# taz.de -- Deutschlands häufigstes E-Auto: VW stößt Tesla vom Thron
       
       > Zwei Modelle gab es zu Jahresbeginn mehr als 100.000 Mal auf deutschen
       > Straßen. Ein drittes könnte inzwischen dazugekommen sein.
       
 (IMG) Bild: Produktion des ID.3 im Volkswagen-Werk in Zwickau
       
       dpa | Teslas Model Y ist nicht mehr das häufigste Elektroauto auf deutschen
       Straßen. Der VW ID.3 hat seinen Konkurrenten vom Thron gestoßen, wie aus
       [1][aktuellen Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA)] hervorgeht. Zum 1.
       Januar 2026 waren demnach 116.053 ID.3 in Deutschland zugelassen aber nur
       106.184 Model Y. Ein Jahr zuvor hatte das Model Y die Nase noch vorne. Seit
       Jahresbeginn wurden nun zwar wieder etwas mehr Model Y neu zugelassen,
       allerdings bei Weitem nicht genug, um den Vorsprung des ID.3 auszugleichen.
       
       Beide Modelle überschritten im vergangenen Jahr als erste reine Stromer die
       Hunderttausender-Schwelle bei den Bestandszahlen in Deutschland. Ein
       drittes Modell dürfte in Bälde folgen oder hat dies vielleicht bereits
       getan – zumindest wenn man, wie das KBA, ID.4 und ID.5 zusammenzählt.
       
       Zu Jahresbeginn waren 97.120 Fahrzeuge dieses Modells in Deutschland
       zugelassen. Gut 5.000 wurden im ersten Quartal neu zugelassen. Auch wenn es
       im Bestand typischerweise einen gewissen Schwund gibt, weil Autos
       kaputtgehen, stillgelegt oder ins Ausland verkauft werden, ist es
       plausibel, dass die Zahl der Neuzulassungen reicht, um die Gesamtzahl
       sechsstellig zu machen.
       
       Auf Markensicht insgesamt liegt VW seit Langem vor Tesla. Dass der
       US-Hersteller dennoch lange das häufigste Elektromodell vorweisen konnte,
       liegt daran, dass Tesla nur zwei Modelle mit relevanten Zulassungszahlen in
       Deutschland hat, sich die Gesamtzahl also weniger stark verteilt. Nun
       [2][reichte auch das nicht mehr].
       
       ## Platzhirsch VW Golf
       
       Blickt man auf den Gesamtfahrzeugbestand, liegen selbst die häufigsten
       reinen Stromer aber immer noch weit abgeschlagen hinten. Rang 1 geht hier
       an den VW Golf mit gewaltigem Vorsprung und 3,2 Millionen zugelassenen
       Fahrzeugen. Einige zehntausend e-Golfs inbegriffen. Das ist mehr als alle
       Elektroautos auf deutschen Straßen zusammen: Zu Jahresbeginn waren das 2,03
       Millionen.
       
       Hinter dem Platzhirsch Golf folgen der VW Polo mit 1,3 und der Opel Corsa
       mit 1,1 Millionen. Alle drei übrigens mit sinkender Tendenz, wie die
       meisten Modelle in der Spitzengruppe. Hier dürfte sich der Schwenk [3][hin
       zu Geländewagen und SUVs] in den vergangenen Jahren bemerkbar machen. Das
       häufigste Modell mit steigendem Bestand passt dazu: der VW Tiguan mit
       811.016 zugelassenen Fahrzeugen am 1. Januar auf Rang neun.
       
       28 Apr 2026
       
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