# taz.de -- Verspätungen der Deutschen Bahn: Anschluss knapp verpasst
       
       > Immer wieder sorgen die Verspätungen bei der Bahn für Ärger. Die
       > Anschlüsse seien zu knapp kalkuliert, gibt sich der VBB selbstkritisch.
       > Die Züge könnten einige Minuten aufeinander warten.
       
 (IMG) Bild: Vielleicht wartet der Lokführer künftig ein bisschen
       
       dpa Die marode Infrastruktur der [1][Deutschen Bahn] sorgt auch in Berlin
       und Brandenburg zunehmend für Verspätungen – und Frust nicht nur bei den
       Fahrgästen. „Wir sind grundsätzlich mit der vorhandenen Qualität
       gegenwärtig nicht zufrieden“, sagt Patrick Schardien aus der Abteilung
       Qualitätsmanagement des Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB). „Wir
       versuchen Dinge, die in unserer Hand liegen, zu verbessern. Aber alles, was
       die große Planung betrifft und wo wir auf die Infrastruktur angewiesen
       sind, da haben wir große Probleme und da sind wir nicht zufrieden.“
       
       Ein zentrales Problem seien aktuell die Anschlüsse. „Bei uns fahren zu oft
       Anschlüsse knapp davon – so, dass die Menschen den Anschlusszug noch
       abfahren sehen. Das darf einfach nicht sein“, sagte Schardien. Die Züge
       könnten durchaus mal einige Minuten aufeinander warten. Man sei dazu mit
       den drei Eisenbahnverkehrsunternehmen DB Regio, Odeg und NEB in intensivem
       Austausch.
       
       ## Mischverkehr laut VBB ein großes Problem
       
       Im vergangenen Jahr lag die [2][Pünktlichkeit im Zugverkehr] in Berlin und
       Brandenburg dem VBB zufolge bei lediglich 84,4 Prozent – und damit noch mal
       etwas unter dem Wert von 2024 (85,0 Prozent). Besonders bemerkenswert sind
       dabei die Werte der wichtigen Linien RE4 (Stendal–Falkenberg, 73,0
       Prozent), RE7 (Dessau–Senftenberg, 73,3 Prozent), RE2 (Nauen–Cottbus, 76,9
       Prozent) und RE1 (Frankfurt (Oder)–Magdeburg, 81,9 Prozent).
       
       Als Hauptursache für unpünktliche Züge hat der VBB den Mischverkehr
       ausgemacht – also dass [3][der Fernverkehr] dieselben Strecken nutzt wie
       der Regionalverkehr. „Da rollt ein verspäteter Fernverkehrszug Richtung
       Berlin, für den müssen dann Regionalzüge an den Rand fahren und sich
       überholen lassen – und dann haben die auch Verspätung“, erklärt VBB-Experte
       Schardien.
       
       Besonders kritisch ist die Lage derzeit auf der Anhalter Bahn, auf der Züge
       von München kommend Richtung Berlin fahren. „Hier bringen die
       Fernverkehrszüge viel Verspätung aus der langen Fahrt mit, treffen auf die
       dicht belegte Strecke, haben aber Vorrang vor dem langsameren Verkehr“,
       sagt Schardien. Ähnlich läuft es demnach auf der Lehrter Bahn, die von
       Berlin Richtung Hannover führt.
       
       19 Mar 2026
       
       ## LINKS
       
 (DIR) [1] /Trassenpreise/!6163034
 (DIR) [2] /Bahn-und-Lokfuehrer-Gewerkschaft-einig/!6158596
 (DIR) [3] /Nach-Angriff-auf-Zugbegleiter/!6153632
       
       ## TAGS
       
 (DIR) Deutsche Bahn (DB)
 (DIR) Bahn
 (DIR) Deutsche Bahn (DB)
       
       ## ARTIKEL ZUM THEMA
       
 (DIR) Bahn und Lokführer-Gewerkschaft einig: Bahnstreik hat Verspätung bis mindestens 2027
       
       Die Lokführer bekommen fünf Prozent mehr Gehalt. Mit einem Sofortprogramm
       will die Bahn für sauberere Züge und Nachschub in den Bordbistros sorgen.
       
 (DIR) Nach Angriff auf Zugbegleiter: Bahn-Betriebsräte fordern mehr Zugpersonal und Bodycams
       
       Für Freitag lädt die Deutsche Bahn zu einem „Sicherheitsgipfel“ ein. Der
       wegen Totschlags Verdächtige soll am Tattag schon früher aufgefallen sein.
       
 (DIR) Deutsche Bahn in der Krise: Wie der Staatskonzern wieder fit wird
       
       Die Bahn verkündet erneut tiefrote Zahlen und der Bund will sie mit
       Milliardeninvestitionen retten. Drei Aufgaben sind dabei zentral.