# taz.de -- Debatte über Verbrenner-Aus-Aus: EU-Kommission hält an klimafreundlichem Verkehrsziel fest
       
       > Ursula von der Leyens EU-Kommission steht mit der Autoindustrie in engem
       > Austausch. Heute steht wieder ein Treffen an.
       
 (IMG) Bild: Noch gilt: Ab 2035 dürfen keine neuen Autos mit Benzin- oder Dieselmotor zugelassen werden
       
       Brüssel dpa | Die Europäische Kommission gibt sich nach wie vor überzeugt,
       dass neue Autos in der EU bis 2035 weitgehend klimaneutral sein werden.
       „Das Ziel einer zu 100 Prozent sauberen und erschwinglichen Mobilität in
       zehn Jahren bleibt weiterhin erreichbar“, heißt es in einem Konzeptpapier
       der Behörde, über das auch der „Spiegel“ berichtete.
       
       Die Zahl der verkauften Elektrofahrzeuge in Europa sei in der ersten
       Jahreshälfte um ein Viertel gestiegen, heißt es darin. E-Autos erreichten
       einen Marktanteil von 17 Prozent.
       
       Ab 2035 sollen in der EU keine neuen Autos mit Benzin- oder Dieselmotor
       mehr zugelassen werden dürfen. Ziel ist es, die CO2-Emissionen im
       Verkehrssektor zu senken. In Deutschland machen insbesondere Vertreter aus
       den Unionsparteien und der Wirtschaft Druck, [1][den EU-Beschluss zum
       Verbrenner-Aus zurückzunehmen].
       
       Heute trifft sich die Europäische Kommission unter Vorsitz ihrer deutschen
       Präsidentin Ursula von der Leyen mit Vertretern der Autoindustrie. Die
       steigenden Absatzzahlen von Elektroautos kommen der Argumentation der
       Brüsseler Behörde entgegen.
       
       ## Branche steht vor Herausforderungen
       
       In dem Papier der Kommission wird betont, dass die Autoindustrie bereits
       erhebliche Unterstützung bekommen habe. So war den Herstellern im Mai
       [2][zusätzliche Flexibilität] beim Erreichen von EU-Klimavorgaben für das
       Jahr 2025 eingeräumt worden. Die Änderung gibt Herstellern von Autos und
       Transportern mehr Zeit, um die Vorgaben zu erreichen.
       
       Die Kommission betont aber auch, dass sich die Autobranche trotz
       Fortschritten bei der Elektrifizierung mit einer schleppenden Nachfrage und
       [3][zunehmender Konkurrenz durch nicht-europäische Hersteller konfrontiert]
       sieht. Viele Automobilproduzenten und Zulieferer kämpften mit schwindenden
       Gewinnmargen.
       
       Bei dem Treffen zwischen Autoindustrie und EU-Kommissionen könnten auch die
       US-Zölle auf europäische Autos und Autoteile ein Thema sein.
       
       12 Sep 2025
       
       ## LINKS
       
 (DIR) [1] /Deutsche-Autoindustrie/!6109085
 (DIR) [2] /Plug-in-Hybrid-Autos/!6113166
 (DIR) [3] /Autoindustrie-bedroht-aus-China/!6108148
       
       ## TAGS
       
 (DIR) Schwerpunkt Klimawandel
 (DIR) Benzin
 (DIR) Ursula von der Leyen
 (DIR) Autolobby
 (DIR) Autoindustrie
 (DIR) Autos
 (DIR) Schwerpunkt Klimawandel
 (DIR) Wir retten die Welt
 (DIR) Schwerpunkt Klimawandel
 (DIR) Verkehrswende
       
       ## ARTIKEL ZUM THEMA
       
 (DIR) Verbrennerverbot: EU-Kommission kommt Autobossen entgegen
       
       Das Verbrennerverbot in der EU soll „schnellstmöglich“ überprüft werden,
       heißt es nach einem Treffen der Kommission mit den Chefs der Autoindustrie.
       
 (DIR) Vergessliche Autoindustrie: Gaspedal und Amnesie
       
       Altwerden nervt – vor allem, wenn die Autoindustrie und Politik ihr
       Gedächtnis verlieren: Verbrenner-Aus, Dieselgate & verpasste
       E-Auto-Zukunft.
       
 (DIR) Eröffnung der Automesse IAA: Bühne frei für Benzin und Diesel
       
       Die Mobilitätsmesse IAA in München gibt sich klimafreundlich. Doch
       Autolobby, Merz und Söder sind gegen das Verbrenner-Aus der EU im Jahr
       2035.
       
 (DIR) Klimaaktivist*in über IAA Mobility: „Die Automobilkonzerne müssen weg vom Individualverkehr“
       
       Am Dienstag startet in München Europas größte Automesse. Ein Interview zu
       den geplanten Gegenprotesten und der Zukunft der Autoindustrie.