# taz.de -- Kommentar Stadtbahn-Planung: Auf dem richtigen Gleis
       
       > Das Werden der Stadtbahn ist bisher von großer Transparenz geprägt. Keine
       > Selbstverständlichkeit in einer Stadt, in der bei Großvorhaben
       > jahrzehntelang gekungelt und verheimlicht wurde.
       
 (IMG) Bild: Emissionsfrei und geräuschlos: Eine Stadtbahn fährt über den neu gestalteten Winterhuder Markt.
       
       So geht es also auch. Wer alles über die Stadtbahn wissen will, kann es
       erfahren: aus den Planungsunterlagen, aus dem Internet und auch aus den
       Medien. Der Umgang von Stadtentwicklungsbehörde und Hochbahn mit dem
       Projekt Stadtbahn ist von großer Transparenz. Das ist durchaus eine lobende
       Erwähnung wert in einer Stadt, in der bei Großvorhaben jahrzehntelang in
       Hinterzimmern gekungelt und vor der Öffentlichkeit verheimlicht wurde.
       
       Die Berechnungen zur U 4 in die Hafencity sind bis heute nicht
       nachvollziehbar, von denen zur Elbphilharmonie ganz zu schweigen. Und nicht
       wenige werden sich noch an das Gestrüpp aus Lug und Trug erinnern können,
       mit dem die Erweiterung des Airbus-Werks in Finkenwerder durchgeboxt wurde.
       
       Der Umgang mit dem Projekt Stadtbahn ist insofern Ausdruck eines neuen
       Denkens: Da hat Politik verstanden, dass sie ihre Pläne erklären und
       begründen muss. Und das ist, einerseits, auch eine Folge des
       Volksentscheides gegen die Schulreform im Sommer. Das ist aber auch eine
       Konsequenz aus den aktuellen Stuttgarter Verhältnissen.
       
       Mag sein, dass die Bewertungen des markanten Nahverkehrs-Vorhabens dennoch
       unterschiedlich ausfallen: Unterschriften für ein Bürgerbegehren werden
       bereits gesammelt. Aber wenigstens ist diesmal unstrittig, worüber man
       streitet.
       
       2 Nov 2010
       
       ## AUTOREN
       
 (DIR) Sven-Michael Veit
       
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