# taz.de -- Germanwings
       
 (DIR) Vor Jahrestag von Germanwings-Tragödie: Angehörige erneuern Kritik an Luftfahrtamt
       
       Montag vor zehn Jahren ließ ein Pilot den Germanwings-Flug 4U9525 in den
       Alpen abstürzen. Angehörige der Opfer fordern weiter Entschädigung.
       
 (DIR) Tarifstreit bei Germanwings: UFO im Streik
       
       Seit Mitternacht streiken die Flugbegleiter der Lufthansa-Tochter. Die
       Gewerkschaft UFO droht damit, den Arbeitskampf bald auszuweiten.
       
 (DIR) UFO-Gewerkschaft gegen Lufthansa-Töchter: Der Silvester-Streik kommt
       
       Germanwings will der Gewerkschaft UFO entgegenkommen. Doch die weist das
       Schlichtungsangebot als „Spielchen“ umgehend zurück.
       
 (DIR) Tarifstreit zwischen Ufo und Lufthansa: Keine Flieger an Silvester
       
       Vorgespräche zu einer Schlichtung sind gescheitert. Die Gewerkschaft Ufo
       hat bei der sterbenden Tochter Germanwings zu einem Streik aufgerufen.
       
 (DIR) Aus für Air Berlin: Easyjet übernimmt Teile des Geschäfts
       
       Air Berlin ist Geschichte. Die letzte Linienmaschine der zweitgrößten
       deutschen Fluggesellschaft ist am Freitagabend in Berlin-Tegel gelandet.
       
 (DIR) Petition der Woche: Offene Fragen an Flug 4U9525
       
       Mehr als zwei Jahre nach dem Absturz des Germanwings-Flugzeugs kämpft Frank
       Noack weiter für die Aufklärung der Hintergründe.
       
 (DIR) Mehr Billigflüge in Deutschland: Sparen am Lohn, sparen am Sprit
       
       Immer mehr Flüge aus Deutschland werden von Billigfluglinien betrieben. Wie
       schaffen die Airlines es, die Preise zu drücken?
       
 (DIR) Zwei Jahre nach Germanwings-Absturz: Schwere Vorwürfe gegen Ermittler
       
       Der Vater des Absturz-Piloten Lubitz bezweifelt die Schuld seines Sohnes.
       Ein Gutachter sieht dramatische Mängel bei den Ermittlungen.
       
 (DIR) Flugbegleiter-Streik bei Eurowings: Nichts fliegt mehr
       
       Hunderte Flüge gestrichen, Sonderflugplan und zehntausende betroffene
       Passagiere: Der Streik der Flugbegleiter von Eurowings zeigt Wirkung.
       
 (DIR) Untersuchung zum Germanwings-Absturz: 100-prozentige Sicherheit unmöglich
       
       Der Bericht verlangt eine bessere medizinische Kontrolle von Piloten.
       Angehörige und Kollegen sollen sich bei Problemen melden.
       
 (DIR) Streik bei der Lufthansa: Unfreiwilliger Klimaschutz
       
       Piloten bestreiken an zwei Tagen in Folge die Lufthansa. Die reagiert mit
       einem Einstellungsstopp und Gerichtsverfahren.
       
 (DIR) Nach der Germanwings-Katastrophe: Streit um Entschädigung
       
       Die Angehörigen der Opfer werfen dem Mutterkonzern Lufthansa vor, sich
       nicht angemessen entschuldigt zu haben. Das angebotene Schmerzensgeld sei
       beleidigend.
       
 (DIR) Händler nach „Bild“-Boykott bedrängt: Springer oder nichts
       
       Wegen der Berichterstattung zum Germanwings-Absturz boykottieren mehrere
       Händler die „Bild“. In der Folge wurden sie unter Druck gesetzt.
       
 (DIR) Public Relations im Ausnahmezustand: Der Fall der Fälle
       
       Abstürze, Unfälle, Erpressungen: Konzerne bereiten sich mit Krisentrainings
       auf Katastrophen vor, um im Notfall schnell reagieren zu können.
       
 (DIR) Germanwings-Katastrophe: Copilot probte den Absturz
       
       Schon auf dem Hinflug manipulierte der Copilot der abgestürzten
       Germanwings-Maschine die Flughöhe. Das ergaben jüngste Untersuchungen des
       Flugschreibers.
       
 (DIR) Gottesdienst für Germanwings-Opfer: „Trauer und Schmerz brauchen Zeit“
       
       Im Kölner Dom gedenken Angehörige, Kirchenvertreter und Politiker, darunter
       Joachim Gauck, der Opfer der Germanwings-Katastrophe.
       
 (DIR) Die Streitfrage: „Hausarztsystem für Therapeuten“
       
       Nach der Germanwings-Katastrophe werden mehr PsychotherapeutInnen
       gefordert. Doch auch Qualität und Verteilung der Hilfe sind wichtig.
       
