# taz.de -- Petition für Alternativstrecke: Waldrodung für das Klima?
       
       > Um den Autoverkehr zu reduzieren, soll in Mönchengladbach eine Bahntrasse
       > durch den Wald führen. Eine Petition fordert die Verlegung.
       
 (IMG) Bild: Die Natur hat sich die Schienen zurückerobert
       
       Die Frage der Mobilität steht im Zentrum der Klimakatastrophe – und ist
       heftig umstritten. Der Straßenverkehr macht weiterhin etwa 20 Prozent des
       globalen Schadstoffausstoßes aus und die [1][Verlagerung auf die Schiene
       gilt als wichtiges Mittel zu dessen Begrenzung.] Doch nicht immer ist es
       einfach zu entscheiden, wie man dem Klima am besten hilft, und häufig
       müssen Umwelt- und Klimaschutz gegeneinander abgewogen werden.
       
       Ein Beispiel, das Widersprüche der Klimapolitik zeigt, spielt sich gerade
       nördlich von Mönchengladbach ab. Eine Petition wendet sich gegen die
       Streckenführung einer dort geplanten Verlängerung der S-Bahn-Linie 28. Die
       Orte im Kreis Viersen sind vom Pendelverkehr nach Düsseldorf geprägt, doch
       wegen der fehlenden Nahverkehrsanbindung nutzen viele Pendler*innen das
       Auto – zulasten des Klimas. [2][Deshalb einigten sich die beteiligten
       Kommunen nach jahrelangem Streit auf eine Verlängerung der S-Bahn bis
       Viersen.]
       
       Das Problem: Die Verbindung soll über die Reaktivierung einer seit 50
       Jahren stillgelegten Trasse in Mönchengladbach ermöglicht werden. Dieses
       Teilstück liegt jedoch mitten im Wald des Stadtteils Neuwerk-Donk und wurde
       inzwischen von der Natur zurückerobert. In dem Naherholungs- und
       Landschaftsschutzgebiet müssten für den Ausbau laut Petition etwa 10.000
       Bäume gefällt werden.
       
       [3][Mit der Petition fordert die Bürgerinitiative „S28 – Nein, Donk(e)!“
       daher die Verlegung] des geplanten Teilstücks auf einen Abschnitt, der
       weniger stark in die Natur eingreifen würde. Als Bürgerin der Region hat
       Leloe Gisbertz die Petition angestoßen, weil sie die Streckenführung der
       S-Bahn-Linie nicht sinnvoll findet. „Selbst wenn man den ökologischen
       Aspekt außen vor lässt“, führt Gisbertz aus, „werden die umliegenden
       Ortschaften nicht optimal angebunden“.
       
       ## Gibt es eine bessere Alternative?
       
       Mit ihrer Kampagne hat sie daher eine alternative Route weiter nördlich und
       abseits des Waldgebietes ausgearbeitet. Die gefundene Lösung bezeichnet
       Leloe Gisbertz als „besser für das Klima, die Kommunen und den
       Pendelverkehr“. Für eine offizielle Überprüfung des Konzepts würden sie
       inzwischen viel Unterstützung bekommen, unter anderem auch von
       Lokalpolitiker*innen von CDU und SPD.
       
       Auf die Bedenken angesprochen erklärt der zuständige Landrat Andreas Coenen
       (CDU): „Fragen nach dem Naturschutz beim Verlauf und Bau der Trasse sind
       verständlich – sie werden bei der Planung natürlich auch berücksichtigt.“
       Da die alte Trasse baurechtlich noch als Bahnstrecke gewidmet sei und die
       nötigen Unterführungen zweier Autobahnen nicht erst gebaut werden müssten,
       würde sich die kommunale Verwaltung momentan lediglich auf diese
       Streckenführung konzentrieren.
       
       Beim Ausbau der S-Bahn nach Viersen geht es neben verwaltungstechnischen
       und finanziellen Aspekten also um die Abwägung von Umwelt- und
       Klimapolitik. Aus ökologischer Perspektive stellen sich komplizierte
       Fragen: Wann rechtfertigt die Verlagerung des Verkehrs auf die Schiene den
       Eingriff ins Ökosystem Wald? Und wie rechnet man den langfristigen
       Klimaschutz einer Bahntrasse mit dem Ausstoß des im Wald gebundenen CO2
       auf? Um die Antworten wird gerade gerungen.
       
       29 May 2021
       
       ## LINKS
       
 (DIR) [1] /Personenverkehr-und-Klimapaket/!5627878
 (DIR) [2] https://rp-online.de/nrw/staedte/willich/moenchengladbach-wie-buerger-in-neuwerk-die-s28-verlaengerung-verhindern-wollen_aid-58131033
 (DIR) [3] https://www.openpetition.de/petition/online/s28-nein-donk-e-s28-nur-mit-sinn
       
       ## AUTOREN
       
 (DIR) Christoph Sommer
       
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