# taz.de -- Protest gegen Stuttgart 21: Das Schweigen der Bürger
> Der Protest gegen den Bahnhofsneubau schwillt weiter an. An diesem
> Wochenende zogen Tausende schweigend durch die Landeshauptstadt. Bahnchef
> Grube hält am Milliardenprojekt fest.
(IMG) Bild: Andächtige Stille statt Trillerpfeifen und Vuvuzelas: Weitere Proteste gegen Bahnprojekt "Stuttgart 21".
Andächtige Stille statt Trillerpfeifen und Vuvuzelas: Am Freitagabend haben
erneut tausende Bürger der Baden-Württembergischen Landeshauptstadt gegen
das Bahnprojekt "Stuttgart 21" protestiert. Doch statt für ohrenbetäubenden
Lärm zu sorgen, wie noch vor einer Woche bei der Lichterkette im
Schlossgarten, kamen sie dieses Mal zu einem Schweigemarsch am Stuttgarter
Hauptbahnhof zusammen.
Protest in Schwarz-weiß
"Alles gesagt - Stuttgart 21 stoppen", lautete das Motto. Nach
Veranstalterangaben waren es 30.000 Demonstranten, die vom Bahnhof in
Richtung Schlossgarten zogen, um gegen das Vorhaben eines unterirdischen
Bahnhofs zu kämpfen.
Die Polizei sprach hingegen nur von 20.000 Menschen. Unter ihnen waren
viele in schwarz gekleidet und weiß geschminkt. Sie wollten das
Bauvorhaben, das die Schwaben derzeit spaltet wie kein anderes Thema, zu
Grabe tragen. Auf einer anschließenden Protestkundgebung bezeichnete die
Fraktionschefin der Grünen im Bundestag, Renate Künast, "Stuttgart 21" als
verkehrspolitisch unsinnig. Sabine Leidig von der Linken warf den
Projektverantwortlichen "Vertuschung, Unterschlagung von Fakten und
Vetterleswirtschaft" vor. Nachdem es in der Woche zuvor vor allem "Schuster
raus"-Rufe gegen den Stuttgarter Oberbürgermeister (CDU) gegeben hatte,
richtete sich der Protest dieses Mal auch gegen den Bahnchef Rüdiger Grube.
Dieser gab zwar zu, dass ihn die Proteste nicht kalt ließen. Der
Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung sagte er aber: "Ich bin davon
überzeugt, dass es richtig ist, Stuttgart 21 zu verwirklichen." Die Bahn
brauche das Projekt, und deshalb müsse es auch durchgesetzt werden.
Streit um Ausstiegssumme
Unterdessen hat der Projektsprecher von "Stuttgart 21", Wolfgang Drexler,
einen Bericht der Frankfurter Rundschau dementiert.
Ein angebliches Geheimpapier der Bahn, in dem die Ausstiegskosten aus dem
Projekt auf 73 Millionen Euro beziffert werden, sei "völliger Unsinn" und
ihm nicht bekannt. Drexler selbst sprach bislang immer von 1,4 Milliarden
Euro, die ein Stopp des Projekts zum jetzigen Zeitpunkt kosten würde.
Der Stuttgarter Bahnhof soll mit samt seinen Zu- und Abfahrtsgleisen für
mehrere Milliarden Euro unter die Erde gelegt werden. Zusätzlich ist eine
neue ICE-Trasse bis nach Ulm geplant. NADINE MICHEL
22 Aug 2010
## AUTOREN
(DIR) Nadine Michel
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