Post Akp9DW281bXsVvMooS by kaia@brotka.st
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 (DIR) Post #Akp9B1OQyQI0uDbwYq by forthy42@mastodon.net2o.de
       2024-08-10T12:19:39Z
       
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       Sixt hat mich von einem BYD Atto, den ich eigentlich etwas erweitert probefahren wollte (mit Nutzfahrt, versteht sich) auf einen Polestar upgegraded.Der ohnehin schon mit 64kWh nicht riesige Akku war nach keinen 30000km schon bei einem SOH von 75%, also nur noch 48kWh. Das ist kurz vor Garantiefall, denn Polestar garantiert ja 70% bis 160000km (die 8 Jahre wird ein Leihwagen nicht für brauchen).
       
 (DIR) Post #Akp9B8bSAPrZGckwKG by forthy42@mastodon.net2o.de
       2024-08-10T12:30:58Z
       
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       Darauf angesprochen meinte der Sixt-Mann, der würde auch langsam laden. Spätestens im nächsten Winter ist dieser Akku dann unbenutzbar.
       
 (DIR) Post #Akp9DW281bXsVvMooS by kaia@brotka.st
       2024-08-10T12:32:53.035435Z
       
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       @forthy42 deutsche Medien so: "Warum ist der Gebrauchtwagenmarkt bei E-Autos so schlecht????"
       
 (DIR) Post #AkpMdY0gb3tFZtR4Uq by forthy42@mastodon.net2o.de
       2024-08-10T14:28:19Z
       
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       @kaia Ja, so einen „jungen Gebrauchten“ von Sixt würde ich auch nur sehr vorsichtig anfassen, insbesondere, da die ja meinen, dafür ordentlich verlangen zu können.Mit LFP-Akku vielleicht gar kein Problem, aber das Auto mit LFP-Akku wollte mir Sixt ja nicht geben.
       
 (DIR) Post #AkpMsohcogKlh0nilM by lain@lain.com
       2024-08-10T15:06:02.141352Z
       
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       @kaia @forthy42 die wollte ja auch davor schon keiner kaufen ohne extramoney vom taxpayer
       
 (DIR) Post #AkpSNgUZtNLmybEiYq by forthy42@mastodon.net2o.de
       2024-08-10T16:06:34Z
       
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       @lain @kaia Geld mitnehmen macht jeder. Aber in Deutschland gibt es schon besonders viele irrationale Vorbehalte.