# taz.de -- Sabotage in Frankreich: Protest gegen Werksschließung
       
       > Arbeiter haben zwei Maschinen in der Farik des Autozulieferers GM&S
       > zerstört. Sie kämpfen seit sechs Monaten um den Erhalt ihrer
       > Arbeitsplätze.
       
 (IMG) Bild: Ersatzteile von GM&S gibt es erstmal nicht
       
       Guéret afp | Arbeiter bei dem angeschlagenen Autozulieferer GM&S in
       Zentralfrankreich haben mit Zerstörungen in der Fabrik gegen eine drohende
       Werksschließung protestiert. Am Donnerstagmorgen zerschnitten sie eine
       Presse mit dem Schneidbrenner, eine weitere Maschine wurde am Nachmittag
       zerstört, wie Journalisten der Nachrichtenagentur AFP berichteten. Zudem
       gaben die Arbeiter an, das Werk mit Gasflaschen und Benzinkanistern
       „vermint“ zu haben.
       
       „Wir haben es satt, dass man uns zum Narren hält“, sagte
       Gewerkschaftsvertreter Vincent Labrousse zu AFP. Die Angestellten in dem
       Werk kämpften seit sechs Monaten um ihre Arbeitsplätze, aber nun stehe
       trotzdem die Schließung des Werks an. „Sollte das passieren, wird die
       Fabrik nicht heil übergeben werden.“
       
       Bei GM&S in Guéret arbeiten 280 Menschen. Sie werfen den Autokonzernen PSA
       und Renault vor, dem Zulieferer zu wenig Aufträge zu geben. Der
       Insolvenzverwalter verhandelt seit Wochen mit einem anderen Zulieferer über
       eine Übernahme. Laut Gewerkschaft scheiterten diese Verhandlungen jedoch.
       Die Belegschaft fordert Verhandlungen mit PSA, Renault und dem künftigen
       Präsidenten Emmanuel Macron.
       
       GM&S-Übergangsverwalter und Verhandlungsführer Renaud Le Youdec rief die
       Autobauer auf, „ihrer Verantwortung nachzukommen“, um den Fortbestand des
       Werks in La Souterraine zu sichern. Der Zulieferer sei absolut
       überlebensfähig, erklärte er.
       
       PSA teilte der Nachrichtenagentur AFP mit, der Konzern habe immer auf
       Seiten des Werks in La Souterraine gestanden, während „andere Kunden GM&S
       verlassen“ hätten. Um eine Lösung für die Probleme des Zulieferers zu
       finden, sei es notwendig, dass „diejenigen zurückkehren, die GM&S verlassen
       haben“. Renault teilte AFP mit, seine „Aufträge gegenüber GM&S trotz der
       Lieferschwierigkeiten aufrecht erhalten“ zu haben.
       
       12 May 2017
       
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