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https://www.npr.org/2026/07/29/nx-s1-5905696/2026-midterm-elections-democrats-working-class 亲不亲阶级分，比如上次大选民主党认为海量的拉美裔是“受歧视的少数族裔”，而人家拉美裔自己认为自己是“受压迫的工人阶级”。还有上次大选民主党的主题“反对独裁暴政”，以及后续的“保护非法移民”、“保护堕胎权利”这些话题，大多数工人阶级选民不是支持或者反对，而是压根就不关心，就那种我都不知道你为什么要说这个的那种感觉，就觉得很多民主党政客是不食人间烟火的夸夸其谈或者尬聊。
(DIR) Post #B8q1FBVG41KWNw2Bbk by zhuxiaobao@alive.bar
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轮胎作为一个 donut 形状的物体，理论上需要三个独立数值来描述尺寸，比如外圈直径、内圈直径、厚度。现实中的轮胎尺寸特别搞笑，三个数值竟然是三种单位，比如 275 70 17，宽度 275 毫米，乘以 70% 等于 192.5 毫米也就是 7.6 英寸，也就是胎圈厚度，再加上 17 英寸的内圈直径，所以外圈直径等于 17 + 7.6 x 2 等于 32.2 英寸，也就是俗称的 32 寸胎。 :0520:
(DIR) Post #B8rpLGe92leIwNFFZI by zhuxiaobao@alive.bar
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雷克萨斯的产品线有个明显的撕裂。比如宝马，从 X1 到 X7 一字排开，一脉相承。但是雷克萨斯就不一样了，前面还行，大大小小的平庸 SUV，以相对不容易坏、相对维护成本低、相对省油为卖点，比如换壳卡罗拉 cross 也就是 UX，换壳荣放也就是 NX，换壳汉兰达也就是 RX，换壳大汉兰达也就是 TX。然后画风突变，整了两个换壳陆地巡洋舰……这俩跟前面的卖点和目标群体完全不一样，基本属于 if you know you know 懂得都懂的那种车。这要是 Stellantis 的尿性，早就把后面儿这俩拆分出单独的品牌了。
(DIR) Post #B9MukoyI2uEkV6VHmK by zhuxiaobao@alive.bar
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哈哈哈，陆地上狼吃羊，海洋里羊吃狼。虎鲸这些顶级掠食者鲸鱼属于偶蹄目鲸反刍类海豚科，跟偶蹄目的猪牛羊鹿河马是亲戚，而虎鲸猎杀的海豹海狮什么的属于食肉目鳍足类，跟狼啊熊啊是亲戚。
(DIR) Post #B9kDy4DWefdzWe9gDw by zhuxiaobao@alive.bar
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高级感或者力量感的一个体现就是前翼子板的长度。驾驶座直接在前轮前面，比如黄面的、K van，虽然很可爱，但肯定不那么“高级”。反过来，奔驰这从 SLR 到 SLS 再到 AMG GT 一脉相承的前机盖子，你先别管他城市胡同里能不能拐弯，车头已经出去了视线还看不到胡同外面呢，就问你有没有力量感。很多人津津乐道的六七十年代 good old days，一辆敞篷单排跑车比今天的三排座 SUV 还要长，别管实用不实用，帅就完了。还在乎大空间、大沙发、储物体积这些柴米油盐的东西，那就不够帅。
(DIR) Post #B9kELtDbCSJIMaY5tg by zhuxiaobao@alive.bar
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说是加州在力推轮胎节能法案，也就是轮胎的摩擦阻力必须小于某个摩擦系数才能合法上市，这样才节能环保，不会被轮胎摩擦阻力浪费能源。这玩意儿简直就是联邦 cafe 法案的翻版，联邦的汽车排放规定，初衷也是节能环保，但是经济运行显然需要大个头的卡车、消防车、救护车等等重型车辆，所以汽车满足一定的大小重量就可以相应的豁免，所以后果就是小车难以达标，车厂索性就不造了，直接造大车做广告主推大车就行了。现在大多数人都开上了 SUV 或者皮卡，新车销售里小个头的轿车基本绝迹了。加州的草案也有轮胎达到一定的尺寸可以相应豁免，所以一个 31 寸的全地形胎可能不满足要求，但是一个 35 寸的 RT 或者 MT 就可以豁免，所以结果大概率会是咱们都用上超级酷的 35 寸以上的超级越野轮胎 :0370:
(DIR) Post #B9m4Z6r5CPo9CEbOHA by zhuxiaobao@alive.bar
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那天不是说加州的节能轮胎法案嘛 https://alive.bar/@zhuxiaobao/117134968182095441 然后网上表情包已经出了：刚刚换了符合加州节能法案的轮胎…… :0520:
(DIR) Post #B9yVF80C8kwfMIeZfc by zhuxiaobao@alive.bar
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今天 Ramit Sethi 这节目的嘉宾真是有毒啊，男的是军人退休，赋闲在家全职带孩子，领退休金一年净入五万多，女的工作一年挣十四五万。然后女的态度明显的就是我挣得多都听我的，你个没工作的没有话语权……我又不是给我自己买衣服买包，我是为了孩子（她一直说 my kids 不说 our kids)，花点儿钱怎么了，三千多的后院充气玩具，十五万的游泳池（对，十五万，不是一万五），说买就买 :0060:
(DIR) Post #BA71bykHlKVaWoz4oS by zhuxiaobao@alive.bar
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这一屋子十几万个甲虫标本都是大卫洛克菲勒捐赠的，就是那个洛克菲勒家族，收集甲虫是他一辈子的业余爱好。富不过三代在人家这儿就不适用了，他作为家族第四代人中的一员还坐拥几十亿资产。
(DIR) Post #BA71fmH24fKt0R72yu by zhuxiaobao@alive.bar
