# taz.de -- Software reicht nicht
       
       > DIESELGATE Experte fordert Hardware-Austausch
       
       BERLIN taz | Die von den Autoherstellern angekündigten Softwareupdates für
       Dieselfahrzeuge werden deren Stickoxidausstoß nicht ausreichend senken. Das
       sagt Peter Mock, Geschäftsführer des International Council on Clean
       Transportation, das den VW-Skandal aufdeckte, im taz-Interview. Deshalb
       werde es zu Fahrverboten kommen müssen. Auch die EU-Kommission äußerte sich
       zurückhaltend zu den Ergebnissen des Berliner Dieselgipfels und warnt vor
       Nachteilen für die Verbraucher. Die vorgeschlagenen Maßnahmen würden
       einzeln geprüft, schon jetzt sei aber klar, dass die Bundesregierung und
       die Autohersteller nur einen „allerersten Schritt“ unternommen hätten.
       Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) ist dagegen weiter
       zuversichtlich, dass Fahrverbote vermieden werden können.
       
       ▶ Wirtschaft + Umwelt
       
       4 Aug 2017
       
       ## AUTOREN
       
 (DIR) Anna Parrisius
       
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