# taz.de -- Verkehrsberuhigung
       
 (DIR) Berlins Verkehrssenatorin gegen Poller: Ein unverhohlener Aufruf zum Gesetzesbruch
       
       Ute Bonde (CDU) will den Bezirken das Aufstellen von Pollern verbieten.
       Oder sie gar wieder abräumen. Dabei zwingen sie Autofahrer, die Regeln
       einzuhalten.
       
 (DIR) Tödliche Folgen von Verkehrspolitik: Im Zweifel für das Auto
       
       Die Zahl der verletzten und getöteten Kinder im Straßenverkehr steigt. Kein
       Wunder bei der vorherrschenden menschenverachtenden Auto-Ideologie.
       
 (DIR) Strengere Verkehrsregeln: Griechenland verbietet E-Scooter für unter 17-Jährige
       
       Neue E-Scooter-Regeln in Griechenland sollen schwere Unfälle verhindern.
       Auch für Erwachsene ändert sich einiges. Bei Verstößen drohen Bußgelder.
       
 (DIR) Unangemeldeter Verkehrsversuch: Ein Brand sorgt für Verkehrsberuhigung
       
       Die Bremer Martinistraße ist temporär stillgelegt. Aber weil die Maßnahme
       aus der Not geboren ist, regt sie anders als vor fünf Jahren niemanden auf.
       
 (DIR) Zu wenig Unterschriften: Volksbegehren „Berlin autofrei“ und „Berlin werbefrei“ gescheitert
       
       Noch bevor das offizielle Ergebnis da ist, räumen die beiden Berliner
       Initiativen ihre Niederlage ein. Zu wenige konnten sich für die
       Volksbegehren begeistern.
       
 (DIR) Verkehrspolitik in der Hauptstadt: Warum ich als Fahrradfahrer gegen „Berlin autofrei“ bin
       
       In Berlin will ein Bündnis Autos aus dem gesamten S-Bahn-Ring verbannen.
       Das ist zu radikal – und ein Geschenk an die CDU.
       
 (DIR) Volksbegehren „Berlin autofrei“: Verkehrsrevolution wohl abgesagt
       
       Bis Freitag kann die Initiative „Berlin autofrei“ Unterschriften
       einreichen. Schon jetzt zeichnet sich ab, dass die nötige Zahl nicht
       zusammenkommt.
       
 (DIR) Kiezblocks in Berlin: Studie widerspricht Verkehrssenatorin Bonde
       
       Laut einer Grünen-Broschüre gibt es keine Faktenbasis dafür, dass Poller
       Leben gefährden, weil sie Rettungswege entscheidend verlängern würden.