 (DIR) Kommentar Luftfahrt in Deutschland: Es war nicht alles schlecht
       
       Gesundheitstests für Piloten sollten wenigstens die Leberwerte erfassen.
       Früher war das auch der Fall. Die EU hat die Standards gesenkt.
       
 (DIR) Flugsicherheit in Deutschland: Klage der EU-Kommission droht
       
       Der Germanwings-Crash hat ein Nachspiel: Die EU hat schon 2014 die
       Pilotenkontrolle in Deutschland gerügt. Jetzt erwägt die Behörde ein
       Verfahren.
       
 (DIR) Die Streitfrage: Mehr Psychotherapeuten?
       
       Meistens wird erst darüber geredet, wenn es zu spät ist. Zu spät bedeutet:
       wenn Menschen sterben. Wie sollen wir mit psychischen Krankheiten umgehen?
       
 (DIR) Nach dem Germanwings-Crash: Das Bundesamt wusste nichts
       
       Flugmediziner müssen bei schwerer Krankheit die Aufsichtsbehörde
       einschalten. Das Luftfahrtbundesamt hatte keine Informationen über eine
       Depression.
       
 (DIR) Ex-Justizministerin über Flugkatastrophe: „1.000 Prozent Sicherheit gibt's nicht“
       
       Nach dem Absturz der Germanwings-Maschine kämpft Sabine
       Leutheusser-Schnarrenberger weiter gegen die Lockerung des Datenschutzes
       an.
       
 (DIR) Nach dem Germanwings-Crash: Bessere Daten, bessere Überwachung
       
       Der Innenminister prüft die Wiedereinführung der Ausweispflicht auf
       EU-Flügen. Das zeigt, wie absurd die geplante Fluggastdatenspeicherung ist.
       
 (DIR) Nach dem Germanwings-Unglück: Zweite Blackbox gefunden
       
       Einsatzkräfte haben nun auch den Flugdatenschreiber der
       Germanwings-Maschine gefunden. Indes soll sich der Co-Pilot zuvor online
       über Selbstmord informiert haben.
       
 (DIR) Mögliche Pläne nach Germanwingsunglück: Ausweispflicht im Schengenraum
       
       Nach dem Crash des Airbus' will der Bundesinnenminister die Sicherheit im
       Flugverkehr verbessern. Es geht um Cockpittüren und Ausweiskontrolle.
       
 (DIR) Copilot des Germanwings-Flugzeugs: Lufthansa wusste von Depression
       
       Die Flugschule wusste, dass der Copilot der Maschine eine „depressive
       Episode“ hatte. Lufthansa-Chef Spohr will Angehörige in Frankreich treffen.
       
 (DIR) Diskussion über Arztgeheimnis: „Schnellschussartige Vorschläge“
       
       Therapeuten lehnen die Lockerung der Schweigepflicht entschieden ab. Bei
       Gefahr ist jetzt schon ein Bruch des Arztgeheimnisses zulässig.
       
 (DIR) Lufthansa nach dem Flugzeug-Crash: Gute Vorbereitung ist alles
       
       Der Lufthansa-Krisenstab trat schon zusammen, als der Kontakt zu 4U9525
       abbrach. Das macht sich bezahlt: Die Kunden bleiben der Airline treu.
       
 (DIR) Flugzeugkatastrophe Germanwings: Ermittlungsergebnisse zu Copiloten
       
       Andreas L. soll vor dem Erwerb des Pilotenscheins wegen Selbstgefährdung in
       Behandlung gewesen sein. Hinweise auf ein Tatmotiv gebe es jedoch bislang
       nicht.
       
 (DIR) Flugzeug-Crash in Südfrankreich: DNA von 78 Opfern identifiziert
       
       Der zweite Flugschreiber des zerschellten Airbus bleibt weiterhin
       unauffindbar. Derweil wird über die Lockerung der ärztlichen
       Schweigepflicht bei Piloten diskutiert.
       
 (DIR) Die Woche: Wie geht es uns, Herr Küppersbusch?
       
       Mediale Volksgerichtshöfe, Licht aus beim BVB, und „alternativlos“ ist
       nicht alternativlos. Erfreulich ist auch die „Spiegel Online“-Rubrik „Was
       wir nicht wissen“.
       
 (DIR) Ethik und Journalisten in Montabaur: Dann gehen sie wieder
       
       Reporter und Kamerateams aus der halben Welt sind in die Heimatstadt des
       Germanwings-Kopiloten Andreas L. gereist. Eine Beobachtung der Beobachter.
       
 (DIR) Kommentar „Emma“ über Germanwings: Täter Mann, Opfer Frau
       
       Der Männeranteil im Cockpit muss kleiner werden, fordert „Emma“. Doch das
       kann man nicht mit einer angeblichen weiblichen Überlegenheit begründen.
       
 (DIR) Die Sprachkritikerin Luise F. Pusch: Der Crash und die Frauenquote
       
       Luise F. Pusch ist eine Heldin der feministischen Sprachkritik. Dann hatte
       sie eine Idee: die Frauenquote fürs Cockpit. Es folgte ein Shitstorm.
       
