| John G. Körner |
| Frau Susan C. Wright |
| Bischof Milton Wright |
| Wilbur Wright |
| Orville Wright |
| Otto Lilienthal |
| Der Lilienthalsche Gleitflieger |
| Schematische Zeichnung Des Lilienthalschen Abflughügels |
| Octave Chanute |
| Chanute-Leiter-Drachen 1895 |
| Mehrdecker-Gleitflieger von Chanute (Sechste Konstruktion) 1896 |
| Chanute-Doppeldecker im Fluge zu Dune-Park 1896 |
| Chanute-Doppeldecker zu Dune-Park 1896 |
| Chanute-Gleitflieger |
| Wright-Gleitflieger 1901 |
| Wright Gleitflieger im Segelfluge 1902 |
| Wright-Gleitflieger |
| Wrights Gleitflieger 10. Oktober 1902 |
| Wilbur Wright |
| Die Maschine mit der Startvorrichtung, von oben gesehen |
| Vorbereitungen zum Start |
| Der Flieger beim Start am Ende seiner Ablaufschiene |
| Der Drachenflieger 6 m über dem Felde |
| Die erste Flugschule der Welt |
| Wilbur Wright macht eine Fahrt mit Frau Hart O’Berg |
| Hölzerne Startschiene |
| Messen der Windgeschwindigkeit |
| Flieger-Werkstätte |
| Wilbur Wright |
| Wilbur Wright erklärt dem neben ihm sitzenden König von Spanien seine Flugmaschine. |
| Das hinten befindliche Horizontalsteuer |
| Wright erteilt seinem Schüler Tissandier Unterricht |
| König Eduard von England begibt sich auf dem Felde Pont Long bei Pau zum Startplatz des Fliegers |
| Minister Barthou im Aeroplan |
| Die mit 2 Personen bemannte Flugmaschine |
| Der Flieger im Fluge, von vorn gesehen |
| Orville, Katherine, Wilbur Wright |
| Katherine und Orville Wright |
| Flug Um Den Michelin-Preis |
| Blick zwischen die Tragflächen mit ihren Holzstreben |
| Hart O’Berg |
| Schematische Zeichnung der betätigung der Verwindungsvorrichtung |
| Startpylon für die Flugmaschine |
| Schematische Ansicht Der Trageflächen Nach der Verwindung |