# taz.de -- Kommentar zur Berliner Umweltzone: Auf den letzten Drücker
> Unternehmer wollen eine Vertagung der Umweltzone um drei Monate. Dabei
> hatten sie vier Jahre Vorlaufzeit.
(IMG) Bild: Muss sein: Ohen den grünen Aufkleber darf ab 2010 kein Auto mehr in die Berliner Innenstadt
Da bekommen die Unternehmen in Berlin einmal das, was sie immer einfordern
- und dann versemmeln sie es trotzdem. Es geht um Planungssicherheit. Die
wird von Geschäftsführern und Verbandsvertretern immer dann angeführt, wenn
der Staat die Unternehmen mit neuen Vorschriften daran hindern will, dem
Gemeinwohl zu schaden. Dann heißt es: Aber wir haben doch schon fest
eingeplant, dass wir weiter so machen können wie bisher! Und es stimmt ja
auch: Investitionen - etwa für den Schutz von Umwelt, Gesundheit oder den
eigenen Angestellten - sollten besser sorgfältig geplant und finanziert
sein. Und dafür braucht es eben ausreichend viel Zeit.
Die Pläne für die Umweltzone hatte der Senat im Februar 2005 erstmals
vorgestellt und am 16. August 2005 beschlossen. Seitdem ist bekannt, dass
am 1. Januar 2010 die nächste Stufe der Umweltzone in Kraft tritt. Zwischen
dem Beschluss und der Umsetzung lagen 1.598 Tage.
Eigentlich genug Zeit sowohl für die Hersteller von Rußfiltern als auch für
kleine und große Unternehmen, die nun ihre Dieselflotte nachzurüsten
hatten. Und dabei geht es ja auch nicht um eine wirklich richtig große
Investition, sondern oft nur um ein paar hundert Euro.
Wenige Wochen vor Ablauf der Frist stellen die Unternehmen nun ganz
überrascht fest, dass die Frist in wenigen Wochen abläuft. Sie verlangen
eine Verlängerung um drei Monate. Die Schlussfolgerung daraus: Beim
nächsten Mal kann der Senat sich lange Vorlauffristen auch gleich sparen:
Offenbar setzten viele Unternehmen eh erst alles auf den letzten Drücker um
- und dann kann man auch sofort damit loslegen, anstatt erst vier Jahre zu
warten.
29 Dec 2009
## AUTOREN
(DIR) Sebastian Heiser
## ARTIKEL ZUM THEMA
(DIR) Umweltzone, Stufe II: Nur Grüne dürfen in die Zone
Ab Februar dürfen nur noch Autos in den Innenstadtring, die eine grüne
Plakette haben. CDU kritisiert verschärfte Fahrverbote, FDP die vielen
Ausnahmen.