# taz.de -- Appell an Hersteller: Biker gegen Motorradlärm
       
       > Eine Fahrer-Organisation appelliert an die Hersteller, leisere Motorräder
       > anzubieten. Sie befürchtet sonst mehr Streckensperrungen.
       
 (IMG) Bild: Beliebte Motorradlärmstrecke: Edenkobener Tal im Pfälzerwald
       
       Berlin taz | Der Bundesverband der Motorradfahrer (BVDM) fordert von der
       Industrie, leisere Fahrzeuge zu produzieren. „Das seitens der Hersteller
       vorgebrachte Argument, dass die Kunden laute Maschinen fordern, haben wir
       bei unseren Gesprächen mit Motorradfahrern nicht feststellen können, im
       Gegenteil“, schreibt die Organisation in einem o[1][ffenen Brief] an die
       Branche. „Der gute Klang einer Maschine ist ihnen wichtig, dieser wird aber
       nicht besser, wenn er laut ist.“
       
       Zusätzliche Lärmemissionen reduzierten die Akzeptanz des Motorradfahrens.
       Das zeige auch die [2][Forderung des Bundesrats] von Mitte Mai, dass die
       Lärmgrenzwerte immer und nicht nur unter den Bedingungen der
       Zulassungstests einzuhalten seien. Zudem verlangte die Länderkammer,
       Geschwindigkeitsbeschränkungen und Streckensperrungen an Sonn- und
       Feiertagen aus Gründen des Lärmschutzes zu ermöglichen.
       
       „Der BVDM fordert die Motorradindustrie daher auf, freiwillig Motorräder zu
       produzieren, die im realen Fahrbetrieb sozialverträglich leise sind!“,
       heißt es in dem Brief. Er appelliert an den Industrie-Verband Motorrad, die
       Hersteller „zur Produktion von leiseren Fahrzeugen zu bewegen.“ Zudem
       sollten leisere Austausch-Auspuffe angeboten werden. Beides liege auch im
       Interesse der Firmen, denn wenn immer mehr Strecken für Motorräder gesperrt
       würden, ließen sich auch weniger Fahrzeuge verkaufen.
       
       „Der Bundesratsbeschluss hat die Biker aufgeweckt“, sagte Holger Siegel,
       Sprecher des Arbeitskreises Motorradlärm beim Bund für Umwelt und
       Naturschutz Deutschland, der taz. „Es wird auch von dieser Seite
       eingeräumt, dass nicht nur ein paar schwarze Schafe mit illegal
       manipulierten Maschinen unterwegs sind, sondern dass viele Motorräder ab
       Werk sehr laut sind.“
       
       Allerdings vertritt der BVDM nach eigenen Angaben die Interessen von nur
       20.000 Fahrern. In Deutschland sind aber etwa [3][4,5 Millionen Motorräder]
       zugelassen. Der BVDM-Konkurrent Biker Union etwa erklärt: „Moderne
       Motorräder sind [4][nicht übermäßig laut.]“ Das Problem seien illegale
       Auspuffanlagen.
       
       „Fangt doch erstmal an, die Maschinen leiser zu fahren“, appellierte Achim
       Marten, Sprecher des Industrie-Verbands Motorrad, an die Biker-Community im
       Gespräch mit der taz. „Wir sehen die Hauptverantwortung bei den Fahrern
       selber.“
       
       Umfragen zufolge fühlen sich etwa drei Viertel der Bevölkerung durch
       Straßenverkehrslärm gestört oder belästigt, also in der Lebensqualität
       eingeschränkt. Die [5][Karte der taz] mit Protesten gegen Lärm von
       Motorrädern und unnötig lauten Autos in Deutschland enthält bereits mehr
       als 300 Orte. Dabei können chronische Lärmbelastungen
       Herz-Kreislauf-Erkrankungen wie Schlaganfälle verursachen, warnt das
       bundeseigene Robert-Koch-Institut.
       
       Kennen Sie Orte, wo es Proteste gegen unnötigen Motorrad- und Autolärm
       gibt, die auf unserer Karte fehlen? Dann schicken Sie bitte Ort, Straße,
       Postleitzahl und Quelle (zum Beispiel Link zu einem Medienartikel) an
       kfzlaerm@taz.de.
       
       12 Jun 2020
       
       ## LINKS
       
 (DIR) [1] https://bvdm.de/politik-und-leistungen/positionspapiere-politische-themen/artikel/Offener_Brief_Motorradindustrie.php
 (DIR) [2] /Bundesrat-zu-Laermgrenzen/!5685921/
 (DIR) [3] https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestand/FahrzeugklassenAufbauarten/2020_b_fzkl_eckdaten_pkw_dusl.html?nn=652402
 (DIR) [4] https://www.bikerunion.de/c2/?q=node%2F1140
 (DIR) [5] https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1Obat8KNWw94Y0mgV837weMUx25j4Tl_p&ll=51.681096553056754%2C8.044822758782843&z=4
       
       ## AUTOREN
       
 (DIR) Jost Maurin
       
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