# taz.de -- Sicherheitskonzept in Berliner U-Bahnen: BVG schreibt Sicherheit pink
       
       > Das neue Sicherheitskonzept der BVG sieht Markierungen an den Notruf- und
       > Informationssäulen für mehr Sichtbarkeit vor. Ob das reicht?
       
 (IMG) Bild: Über die Farbe der Markierung kann per QR-Code abgestimmt werden
       
       Pink, Gelb oder Blau: Auf dem Bahnsteig der Linie U5 am Alexanderplatz
       haben die Berliner Verkehrsbetriebe den Boden vor den Notruf- und
       Informationssäulen mit einer pinkfarbigen Markierung beklebt. Welche Farbe
       es langfristig werden soll – darüber dürfen die Fahrgäste mittels QR-Code
       abstimmen, wie die BVG am Dienstag bei der Vorstellung des neuen
       Sicherheitskonzepts erklärte.
       
       Mit den Farben soll die Sichtbarkeit der Säulen erhöht werden. Ziel sei es,
       Hemmungen der Fahrgäste abzubauen, die Säulen zu benutzen, sagte Franziska
       Brauer, Projektleiterin der „Pink*Zone“. PINK steht dabei für „Punkt für
       Information, Notruf und Kontakt“. Das Sternchen soll andeuten, dass sich
       das Angebot an alle richtet. „Viele kennen die Säulen nicht und nehmen sie
       nicht wahr“, sagte Henrik Falk, Vorstandsvorsitzender der BVG.
       
       Das Pilotprojekt wird an fünf Bahnhöfen getestet: Am Dienstag wurden die
       ersten Markierungen an den Bahnhöfen Alexanderplatz, Kurfürstenstraße und
       Britz-Süd geklebt. Die Bahnhöfe Walther-Schreiber-Platz und Osloer Straße
       sollen in den nächsten Tagen folgen. Nach drei Monaten Testzeit soll
       geprüft werden, wie erfolgreich das Projekt ist, und bestenfalls auf das
       gesamte Stadtgebiet ausgeweitet werden. 570 Säulen an 175 Bahnhöfen gibt es
       in Berlin, mindestens 2 Säulen pro Bahnsteig.
       
       Wer sich unsicher fühlt, kann den SOS-Knopf an einer der Säulen drücken und
       wird mit einer Einsatzzentrale verbunden. Acht Mitarbeitende sitzen dort,
       die die Situation per Videoüberwachung einschätzen und im Ernstfall
       Sicherheitskräfte an den Einsatzort schicken können. 250 von ihnen sind
       rund um die Uhr im Einsatz. 800 SOS-Rufe gehen täglich in der Leitzentrale
       ein.
       
       „Egal, wer Sie sind, wenn Sie ein höheres Sicherheitsbedürfnis haben,
       können Sie sich hier hinstellen“, sagte Falk. „Es ist ja oft das Kopfkino,
       das losgeht, und es passiert gar nichts. Stand heute ist die U-Bahn nach
       wie vor einer der höchsten überwachten Räume in Berlin. Wir sehen es an den
       Zahlen. Sicherer kann man kaum sein“, so der Vorstandsvorsitzende.
       
       Dem widersprechen würden wohl die Personen, die von einem [1][Gewaltdelikt
       an Bahnhöfen und Haltestellen der BVG] betroffen waren. 2.500 waren es
       allein von Januar bis Mai 2026, heißt es in der [2][Antwort auf eine
       Anfrage der Grünen-Abgeordneten Antje Kapek]. Zwar sind die Zahlen 2026 im
       Vergleich zum Vorjahr gesunken, wenn man die Vorfälle der ersten fünf
       Monate auf das Jahr hochrechnet. Wie die Zahlen am Ende des Jahres
       tatsächlich ausfallen werden, bleibt aber abzuwarten.
       
       Abschließend wird ein Livetest durchgeführt und der SOS-Knopf betätigt.
       Aufgrund der einfahrenden U-Bahn ist der Sprecher aus der Leitstelle nicht
       zu hören – trotz verstärkenden Mikrofons, das an die Säule gehalten wird.
       
       21 Jul 2026
       
       ## LINKS
       
 (DIR) [1] /Sexuelle-Belaestigung-im-OePNV/!6197617
 (DIR) [2] https://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/19/SchrAnfr/S19-26473.pdf
       
       ## AUTOREN
       
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