# taz.de -- Greenpeace-Analyse: Ölkonzerne haben im Mai 700 Millionen Übergewinn gemacht
       
       > Der Tankrabatt soll Autofahrer*innen mit Verbrenner vor hohen
       > Spritpreisen schützen. Teilweise haben davon auch die Ölkonzerne
       > profitiert.
       
 (IMG) Bild: Die Preise an den Tankstellen liegen hoch
       
       kna/taz | [1][Ölkonzerne] in Deutschland haben im ersten Monat nach der
       Einführung des Tankrabatts laut einer Greenpeace-Analyse einen „Übergewinn“
       von 702 Millionen Euro gemacht. Wie die Umweltorganisation am Freitag
       mitteilte, sank zwar der durchschnittliche Spritpreis nach Einführung des
       auf zwei Monate befristeten und 1,6 Milliarden Euro teuren
       [2][Tankrabatts]. Dennoch habe die Branche durch die gestiegenen Benzin-
       und Dieselpreise deutlich mehr als vor Beginn des Irankriegs verdient.
       
       Die Mehreinnahmen seien in etwa so hoch wie die Aufwendungen der
       Steuerzahler zur Finanzierung des Tankrabatts. In den Monaten März, April
       und Mai addierten sich die zusätzlichen Gewinne am deutschen
       Tankstellenmarkt demnach auf 2,4 Milliarden Euro.
       
       [3][Berechnungen der Monopolkommission und des Ifo-Instituts für
       Wirtschaftsforschung zeigen]: Inzwischen geben die Tankstellen die
       Steuersenkung um 17 Cent pro Liter zumindest bei den Benzinsorten E5 und
       E10 vollständig an die Verbraucher*innen weiter. In den ersten Maitagen
       waren lediglich 11 bis 12 Cent an den Tankstellen weitergegeben worden.
       Auch bei dem Tankrabatt, den die Ampelregierung 2022 temporär gewährte,
       hatte sich gezeigt: Nur teilweise hat die Ölbranche die Steuerersparnis an
       die Verbraucher*innen weitergegeben.
       
       Greenpeace warf der Bundesregierung eine „kopflose Steuerpolitik“ vor. Mit
       dem Tankrabatt würden Steuermilliarden zugunsten der Ölkonzerne mit der
       Gießkanne verteilt.
       
       Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) hatte kürzlich mit Blick auf
       das baldige Auslaufen des Tankrabatts neue spritpreissenkende Maßnahmen in
       Aussicht gestellt, ließ aber offen, welche das sein könnten.
       
       „Statt unsozialer Geldverschwendung brauchen wir jetzt Maßnahmen wie ein
       Tempolimit, die den Ölverbrauch schnell senken, und eine Steuer gegen die
       Abzocke der Ölkonzerne“, sagte Lena Donat von Greenpeace.
       
       5 Jun 2026
       
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