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当年三菱帕杰罗在达喀尔十二冠，为了参加量产组的比赛，大厂都是反过来的：不是稍微改装一辆量产车去参赛，而是把这辆超级改装之后的赛车上市卖，只造最少的量，满足比赛规定里那个“量产”的定义就行。我这确实是量产车啊，普通消费者确实能来我这儿买一辆一模一样的啊。所以市面上一共也就这两千多辆帕杰罗 evo。
(DIR) Post #BA9OUkSbA9gTST9V9E by zhuxiaobao@alive.bar
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帝国时代二里，野猪是陆地上的食物来源之一，所有文明的村民都可以猎杀野猪获取食物，包括萨拉森、突厥、鞑靼这些伊斯兰文明。到了帝国时代四里，伊斯兰文明就不能杀猪取肉了……猪还是可以杀，但是没法采集猪肉，其他非伊斯兰文明的村民发现了这野猪的尸体，可以背起猪肉来回家。非常科学了。
(DIR) Post #BADmQfvbFLlNm99Dwu by zhuxiaobao@alive.bar
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小时候记得家里买的日立彩电，卖点就是日本原装进口；这几十年过去了，现在我都在美帝了，这买车最大的卖点还是日本原装进口……这哪说理去 :0010:
(DIR) Post #BAH9LoacAP1bE6vHk0 by zhuxiaobao@alive.bar
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Ineos 英力士出了掷弹兵的全钢装甲版，竞标英军的下一代军车平台。这车我们这儿的行价降到五六万了，这种车都这样，刚出的时候特别火爆，一旦 fanboy 们人手一辆了，这瞬间就卖不动了。正经人谁买这玩意儿 :0520:
(DIR) Post #BAH9NGXtiCKODkLO08 by zhuxiaobao@alive.bar
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好莱坞电影里的用户界面 vs 现实中美帝司法系统的用户界面。右边这个是真的截屏，麻省政府正在更新软件系统，这个来自政务公开的报告，报告结论是咱们是不是该更新一下了？ :0520:
(DIR) Post #BAIxeuH6hRvaQwgRGa by zhuxiaobao@alive.bar
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大多数家用小车的本体是那个车盒子，而大多数皮卡/越野车的本体是大梁，上面那个车盒子只是扣在大梁上面的，扣不同的盒子就变成不同的车。扣个开口的盒子就是皮卡货斗，扣一个超豪华的盒子就是雷克萨斯 GX/LX，其实本体都是一样的。所以这种车保值率和残值率都高，最坏的情况一分为二，换一个车盒子或者换一个大梁，就能又原地复活。
(DIR) Post #BAP9hLhw2cWQUZvH2O by zhuxiaobao@alive.bar
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密尔沃基出了电热饭盒！搭配上牧田的咖啡机，这工地吃饭的问题就解决了 :0520:
(DIR) Post #BAcf6BVjY6O7eN3VtQ by zhuxiaobao@alive.bar
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路虎卫士的英军竞标方案，这一代卫士已经都改成承载式车身了怎么还能再整回皮卡？就直接整路巡 79 那样的皮卡不好嘛？ :0520:
(DIR) Post #BAcfBvkb3fo2VYkPU8 by zhuxiaobao@alive.bar
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卡特彼勒 793 XE 矿山翻斗卡车，这可能是目前最大的纯电动车…… :0520: 其实这种车改成电动车相对简单，过去他们也都是“新能源”混动的，超大排量柴油涡轮发动机驱动发电机，然后把电送到轮子上的电动机，现在纯电动只需要把柴油机和发电机换成大电池就行了。而且这些车只在矿场里面运行，里面也不缺大型机械，所以有可能做成换电池的，就类似电锯电钻那样的小型电动工具，一个电池工作，另一个电池充电，然后再互换。比这还大的矿场机械好多也是电动的，只不过不是电池，而是有线供电，拖着一根大电线，就有点像家里的有线吸尘器或者过去的公交车有线电车。
(DIR) Post #BAcfsK7UqNdSFbfo2K by zhuxiaobao@alive.bar
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其实美帝已经非常“基建狂魔”了，一个例子就是美帝的“越野”基本都是过家家的没苦硬吃，看上去荒山野岭大石头，其实离人类文明都挺近的，这些越野车也都是高速路上来的，整个“越野”活动其实就是个主题公园。有点像咱们小时候放了学之后，一群小朋友在院子里漫无目的的一通乱跑，一个道理，唯一的区别就是开上车了，但还是漫无目的，乱跑就是唯一的目的。与之相比，澳大利亚的“越野”很多就是真的交通了，因为从某个地方到某个地方，这可能就是唯一的路。而且这一路也基本没有人类文明，没有加油站饭店旅馆。在美帝要想这样的体验，你还得特意费尽心思的规划路线，有时候绞尽脑汁还是避不开人类文明和沥青公路 :0520: 总结一下，美帝越野是小朋友玩泥巴性质的场地表演赛，跟自由体操、花样滑冰似的按动作难度打分；土澳越野是从某地到某地必须这样赶路的长途马拉松，跟登山运动类似，稳定、安全的到达是评价标准。所以你看两边的越野车的性能侧重点、改装、审美都有明显的区别。
(DIR) Post #BAkumP7VeMgtw0QMKW by zhuxiaobao@alive.bar
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如果按数量算，世界上生产轮胎最多的厂家是乐高……当然他生产的轮胎直径都偏小 :0520: 但它确确实实是轮胎，而且安过乐高轮胎的都知道，它连安装方式也跟汽车轮胎一样，橡胶硬撸进去，箍在轮子上。唯一的区别就是乐高小轮胎手就能撸得动，汽车轮胎一般需要机器辅助才能撸进去。