Debatte.
(DIR) E-Bike-Tuning: Fahrradbranche kämpft gegen frisierte Pedelecs
E-Bikes dominieren den Fahrradmarkt. Aber wenn sie aufgemotzt werden, wird
es gefährlich. Nun wenden sich Verbände gegen Tuning – aus guten Gründen.
(DIR) Teureres Deutschlandticket: Wie wär's mit einem Öffi-Rabatt?
Am Donnerstag startet der neue Tankrabatt – gleichzeitig wird verkündet,
dass das Deutschlandticket teurer wird. Das ist das Gegenteil von
Verkehrswende.
(DIR) Ungleiche Förderung: Sprit wird billiger, Deutschlandticket teurer
Das Nahverkehrsabo kostet nächstes Jahr 66,80 Euro im Monat. Derweil steckt
der Bund viel Geld in den Tankrabatt. Eine falsche Priorität, finden
Verbände.
(DIR) Bauarbeiten bei der Deutschen Bahn: Vollsperrung zwischen Berlin und Hannover steht bevor
Die Deutsche Bahn startet am Freitag eine Generalsanierung, die wichtige
Ost-West-Verbindung ist an der Reihe. Was das für Nah- und Fernzüge heißt.
(DIR) Hohe Benzin- und Dieselpreise: Wie der Staat die hohen Spritkosten abfedern kann
Bundeskanzler Merz hat Entlastungen versprochen und will dazu bald einen
Vorschlag machen. Welche Ideen es schon gibt – und was sie bringen.
(DIR) Steigende Benzinpreise: Findet endlich den passenden Deckel!
Der Kanzler kündigt Entlastungen für die Verbraucher:innen an der
Zapfsäule an. Bisher konnte die Regierung sich zu keinen Maßnahmen
durchringen.
(DIR) Ölkrise durch Irankrieg: Merz will Autofahrer entlasten
Wegen der hohen Spritpreise verspricht der Kanzler Entlastungen. Eine
Übergewinnsteuer oder eine Wiederbelebung des 9-Euro-Tickets lehnt die CDU
ab.
(DIR) Generalsanierungen der Deutschen Bahn: Zu viele Baustellen, zu wenig Geld
Vier wichtige Bahntrassen sollten jährlich saniert werden, das Schienennetz
Anfang der 2030er fit sein. Das klappt nicht, gab DB-Chefin Palla bekannt.
(DIR) Investitionen im Verkehrssektor: Zu wenig Geld für Schiene und Klimaschutz
Der Bundestag verhandelt über den Haushalt, am Dienstag geht es um den
Verkehrsetat. Und der wurde an den falschen Stellen gekürzt, sagen
Verbände.
(DIR) Einigung bei Volkswagen: Nur Sparen schafft keine Zukunft
Der VW-Aufsichtsrat hat die Kahlschlagspläne des Vorstands überraschend
abgesegnet. Was völlig fehlt, sind gute Ideen für die Zukunft.
(DIR) Einigung bei Volkswagen: Wie sich VW für die Zukunft aufstellt
Der Sparplan von Konzernchef Blume ist beschlossen. Er soll mehr Rendite
bringen. Und doch vermissen Expert:innen ein echtes Zukunftskonzept.
(DIR) Dienstwagen von Politiker:innen: Klimaschädliche Kutschen
Nicht mal Stillstand, sondern Rückwärtsgang: Politiker:innen setzen
wieder mehr auf Verbrennerdienstwagen. Die Umwelthilfe fordert mehr
E-Autos.
(DIR) Zukunft von Volkswagen: Gewerkschaft will Autowerke retten
Der VW-Vorstand hat seine Tour deutscher Standorte in Hannover beendet.
Dort versuchte er zu beschwichtigen – und erntete die Kritik der
Beschäftigten.
(DIR) Betriebsversammlungen bei VW: Der große Showdown steht noch bevor
VW-Konzernchef Oliver Blume tourte durch Deutschland, um die
Mitarbeiter:innen zu beruhigen. Die haben verstanden, dass es keinen
Zukunftsplan gibt.
(DIR) Zukunft von Volkswagen: VW-Beschäftigte in Zwickau bangen
Der Vorstand des Autobauers besucht die Werke in Emden und Zwickau.
Gewerkschafter hoffen auf klare Ansagen zur Zukunft der Standorte.
(DIR) Zukunft von Volkswagen: VW-Vorstand verspielt Vertrauen
100.000 Jobs stehen auf dem Spiel. Bei Besuchen in Wolfsburg und
Braunschweig wollte VW-Chef Blume Klarheit schaffen – konnte aber kaum
überzeugen.
(DIR) Infrastruktur für Fahrräder: Strampelstadt am Neckar
In Tübingen gibt es eine beheizte Fahrradbrücke, viele Radwege und viele
Radfahrende. Warum gelingt die Verkehrswende dort besser als anderswo?
(DIR) Unfallforschung der Versicherer: Aggressionen im Straßenverkehr nehmen erneut zu
Das Klima im Straßenverkehr wird rauer, immer mehr Menschen verhalten sich
aggressiv. Helfen können nicht nur schärfere Kontrollen.