# taz.de -- Höchstgeschwindigkeit in Niederlanden: Tagsüber nur noch 100 km/h
       
       > Zur Verringerung der Luftverschmutzung drosseln die Niederlande das
       > Tempolimit auf Autobahnen. Das stößt auf wenig Gegenliebe.
       
 (IMG) Bild: Nur noch mit 100 km/h über den Deich?
       
       Den Haag afp | Zur Verringerung der Luftverschmutzung führen die
       Niederlande für tagsüber Tempolimit 100 auf der Autobahn ein. Nur zwischen
       19 Uhr abends und 6 Uhr morgens sei es dann noch erlaubt, auf den
       Autobahnen des Landes 130 Stundenkilometer zu fahren, kündigte die
       niederländische Regierung am Mittwoch an. Gelten soll die Maßnahme ab 2020
       – dann sind die Niederlande und Zypern die Länder mit der niedrigsten
       zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen in Europa. [1][In
       Deutschland] ist vor Kurzem die Einführung eines Tempolimits im Bundestag
       gescheitert.
       
       „Niemand findet das toll“, gestand Regierungschef Mark Rutte bei einer
       Pressekonferenz ein und sprach von einer „verfaulten“ – dpa sogar von einer
       „beschissenen“ – Maßnahme. Allerdings bleibe dem Land nichts anderes übrig,
       sagte Rutte. Über die Bekämpfung der sogenannten Stickstoffkrise hatten die
       Regierungsparteien monatelang beraten. Sie waren unter Druck geraten, als
       das höchste Gericht, der Raad van State in Den Haag, im Mai
       Genehmigungsverfahren für große Bauvorhaben mit der Begründung gestoppt
       hatte, der Stickstoffausstoß des Landes dürfe im Interesse der Luftreinheit
       nicht weiter ansteigen.
       
       Selbst Wohnungen dürften nur gebaut werden, wenn es an anderer Stelle eine
       Reduzierung der Emissionen gebe. Daraufhin wurden größere Bauprojekte für
       Straßen und Flughäfen auf Eis gelegt, und die Regierung arbeitete an einem
       entsprechenden Reduktionsprogramm. Dazu gehören auch Einschränkungen für
       Landwirte, etwa bei der Tierfütterung, die bereits zu Protesten führten.
       
       Medien kommentierten die Tempobegrenzung damit, dass den Bauern gezeigt
       werden solle, dass auch andere Teile der Gesellschaft ihren Beitrag zum
       Umweltschutz leisten. Auf vielen Autobahnabschnitten gilt bereits jetzt
       Tempo 100. Der Verband der Autohändler kritisierte das Tempolimit. Der
       Anteil des Verkehrs auf Schnellstraßen am Schadstoffausstoß sei gering,
       erklärte ein Sprecher. Besser wären Abwrackprämien für besonders
       umweltbelastende alte Autos. (afp)
       
       14 Nov 2019
       
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