# taz.de -- Kommentar Stadtbahn: Scholz in der Klemme
       
       > Alle EU-Millionenstädte verfügen über U- und Stadtbahn. Nur Hamburg nicht
       > - auch ein Alleinstellungsmerkmal. Dabei hätte es einen Ausweg gegeben.
       
 (IMG) Bild: Die Hauptschuldigen: Autos sind die größten Luftverschmutzer in Hamburg.
       
       Die Stadtbahn in Hamburg nicht zu bauen, ist der erste große Fehler von
       Regierungschef Olaf Scholz. Aus verkehrspolitischen, aus ökologischen und
       auch aus politstrategischen Gründen ist es töricht.
       
       Der Stopp der Stadtbahn senkt die Effektivität und Umweltfreundlichkeit des
       öffentlichen Nahverkehrs in Hamburg. Eine Stadtbahn ist schneller und
       komfortabler als ein Bus, sie ist im Betrieb günstiger und sie verursacht
       keine Schadstoffemissionen. Diese Fakten zu ignorieren, ist ökologisch und
       ökonomisch widersinnig.
       
       Alle EU-Millionenstädte verfügen über U- und Stadtbahn. Nur Hamburg nicht -
       auch ein Alleinstellungsmerkmal.
       
       Dabei hätte es einen Ausweg gegeben. Die Debatte über eine Stadtbahn könnte
       noch ein Jahr lang öffentlich geführt werden, samt Anwohnerbeteiligung und
       Expertenhearings. Das würde Scholz ermöglichen, doch noch gesichtswahrend
       die Kurve zu kriegen. Denn die Prüfung des Bussystems, welche die Hochbahn
       nun vornehmen soll, hat ein vorhersehbares Ergebnis: Busse sind der
       Stadtbahn in allen Belangen unterlegen.
       
       Nun aber hat sich Scholz ohne Not inhaltlich und strategisch in die Klemme
       manövriert. Das ist das Ergebnis seiner Basta-Politik, wie er sie bei
       Gerhard Schröder gelernt hat, das ist Herrschaftsstil von gestern und alles
       andere als zukunftsfähig.
       
       5 May 2011
       
       ## AUTOREN
       
 (DIR) Sven-Michael Veit
       
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