# taz.de -- Petition für Rettungshelikopter: Mit 660 PS zur Unfallstelle
       
       > Der am Klinikum Friedrichshafen stationierte Rettungshubschrauber
       > „Christoph 45“ soll verlegt werden. Eine Petition will das verhindern.
       
 (IMG) Bild: Einer der modernen Airbus-Hubschrauber der Luftrettung
       
       Berlin taz | Der in Friedrichshafen am [1][Bodensee] stationierte
       Rettungshubschrauber „Christoph 45“ zählt zu den modernsten der Welt. Er
       ist ausgestattet wie eine Notaufnahme: mit Defibrillator, Beatmungsgerät,
       Herzschrittmacher, Vitaldatenmonitor, Spritzenpumpen und Sauerstoff. Der
       Helikopter vom Typ Airbus H135 ist rot-weiß, hat 660 PS und kann auf 260
       km/h beschleunigen. Unfallorte im Umkreis von 60 Kilometern erreicht er in
       maximal 15 Minuten.
       
       „Der Hubschrauber ist einer der Gründe, warum ich mich hier beworben habe“,
       sagt Volker Wenzel, 53, Chef der Notfallmedizin am Klinikum
       Friedrichshafen. Mit 21 Jahren ist er als Sanitäter zum ersten Mal in einem
       Rettungshubschrauber geflogen. Ein Einsatz ist ihm besonders in Erinnerung
       geblieben: In den Achtzigern musste ein Pilot einmal bei Schnee landen,
       erzählt Wenzel, weil er die Orientierung verloren hatte. „Ich bin zum
       nächsten Wegweiser gelaufen, um zu gucken, wo wir sind.“
       
       Dann berichtet er von dem Gefühl, das ihn überkommt, wenn er zu einem
       Unfallort fliegt und eine verletzte Person seinetwegen überlebt. „Das ist
       ein so starkes Glücksgefühl, das kann ich nicht beschreiben.“ Inzwischen
       fliegt Wenzel nicht mehr mit, er wolle den jungen Ärzt*innen den Vortritt
       lassen.
       
       Doch „Christoph 45“ hebt bald vielleicht gar nicht mehr vom Klinikgelände
       in Friedrichshafen ab. Ein Gutachten des baden-württembergischen
       Innenministeriums hat vergangenen Sommer empfohlen, den Standort des
       Hubschraubers um maximal 13 Kilometer nach Norden zu verlegen, in den
       Landkreis Ravensburg. Ravensburg liege zentraler, außerdem könne der
       Helikopter am Bodensee wegen Nebel häufig nicht fliegen.
       
       ## Verlegung brächte nur Nachteile mit sich
       
       Wenzel war dabei, als das Gutachten in der Landesfeuerwehrschule in
       Bruchsal vorgestellt wurde. Die Ergebnisse überraschten ihn so sehr, dass
       er direkt nach der Präsentation beim Deutschen Wetterdienst anrief. „Ein
       Meteorologe versicherte mir, dass das Wetter in den empfohlenen Orten im
       Landkreis Ravensburg nicht besser sei als bei uns“, sagt Wenzel. Außerdem
       zeigten Analysen des Wetterdienstes, dass die Sonnenscheindauer in
       Friedrichshafen seit den achtziger Jahren kontinuierlich steigt.
       
       Auch die im Gutachten genannte Versorgungslücke in der Schwäbischen Alb
       existiere nicht. Der Gutachter hat mit einer Fluggeschwindigkeit von 207
       km/h gerechnet. „Christoph 45 fliegt aber schneller, in der Schwäbischen
       Alb sind wir wie gefordert binnen 20 Minuten“, sagt Wenzel. „Die Verlegung
       nach Norden brächte nur Nachteile mit sich. Für jeden schneller erreichten
       Patienten in der vermeintlichen Versorgungslücke würden wir 36 Menschen am
       Bodensee später erreichen.“ Das Ministerium teilte auf Anfrage mit, der
       Gutachter habe deswegen mit 207 km/h gerechnet, weil er „etwaige Umwege
       durch Wettereinflüsse und Hindernisse“ berücksichtigen wollte.
       
       Als Wenzel die Verlegung im Klinikum ansprach, hat die Pressesprecherin ihn
       auf die Idee gebracht, [2][eine Petition zu starten]. Seit Januar haben
       20.500 Menschen unterschrieben, davon mehr als 18.000 aus
       Baden-Württemberg. Sobald 21.000 aus dem Land unterzeichnet haben, will
       Wenzel die Unterschriften an den Landtag übergeben. „Christoph 45 muss bei
       uns am Bodensee bleiben“, sagt er. Nicht zuletzt wegen der Badeunfälle im
       Sommer.
       
       13 Apr 2021
       
       ## LINKS
       
 (DIR) [1] /Abschied-vom-Bodensee/!5752811
 (DIR) [2] https://www.openpetition.de/petition/online/rettungshubschrauber-christoph-45-bleibt-hier
       
       ## AUTOREN
       
 (DIR) Rieke Wiemann
       
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