Post AUtrkAAdtavBBVB7cu by Herrld@norden.social
(DIR) More posts by Herrld@norden.social
(DIR) Post #AUtmjpVyC8JdLmAy36 by Nishalie@nrw.social
2023-04-22T04:20:26Z
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@zdfheute wäre ja gar nicht so schwierig, die in den Kommunen lebenden Menschen zu fragen, um nicht mehr mutmaßen zu müssen, was sie sich zumuten mögen. Das entspräche meiner Vorstellung einer Demokratie, statt ein Tempolimit für die eigene Gemeinde von der Regierung verboten zu bekommen. Durchreisende also? Ich kenne ja nicht soviele Städte durch die man zwingend durch muss von a nach b, die gibbet zwar, da sind die Durchgansstraßen so stauig, dass 30 kmh keine Verlangsamung wäre.
(DIR) Post #AUtpL8G9fF5I6qh3Nw by lemba@social.tchncs.de
2023-04-22T04:49:04Z
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@zdfheute Es ist nur noch zum Kopfschütteln. Wenn wir in 20 Jahren gefragt werden, warum wir nicht ALLES getan haben, um den Klimawandel aufzuhalten, müssen wir das mit Durchgangsverkehr begründen?!
(DIR) Post #AUtqC2ddIKmc1Uu7MG by jensth@mastodon.social
2023-04-22T04:58:57Z
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@zdfheute Die deutlich bessere Strategie wäre es die "Durchreisenden" aus den Innenstädten rauszuhalten und den Anwohner die Entscheidung darüber zu lassen als es von Berlin aus zu entscheiden. #tempolimit #Innenstädte #Wissing
(DIR) Post #AUtrkAAdtavBBVB7cu by Herrld@norden.social
2023-04-22T05:16:19Z
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@zdfheute 🙄 hab nichts anderes erwartet
(DIR) Post #AUtseWeDVueT71t4oS by textbook@social.tchncs.de
2023-04-22T05:26:36Z
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@zdfheuteDiese Sprüche werden irgendwann den Comedy-Bühnen die Existenz sichern.@Spreepunk
(DIR) Post #AUtwVb75wMiyAnOQdM by jimclark@muenchen.social
2023-04-22T06:09:41Z
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@zdfheute also man sollte mal festlegen was denn Innenstädte sind bevor man diesen Einwand von #wissing abwertet. Ich kenne städtische 3-spurige Innenstadtbahnen, bei denen sich Tempo 30 tatsächlich nicht rechtfertig.Wenn es sich um den Innenstadtkern handelt mit Geschäften und Einrichtungen, dann ist 30km/h durchaus wünschenswert.