 (DIR) Crash der Germanwings-Maschine: Airbus-Chef kritisiert TV-Talkshows
       
       Die Ermittler schließen die Möglichkeit eines technischen Defekts des
       Airbus noch nicht aus. Unternehmens-Boss Enders empört sich über die
       sogenannten Experten.
       
 (DIR) Germanwings-Crash: Das hätte man doch merken müssen!
       
       Die Aufarbeitung beginnt. Mit unsinnigen Forderungen. Wenn Gesellschaften
       nach unfehlbaren Vorbildern suchen, ist das selten erfreulich.
       
 (DIR) Flugzeugcrash in Frankreich: Trauerfeier im April im Kölner Dom
       
       Die Suche nach den Opfern der Germanwings-Maschine in Frankreich dauert an.
       Eine Trauerfeier ist für den 17. April geplant. Angehörige erhalten von
       Lufthansa Soforthilfe.
       
 (DIR) Germanwings-Flugzeugkatastrophe: Stress für Stewardessen und Piloten
       
       Airlines verpflichten sich zum Vieraugenprinzip, Piloten dürfen im Cockpit
       nicht mehr allein sein. Flugbegleiter befürchten noch mehr Arbeit.
       
 (DIR) Germanwings-Flugzeugkatastrophe: Copilot war krankgeschrieben
       
       Hat Andreas L. eine Erkrankung verheimlicht? Der Copilot war am Unglückstag
       offenbar nicht arbeitsfähig, in seiner Wohnung fand man einen zerrissenen
       Krankenschein.
       
 (DIR) Konsequenzen nach Flugzeugabsturz: Immer zwei im Cockpit
       
       Künftig soll sich kein Pilot während des Fluges mehr allein im Cockpit
       aufhalten dürfen. Deutsche Fluggesellschaften wollen eine
       Zwei-Personen-Regelung einführen.
       
 (DIR) Kommentar Flugzeugabsturz: Das Dilemma mit der Sicherheit
       
       Der Copilot hat Flug 4U 9525 absichtlich abstürzen lassen. Der ständige
       Versuch, Risiken auszuschließen, schafft am Ende neue Risiken.
       
 (DIR) Pilotenschule der Lufthansa: Harte Tests, gründliche Schulung
       
       Der Nachwuchs muss anspruchsvolle Prüfungen bestehen. Psychologische
       Gutachten gibt es nur am Anfang der Ausbildung.
       
 (DIR) Maßnahmen zur Flugsicherheit: Der fatale Cockpit-Panzer
       
       Nach 9/11 müssen Cockpit-Türen während des Fluges verschlossen sein. Was
       gegen Terroristen hilft, wurde jetzt offenbar zum tödlichen Verhängnis.
       
 (DIR) Flugzeugkatastrophe in Frankreich: Sinkflug bewusst ausgelöst
       
       Die Staatsanwaltschaft gibt Details zum Absturz der Germanwings-Maschine
       bekannt. Der Copilot soll das Flugzeug „vorsätzlich zum Absturz gebracht
       haben“.
       
 (DIR) Flugzeugabsturz in Frankreich: Germanwings droht Krise
       
       Flugzeugunglücke haben enorme wirtschaftliche Folgen für Airlines. Nach
       Abstürzen brechen die Zahlen häufig ein. Das droht nun auch Germanwings.
       
 (DIR) Flugzeugunglück in Frankreich: Nur ein Pilot im Cockpit
       
       Die Staatsanwaltschaft Düsseldorf hat bestätigt, dass nur ein Pilot im
       Cockpit der Germanwings-Maschine war. Der zweite versuchte vergeblich, zu
       ihm zu gelangen.
       
 (DIR) Ursachenforschung nach Flugzeugunglück: Mysteriöser Absturz in den Alpen
       
       Der Stimmrekorder des Unglücks-Airbus kann ausgelesen werden, noch aber
       bleibt der Inhalt unbekannt. Den Helfern am Absturzort bietet sich ein
       furchtbarer Anblick.
       
 (DIR) Fluggesellschaft Germanwings: Katastrophe in harter Zeit
       
       Mit ihrer Tochter Germanwings will Lufthansa Billigfliegern Konkurrenz
       machen. Die Piloten verdienen dort bis zu 20 Prozent weniger.
       
 (DIR) Flugzeugunglück in Frankreich: Bergung wieder aufgenommen
       
       Einen Tag nach dem schweren Flugzeugunglück in den französischen Alpen
       läuft die Bergung der Opfer wieder an. Die Absturzursache ist weiterhin
       unklar.
       
 (DIR) Kommentar Flugzeugabsturz: Warum uns dieses Unglück nahegeht
       
       Ist es nationalistisch, Betroffenheit nach dem Absturz eines deutschen Jets
       zu zeigen? Nicht unbedingt, es zeigt erst einmal nur: Wir fühlen lokal.