# taz.de -- Kleine Anzeichen für Verkehrswende: Hohe Spritpreise pushen E-Mobilität
       
       > Autoversicherer bestätigt Trend zum Umstieg aufs Elektroauto, vor allem
       > bei Vielfahrenden. Auch bei Gebrauchtwagen geht es öfter weg vom
       > Verbrenner.
       
 (IMG) Bild: Immer mehr Autofahrende laden lieber, als zu tanken
       
       rtr/dpa | Der Anstieg ‌der Kraftstoffpreise seit Ausbruch ‌des Irankrieges
       lässt für Autofahrer den Umstieg auf das Elektroauto attraktiver
       erscheinen. Laut einer Umfrage der Kfz-Versicherung HUK-Coburg gaben 24
       Prozent der Befragten an, deshalb erstmals die Anschaffung eines E-Autos in
       Betracht zu ziehen oder einen solchen Plan jetzt rascher umzusetzen.
       
       „Der Hochlauf der Elektromobilität in Deutschland hat eine neue Dimension
       erreicht, auch angetrieben durch stark gestiegene Spritpreise“, sagte der
       für Kfz-Versicherungen zuständige HUK-Vorstand ‌Jörg Rheinländer am
       Dienstag. Seit Beginn des Krieges der USA gegen Iran haben sich [1][Benzin
       und Diesel stark verteuert] – zuletzt kostete ein Liter Super E10 nach
       Angaben des ADAC im Schnitt 2,14 Euro, rund 30 Cent mehr als vor dem
       Militärkonflikt, der die Ölpreise in die Höhe treibt.
       
       Die Nachfrage nach neuen Elektroautos und Plug-in-Hybriden wird außerdem
       durch die staatliche Förderung für Privathaushalte mit kleinen und
       mittleren Einkommen angekurbelt. Im zweiten Quartal stieg jeder achte
       Versicherte der HUK von einem Auto mit Verbrennungsmotor auf ein reines
       Elektroauto um. Das sind doppelt so viele wie im Gesamtjahr 2025 und der
       mit Abstand höchste Quartalswert seit Einführung der Erhebung Anfang 2020.
       
       Bei Neuwagen sprang die Quote mit 24,9 Prozent auf einen Höchstwert, der
       den Rekord von Ende 2022 um 1,8 Punkte übertraf. Besonders auffällig ist
       die Entwicklung im Bereich der Gebrauchtwagen. Dieser Markt ist in
       Deutschland mehr als doppelt so groß wie der Neuwagenbereich und hinkt bei
       Elektroautos bisher eher hinterher. Nun ergab sich aber auch hier ein
       kräftiger Sprung auf 7,9 Prozent. Das ist ein deutlicher Rekord und mehr
       als das Doppelte des Vorjahresquartals.
       
       ## Vielfahrer treiben den Markt
       
       Dabei entschieden sich Vielfahrer, die von hohen Kraftstoffpreisen stärker
       getroffen werden, häufiger als Wenigfahrer für den Abschied vom
       Verbrennungsmotor.
       
       Elektroautos boomen auch sonst: Nach Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes
       (KBA) stiegen die Neuzulassungen im ersten ⁠Halbjahr sprunghaft um 48
       Prozent auf 368.000, ihr Marktanteil erreichte knapp 25 Prozent.
       
       Die Auswertung der HUK, der größten deutschen Autoversicherung für
       Privatkunden, ergab zudem, dass Tesla derzeit mit einem Anteil von zwölf
       Prozent die beliebteste ‌E-Auto-Marke ist. Damit ‌zeigt sich der
       US-Hersteller deutlich von dem Einbruch des vergangenen ⁠Jahres erholt, als
       [2][Tesla-Chef Elon Musk durch sein rechtsgerichtetes politisches
       Engagement Käufer verschreckte]. Die tschechische Volkswagen-Tochter Skoda
       belegt mit 10,5 Prozent den zweiten Platz, gefolgt ‌vom koreanischen
       Autobauer Hyundai (7,6 Prozent).
       
       Wie bereits die Neuzulassungszahlen ‌des KBA zeigten, gewinnen laut HUK
       ausländische Hersteller, darunter chinesische, Marktanteile, während die
       deutschen Anbieter Einbußen verzeichnen. Branchenexperten zufolge liegt das
       an dem ‌zu schmalen Angebot preisgünstiger Einstiegsmodelle der deutschen
       ⁠Autobauer.
       
       11 Aug 2026
       
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