(SZ) Der Mensch, dieses rätselhafteste aller Wesen, liebt
   Katastrophen, Untergänge, das große Aus - gerade weil es ihn dabei
   schaudert. Das Schaudern ist der Menschheit bestes Teil, haben wir in
   der Schule gelernt. Deshalb wundert es auch niemanden, dass
   hartnäckige Forscher nicht davon ablassen können, dem Untergang, dem
   großen Aus der Saurier nachzusinnen. Was war da bloß los? Asteroid?
   Meteor? Zu heiß? Zu kalt? Oder haben sie sich schlicht überfressen?
   Oder sind verhungert? Dahinter steht stumm immer die bange Frage:
   Könnte der Menschheit einmal Ähnliches passieren, ein großes Aus?
   Friedrich Schiller hat darauf eine Antwort gegeben: "Auch das Schöne
   muss sterben!" Ja, so ist es wohl.

   Diese etwas trübsinnigen Gedanken tauchen auf, weil gerade wieder
   etwas sehr Schönes beim großen Aus beobachtet werden konnte, mit
   Schaudern und voller Lust. Der von den Menschen ersonnene große
   Silbervogel oder besser Flugsaurier (Pterosaurus) mit Namen Concorde -
   das Wort stand einst für Eintracht und Frieden - hat sein
   pfeilschnelles Leben in den Lüften aufgeben müssen. Zum letzten Mal
   sauste der Pterosaurus, seinen gewaltigen Knallteppichschwanz hinter
   sich herziehend, gestern von New York nach London-Heathrow. Und da die
   Menschen, wie gesagt, einem großen Ende gern beiwohnen, teilten 300
   000 von ihnen der davon schwer überraschten Fluggesellschaft British
   Airways telefonisch oder über das Internet mit, sie wollten als
   Zuschauer dabei sein, wenn mit der Landung das große Aus sichtbar
   würde. In Windeseile wurden deshalb seit dem Wochenbeginn
   Zuschauertribünen gezimmert, um die Massen fassen zu können.

   Ein Zeitalter geht zu Ende, wie das der Saurier, und wenn ein
   Zeitalter zu Ende geht, dann beginnt die Ära des Singens und Sagens.
   Jetzt schon werden die Geschichten gesammelt, die uns von denen
   erzählen, die dabei waren. Vielfliegerin Joan Collins, die sich auch
   den letzten Flug nicht entgehen ließ, buchte immer den Platz 12D in
   Nähe der Toiletten. Königin Elizabeth und Prinz Philip bestanden auf
   den Plätzen 1A und 1B. Die zähe Queen Mum hingegen feierte ihren 85.
   Geburtstag in der Pilotenkanzel einer Concorde. Mstislaw
   Rostropowitsch kaufte immer gleich zwei der teuren Sitzplätze: einen
   für sich, den anderen für sein Cello. Die letzten beiden Tickets
   ersteigerte der Amerikaner David Hayes für 60 000 Dollar. Zurück in
   die Heimat muss er mit einem hundsgewöhnlichen Linienflug. Der
   metallene Flugsaurier wandert ab ins Museum, wie die Überreste seiner
   tierischen Vorfahren. Eine Maschine aber wird ausgebeint. Teile werden
   am 15. November in Paris versteigert. Man kann unter anderem einen
   Pilotensitz oder auch zwei Triebwerke erwerben. Der Mythos lebt. Das
   Schöne ist nicht ganz gestorben.