# taz.de -- Fraktionsklausur der Linken: Klimakrach vertagt
       
       > Die Linksfraktion hat ihren Klimaaktionsplan zu großen Teilen
       > verabschiedet. Zwei zentrale Kapitel wurden aber verschoben.
       
 (IMG) Bild: Dürfen sie auch für kurze Strecken weiter abheben? Das hat die Linke noch nicht entschieden
       
       Berlin taz | Die Bundestagsfraktion der Linken hat ihren
       [1][Grundsatzstreit um die künftige Klimapolitik] nur zum Teil beigelegt.
       Bei ihrer Klausurtagung im brandenburgischen Rheinsberg haben die
       Bundestagsabgeordneten der Linkspartei den weitreichenden und von
       Umweltverbänden gelobten „Aktionsplan Klimagerechtigkeit“ am
       Donnerstagabend zum Großteil als Fraktionsmeinung verabschiedet.
       
       Ein Antrag des wirtschaftspolitischen Sprechers Klaus Ernst, den
       Aktionsplan zu einem unverbindlichen „Diskussionspapier“ herabzustufen,
       wurde abgelehnt, hieß es aus der Fraktion. Auch andere Anträge von Ernst,
       in denen etwa [2][der geringe Einfluss Deutschlands aufs Weltklima] betont
       werden sollte, fanden keine Mehrheit.
       
       Komplett ausgestanden ist die Debatte um die klimapolitische Positionierung
       der Linken damit aber nicht. Denn zwei zentrale Kapitel des Aktionsplans –
       zu den Themen Energie und Verkehr – wurden bei der Klausur noch nicht
       beschlossen.
       
       Aus diesem Kapitel möchte Ernst zentrale Forderungen streichen lassen –
       etwa das Verbot des Verbrennungsmotors ab 2030 und ein Verbot von
       Kurzstreckenflügen für alle Strecken, die in 5 Stunden mit der Bahn
       zurückgelegt werden können.
       
       Auch die Frage, ob Deutschland sich überwiegend selbst mit erneuerbaren
       Energien versorgen oder künftig in großem Umfang synthetische Kraftstoffe
       aus anderen Ländern importieren soll, ist damit weiter offen. Entschieden
       werden soll über die beiden verbliebenen Kapitel bei einer der nächsten
       regulären Fraktionssitzungen, hieß es.
       
       10 Jan 2020
       
       ## LINKS
       
 (DIR) [1] /Streit-vor-der-Fraktionsklausur/!5650474
 (DIR) [2] https://www.theguardian.com/australia-news/2020/jan/09/when-it-comes-to-emissions-the-too-small-to-matter-argument-is-absurd-reckless-and-morally-bankrupt
       
       ## AUTOREN
       
 (DIR) Malte Kreutzfeldt
       
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