Posts by radundtat@berlin.social
(DIR) Post #AUsmkVJYad0zpdjPJQ by radundtat@berlin.social
2023-04-21T15:03:42Z
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"Sechs Verletzte in Düsseldorf -Verfahren gegen Kö-Unfallfahrer eingestellt"https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/duesseldorf-verfahren-gegen-koe-unfallfahrer-eingestellt_aid-88972267Das mindeste wäre, den Fahrer zukünftig nicht mehr ans Steuer zu lassen.Solche Fälle sollten aber als Anlass genommen werden bei *allen* Fahrern aber einem bestimmten Alter Fahrtauglichkeitsprüfungen zu machen und Fahrzeuge mit entsprechender Schutztechnik auszurüsten.
(DIR) Post #AVsq24YdW7o0XL6SR6 by radundtat@berlin.social
2023-05-21T15:13:33Z
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@ZDF Parkplätze gibt es genug. Das Problem ist vielmehr, daß Autofahrer nicht bereit sind ein paar Minuten vom Parkplatz nach Hause zu laufen. Die Leute sind halt faul und erwarten billige Parkplätze direkt vor ihrer Haustür.
(DIR) Post #AbHxLpqwIOCauhlPgu by radundtat@berlin.social
2023-10-30T07:25:36Z
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@linuxtechmore Because many people stick with the default (Chrome for Android phone, Chromebook and Gmail users).
(DIR) Post #AbxxmztTYeCayhUNUW by radundtat@berlin.social
2023-11-19T13:48:22Z
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@wauz @Labonitamascota @Ente_Bullitt @glueckstein @strandbeutel @mastobikes_de Typisches Strohmann-Argument. Als ob man nur die Wahl hat die LKW-Toten zu akzeptieren oder die moderne Gesellschaft abzuschaffen. Hier geht es vor allem darum bestehende Regeln konsequent durchzusetzen, Verstöße angemessen zu ahnden und Infrastruktur so zu gestalten, dass Fehler (aller Verkehrsteilnehmer) möglichst keine tödlichen Folgen haben. Kostet das was? Ja. Wird es manchen schwer fallen? Ja. #visionzero
(DIR) Post #Aby91EEa8VZD0JLkKe by radundtat@berlin.social
2023-11-19T15:53:44Z
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@wauz @Labonitamascota @Ente_Bullitt @glueckstein @strandbeutel @mastobikes_de Ich verstehe nicht was daran bescheuert ist Abbiegetempo zu beschränken, Warnsysteme und Kameras nachzurüsten, jegliche "Gardinen" zu verbieten, Handynutzung mit entsprechenden technischen Restriktionen zu belegen, Ampelschaltungen anzupassen, Kreuzungen umzubauen etc.Hinzu kommt halt die Ahndung von Verstößen mit Entzug der Fahrerlaubnis und verpflichtenden Nachschulungen. Gerne auch bei Radfahrern.
(DIR) Post #AbyAHfYaQ24uKb6tAO by radundtat@berlin.social
2023-11-19T16:08:22Z
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@wauz @Labonitamascota @Ente_Bullitt @glueckstein @strandbeutel @mastobikes_de Es funktioniert nicht, weil die Abbieger nicht aufpassen. Selbst wenn die Radspur hochbord rechts neben der Fahrbahn liegt. Die saubere Lösung sind getrennte Ampelphasen für Rechtsabbieger.
(DIR) Post #Ac1n65Z0NcEdCXeeLw by radundtat@berlin.social
2023-11-21T10:07:26Z
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@wauz Mit dem Argument kann man jede Regel und jedes Gesetz für sinnlos erklären, wenn einige sich nicht dran halten weil sie "Menschen" sind. Keiner hat hier die Todesstrafe vorgeschlagen (noch ein Strohmann). Es geht darum, den Fahrern aber vor allem denen die auf sie einwirken können (Chef, Familie) die Kosten des Fehlverhaltens deutlich zu machen.
(DIR) Post #AcXjHczIGhQ3I6uoPA by radundtat@berlin.social
2023-12-06T19:54:07Z
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@w3c Welcome!
(DIR) Post #Ai5pDa9aiRrNHhHXkG by radundtat@berlin.social
2024-05-05T19:55:32Z
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Warum grätscht #Miosga nicht rein wenn #Kretschmer behauptet dass "500,000 Bauern nach Berlin gefahren sind"? Das ist doch Mumpitz. Hier in Berlin waren nie mehr als ein paar Hundert Bauern, plus Unterstützer und Trecker. Es war laut, es hat gestunken, aber es waren nicht mal Zehntausend Leute bei den Demos.
(DIR) Post #AmDuSiNnnSUabCo9Hk by radundtat@berlin.social
2024-09-21T08:53:19Z
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@index This is great, congratulations!