# taz.de -- Stadtautobahn A100 in Berlin: Verkehrsminister fordert Weiterbau durch Friedrichshain
       
       > Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) pocht auf
       > A100-Verlängerung. Die bevorzugte Variante fertig zu planen, sei „Sache
       > von Wochen und Monaten“.
       
 (IMG) Bild: Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU; Mitte) eröffnete schon den 16. Bauabschnitt der A100 und pocht auf einen Weiterbau
       
       Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) pocht auf den Weiterbau der
       Autobahn 100 durch Friedrichshain bis zur Storkower Straße. „Der 17.
       Bauabschnitt muss kommen, das steht im Bundesverkehrswegeplan“, sagte
       Schnieder am Dienstagmorgen bei einer Veranstaltung der Industrie- und
       Handelskammer (IHK). Die Vorzugsvariante für die rund 4 Kilometer lange
       Strecke „ist am Entstehen“, sie abzuschließen noch „eine Sache von Wochen
       und Monaten“.
       
       Schnieder hatte den vorangehenden 3,2 Kilometer langen 16. Bauabschnitt
       zwischen dem Dreieck Neukölln und dem Treptower Park Ende August 2025
       eröffnet – [1][unter großem Protest]. Schon damals habe er gesagt, dass der
       16. Abschnitt nur Sinn mache, wenn der 17. komme – „und genau daran
       arbeiten wir mit Hochdruck“, so der Minister nun bei der IHK.
       
       Die Bundesregierung hatte schon im März bestätigt, dass die
       A100-Verlängerung [2][ein laufendes und fest disponiertes Vorhaben sei].
       Der gesetzliche Planungsauftrag für den 17. Bauabschnitt der A100 sei von
       der Autobahn GmbH des Bundes entsprechend umzusetzen, [3][hieß es in einer
       Antwort der Bundesregierung] auf eine Anfrage der Grünen-Fraktion im
       Bundestag. Nach Auskunft der Autobahn GmbH soll auf Basis der Ergebnisse
       laufender Untersuchungen die technische Vorzugslösung im Sommer 2026
       abgestimmt werden.
       
       Offen ließ der Minister bei der IHK, ob die Verlängerung – für ihn „schon
       ein Riesenschritt“ – mit einer Brücke über die Spree führen oder sie
       unterqueren soll. „Das kann und will ich Ihnen noch nicht sagen“, erwiderte
       Schnieder in einer Fragerunde mit IHK-Hauptgeschäftsführerin Manja
       Schreiner. Die ist mit der Materie aus früherer Tätigkeit gut vertraut:
       Schreiner, vormalige CDU-Landesvorsitzende, [4][war bis vor rund zwei
       Jahren Berlins Verkehrssenatorin].
       
       ## Die A100 verhinderte 2011 eine rot-grüne Koalition
       
       Der Weiterbau der A100 ist seit Jahrzehnten umstritten. 2011 ließ er eine
       damals mögliche Koalition zwischen SPD und Grünen in der ersten
       Verhandlungsrunde platzen. Während der sozialdemokratische Regierungschef
       Klaus Wowereit wie nun der Bundesverkehrsminister auf den Weiterbau pochte,
       [5][lehnten ihn die Grünen damals wie heute ab].
       
       2022 aber [6][änderte die SPD bei einem Landesparteitag ihre Haltung] und
       sprach sich dafür aus, die A100 aus dem Bundesverkehrswegeplan zu
       streichen. Auch die Linkspartei lehnt einen Weiterbau ab. Kommt es nach der
       Abgeordnetenhauswahl am 20. September zu einer Koalition dieser drei
       Parteien, stünden die Pläne des Bundesministeriums einer in der Frage
       geschlossen ablehnenden Landesregierung gegenüber.
       
       26 May 2026
       
       ## LINKS
       
 (DIR) [1] /Proteste-gegen-A-100-Eroeffnung/!6109690
 (DIR) [2] /Autobahn-A100-in-Berlin/!6115681
 (DIR) [3] https://dserver.bundestag.de/btd/21/042/2104236.pdf
 (DIR) [4] /Berliner-Verkehrssenatorin-Manja-Schreiner/!5932876
 (DIR) [5] /Kommentar-Rot-Gruene-Sondierungsgespraeche/!5111513
 (DIR) [6] /Berliner-SPD-revidiert-Autobahn-Beschluss/!5859473
       
       ## AUTOREN
       
 (DIR) Stefan Alberti
       
       ## TAGS
       
 (DIR) A100
 (DIR) Patrick Schnieder
 (DIR) Autobahn
 (DIR) Social-Auswahl
 (DIR) A100
 (DIR) Ute Bonde
 (DIR) Ute Bonde
       
       ## ARTIKEL ZUM THEMA
       
 (DIR) Drohender Abriss von Wohnhäusern an A100: Mit Gregor Gysi am Lärmschutzmauerstreifen
       
       Die Bewohner*innen zweier Häuser in Berlin-Treptow wehren sich gegen
       den drohenden Abriss für die A100 und haben Gregor Gysi eingeladen.
       
 (DIR) Chaos um die A100: Verkehr, Lügen und Simulationen
       
       Hat die Verkehrssenatorin gelogen? Oder doch nur die Wahrheit veschleiert?
       Das Verkehrschaos in Treptow zieht weitere politische Kreise.
       
 (DIR) Chaos um die A100: Grünen schalten in den Wahl-Gang
       
       Die CDU lässt Berlin still stehen, finden die Grünen – und präsentieren
       einen Plan, wie das Chaos zwischen A100 und Elsenbrücke behoben werden
       kann.