# taz.de -- Kommentar Abwrackprämie: Im Land der Autosüchtigen
       
       > Die Bundesregierung will die Abwrackprämie aufstocken - aber nur, weil im
       > Herbst Wahl ist.
       
       Wenn das Bundesamt für Wirtschaft eines Tages den letzten Zuschussbescheid
       verschickt hat, werden die Autohersteller tief in die Krise stürzen. Denn
       wer sollte sich danach noch ein Auto kaufen, so ganz ohne Bonus? Die
       Abwrackprämie hat süchtig gemacht - und der Entzug wird schmerzhaft sein.
       
       Aus diesem Grund will die Bundesregierung den Etat nun aufstocken, im
       Herbst ist schließlich Bundestagswahl. Das grausame Ende der Prämie
       verschiebt man lieber auf die Zeit danach, koste es, was es wolle. Da will
       dann selbst der Bundesumweltminister nicht aus der Reihe tanzen - sosehr
       die Abwrackprämie ein ökologischer Sündenfall ist. Und auch von den
       Gewerkschaften kommt Unterstützung. Ob deren Vertreter dann
       konsequenterweise schweigen werden, wenn nach der Bundestagswahl die neue
       Regierung zu Steuererhöhungen greift? Irgendwer muss die Autoboni
       schließlich bezahlen.
       
       Die Bundesregierung wird die Geister, die sie in ihrer Unvernunft rief,
       nicht mehr los. Und so wird die Verschrottungsprämie zu einem ökonomischen
       Experiment mit unbekanntem Ausgang und heftigen Nebenwirkungen. Niemand
       weiß, in welchem Maße die Privatinsolvenzen zunehmen werden, weil sich
       Menschen - durch den Bonus verleitet - auf Kredit einen Neuwagen kaufen,
       den sie sich gar nicht leisten können.
       
       Dass die Abwrackprämie auch aus ökologisch-sozialer Sicht ein Irrweg ist,
       kommt zu alldem noch hinzu. Denn Steuerzahler, die mit Bahn und Fahrrad
       unterwegs sind, subventionieren nun sogar bis zur Bundestagswahl jene, die
       mit ihren Fahrzeugen Lärm und Abgase produzieren. Wäre der Bonus
       tatsächlich eine "Umweltprämie", hätte man ihn auch auf neue Fahrräder oder
       eine Jahresnetzkarte der Bahn geben können. Aber das war in einem von der
       Autolobby geprägten Land nie gewollt.
       
       Spätestens mit dem Ende der ersten Abwrackprämie wäre es an der Zeit
       gewesen, zur Vernunft zu kommen. Diese Chance hat die Regierung nun aus
       Gründen der Wahltaktik vertan.
       
       25 Mar 2009
       
       ## AUTOREN
       
 (DIR) Bernward Janzing
       
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