# taz.de -- Mit dem Zug von Berlin nach Amsterdam: Joint Venture mit Hindernissen
       
       > Die Deutsche Bahn kündigt an, die Fahrtzeit zwischen Berlin und Amsterdam
       > zu verkürzen. Größtes Hindernis dabei sind andere Züge.
       
 (IMG) Bild: Oranje und Schwarz-Rot-Gold wollen die Fahrzeit zwischen den Hauptstädten verringern
       
       Europa wächst zusammen – zumindest zwei Partystandorte: Die Deutsche Bahn
       und die Niederländische Staatsbahn wollen die Reisezeit zwischen Berlin und
       Amsterdam verkürzen. Bislang braucht der IC rund sechseinhalb Stunden vom
       Rijksmuseum zum Reichstag – Entschleunigungsmaßnahmen wie ÖPNV mal
       rausgerechnet.
       
       Diese Fahrtdauer soll nun zunächst um 30 Minuten reduziert und
       perspektivisch sogar auf 4 Stunden gedrückt werden. Möglich wird das durch
       „moderne Technik“, „Mehrsystemfähigkeit“ und „Kompromisse“, wie eine
       Bahnsprecherin erklärt. Im Klartext: Statt ICs werden ICEs eingesetzt, an
       der Grenze entfällt der zeitraubende Lokwechsel.
       
       Leider verkehren auf der Strecke aber weitere Züge, weshalb die Planung
       nicht nur technisches, sondern auch organisatorisches Feingefühl verlangt:
       „Hierzu müssen zudem umfangreiche Anpassungen und damit Kompromisse mit den
       Fahrplänen von Zügen anderer (Nahverkehrs-)Eisenbahnverkehrsunternehmen
       entlang des innerdeutschen Streckenabschnitts gefunden werden“, so die
       Bahnsprecherin.
       
       Wem vier Stunden immer noch zu lang sind, der kann natürlich den Luftweg
       wählen. Ohne Frachtgepäck verkürzt man seine Check-in-Zeit, vergrößert aber
       seinen ökologischen Fußabdruck. Dafür dauert der Flug nur 1 Stunde und 20
       Minuten. An dieser Stelle wäre nun Platz für ein obligatorisches
       BER-Bashing.
       
       Fast genau vor 12 Jahren, am 5. September 2006, erfolgte der erste
       Spatenstich für ein Großprojekt namens BBI – Berlin Brandenburg
       International. Nach einer Umbenennung und 1.001 Kontroversen wartet die
       Hauptstadt immer noch auf den neuen Flughafen.
       
       Politisch angestoßen war dessen Planung übrigens schon kurz nach dem
       Mauerfall. Damals betrug die Reisedauer vom Zoo zum Flughafen Amsterdam
       Schiphol 8 Stunden und 23 Minuten. Wenn sich die Fahrtdauer also in 30
       Jahren halbiert hat, kann man sich ausrechnen, wann Bahnfahren schneller
       als Fliegen sein wird.
       
       7 Sep 2018
       
       ## AUTOREN
       
 (DIR) Magnus Rust
       
       ## TAGS
       
 (DIR) Deutsche Bahn
 (DIR) Tourismus
 (DIR) Flughafen Berlin-Brandenburg (BER)
 (DIR) Öffentlicher Nahverkehr
 (DIR) Amsterdam
 (DIR) Flixbus
 (DIR) Deutsche Bahn
 (DIR) Lesestück Meinung und Analyse
       
       ## ARTIKEL ZUM THEMA
       
 (DIR) Sinkende Qualität von Flixbus-Fahrten: Einmal Dänemark ohne Gepäck
       
       Zwei Syrerinnen wird beim Umsteigen der Koffer verweigert – offensichtlich
       aus Zeitmangel. Die negativen Berichte über Flixbus häufen sich.
       
 (DIR) Flixmobility versus Deutsche Bahn: Zug um Zug
       
       Flixmobility hat die Deutsche Bahn wegen unlauteren Wettbewerbs verklagt.
       Es kommt ein Hauch von Konkurrenzkampf auf.
       
 (DIR) Unerwünschte Folgen des Reisens: Warum Touristen die Welt zerstören
       
       Der Massentourismus setzt Menschen und Umwelt immer härter zu. Was wir
       brauchen, ist eine radikale Reform des Reisens.