# taz.de -- Erfolgreiche Verkehrswende: Fast alle neu zugelassenen Pkw in Norwegen sind E-Autos
       
       > Der Staat fördert den Kauf und das Fahren von E-Autos seit Jahren massiv.
       > Jetzt hat er bei der E-Mobilität neue Spitzenwerte erreicht.
       
 (IMG) Bild: Tesla-Fahrzeuge stehen auf einem Parkplatz in der Fabrik des Unternehmens in Fremont, Kalifornien: die beliebteste Automarke in Norwegen
       
       dpa/taz | Fast jeder 2025 in [1][Norwegen] neu zugelassene Pkw war ein
       [2][Elektroauto]. Wie die Organisation für Straßenverkehrsinformation (OFV)
       mitteilte, hatten 95,9 Prozent aller neu registrierten Pkw einen E-Antrieb.
       Der Anteil der neuen Diesel-Pkw lag demnach bei 1 Prozent, Benziner machten
       nur 0,3 Prozent der Neuzulassungen aus. Die restlichen neu zugelassenen Pkw
       waren Hybridautos.
       
       Auch wenn beide Märkte allein schon wegen ihrer Größe nur bedingt zu
       vergleichen sind: Deutschland ist von solchen Zahlen weit entfernt. Für das
       gesamte Jahr 2025 liegen noch keine Zahlen vor, doch von Januar bis
       November machten reine Elektroautos in der Bundesrepublik laut
       Kraftfahrt-Bundesamt 18,8 Prozent der Pkw-Neuzulassungen aus.
       
       Die beliebteste Automarke in Norwegen ist aktuell Tesla. Fast jeder fünfte
       der rund 180.000 neu zugelassenen Pkw war 2025 laut OFV-Statistik ein
       Tesla. Mit gut 13 Prozent lag Volkswagen demnach auf dem zweiten Platz der
       meistgekauften Neuwagen.
       
       2025 war demnach auch das Jahr, in dem der Anteil der Elektroautos am
       gesamten Pkw-Bestand in Norwegen erstmalig den der Dieselautos übertraf.
       Pkw mit E-Antrieb machten mit 32,5 Prozent den größten Anteil auf den
       norwegischen Straßen aus, während rund 31 Prozent mit Diesel- und gut 23
       Prozent mit Benzinmotor fuhren. Den Rest machten Hybridmodelle aus. In
       Deutschland lag der Anteil der Elektroautos am gesamten Fahrzeugbestand
       Stand 1. Oktober bei 3,9 Prozent – inzwischen dürften es rund 4 Prozent
       sein.
       
       ## Norwegen bietet viele Vorteile für E-Fahrer*innen
       
       Seit Jahren fördert der norwegische Staat Autos mit E-Antrieb massiv –
       sowohl steuerlich als auch mit ausreichend Parkplätzen, Ladestationen und
       anderen Vorteilen für Fahrer von Elektroautos.
       
       Einer der Gründe für den Rekord bei der Zulassung von Pkw mit Elektromotor
       im vergangenen Jahr dürfte eine Änderung bei der Mehrwertsteuer sein. Zum
       Jahresbeginn wurde der Steuerfreibetrag beim Kauf von Elektroautos in
       Norwegen deutlich gesenkt. Viele Käufer schlugen deshalb noch 2025 zu.
       
       „Wir sehen die Wirkung einer langfristigen und zielgerichteten
       Elektroauto-Politik und wie sich konkrete Steuerentscheidungen unmittelbar
       auf den Markt auswirken“, erklärte OFV-Direktor Geir Inge Stokke laut der
       Mitteilung.
       
       Die deutsche Bundesregierung will dieses Jahr wieder eine Kaufprämie für
       E-Autos einführen, um den Umstieg von Verbrennern auf die
       klimafreundlichere Variante anzukurbeln. Eine solche Zahlung gab es bis vor
       zwei Jahren bereits. Die Ampel-Regierung hatte den sogenannten Umweltbonus
       [3][für den Kauf von E-Autos aber Ende 2023] abgeschafft. Der ohnehin
       schwache E-Auto-Absatz in Deutschland war daraufhin drastisch eingebrochen.
       
       Schwarz-rot will mit dem neuen Modell besonders Familien mit geringem oder
       mittlerem Einkommen und Kindern unterstützen. Für die Zuschüsse sollen von
       2026 bis 2029 insgesamt drei Milliarden Euro aus dem Klima- und
       Transformationsfonds fließen, einem Nebenhaushalt des Bunds.
       
       4 Jan 2026
       
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