發信人: shelin (SAINT)    看板: ancient
日期: Sun Feb  7 03:47:18 1999
標題: 文明的歷程第十章


┌文件標題：文明的歷程─第１０章：飛碟、飛碟
│
├製作群：
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│    ├文稿  轉圖：
│    ├編      輯：
│    ├文字  整合：
│    └校      對：
├出刊日期：1998/11/15
├文件來原處：文明的歷程／原著：Erich Von D�niken，徐興譯
│            ／世界文物出版社出版／民國６３年１月出版
│
├文件類別：古代／史前文明類
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└────────────ＤＤＳＣ出品．看眾有信心─────────────┘

                                十、飛碟、飛碟

　　太空旅行有什麼目的這一問題，在討論中仍然喋喋不休。主張全部或部份無意義的人
們，認為在地球上尚有許多問題還沒有解決之前，人類不應該嚮往太空這種似是而非之空
論。
　　我不熱衷於很快地進入科學討論的範疇。對一個門外漢來說，是不太明智的。就太空
探討的絕對需要來說，我只想提出幾點充分有據的理由。
　　不知從什麼時候起，人類的求知慾和好奇心，不斷地帶給他們一股研究的衝勁。事情
是怎麼發生的？和如何發生的？這兩個問題，常是創造發展的激素。我們今天的生活水準
應歸功於他們不眠不休地創造發展。舒適而現代化的交通工具，取代了祖先們一直忍受著
的長途跋涉的辛苦；艱苦的手工勞動，顯然已被機器所解放。新的動力、化學品、冰箱，
和許許多多日常家庭用具，已將我們從過去祇靠雙手勞動中解脫出來了。科學上的創造不
再受到咒罵，相反地卻得到人類的祝福。就是科學上極其恐怖的產品如原子彈，也將用到
人類的福利上去。
　　科學在今天已能創造出許許多多神奇的事物。照相術發展到影相清晰的程度，共花費
了１１２年的功夫，電話經過了５６年的時間才到達使用的地步，收音機發展到完善實用
的程度，也只耗時３５年而已。但是雷達的設計、創造，到完成只１５載光景。化時代的
發現和發展的時間，越來越短了，黑白電視機費了１２年的研究才出現在市面上，第一顆
原子彈只需６年的時間製造完成。這些祇是５０年來技術進步的幾個顯著例子，令人鼓舞
也不免有些驚奇吧。達到其他目標的研究發展越來越迅速了。在未來百年內，大部份人類
的夢想勢將一一付諸實現。
　　人類的智慧是在反對和警告中開創新機運。據銘刻在牆壁上的古字堆中的記載，水是
魚的活動範圍，鳥的天地是空氣。人類卻征服了顯然不是屬於他們的領域。違背所謂的自
然法則，人類飛翔在天空中，駕著裝備機器的潛水艇，人能在水底住上幾個月。人類利用
智慧，為自已裝上翅膀鰓鰭，這些都是造物主所沒有賦予他們的。
　　當林白（ Charles Lindbcrgh ）開始他破天荒的橫渡大西洋飛行時，他的目的地是巴
黎；自然，他並沒有信心，相信自己會到達巴黎的；他只想證明，人能單獨且毫無損傷地
飛越大西洋。太空旅行的第一個目標是月球。而這種新的科學技術，真正所要證明的，是
人也能主宰太空而已。
　　那麼為什麼要太空旅行呢？
　　僅祇是短短地幾個世紀，地球上已經人口過剩。統計學上已經計算出，到西元
２０５０年時，世界上人口耍達到８７億。再過二百年，人口總數到達五百億，到那時，
每一平方公里的土地上就得住上３３５個人。真是教人不敢想像，從海上覓取食物，或者
將城市建築在海上的那些具有鎮定作用的理論，會隨著人口迅速膨脹而不敷適用，立刻使
得這些樂觀天真的思想家們感到沮喪。１９６６年上半年，印尼的龍包島（ Island of
Lombook ）上，有一萬人在絕望中靠吃蝸牛和野草，苟延殘喘，結果仍不免全部餓死。聯
合國秘書長宇譚估計，印度有兩千萬名兒童在饑餓的死亡邊緣上掙扎，這個數字，正可與
毛勒博士（ Dr. Hermann Mohler ）所說的，饑餓正籠罩著全世界的說法，先後輝映。
　　儘管有最新的現代化技術，和化學肥料的大量使用，世界糧食的生產仍不能趕上人口
的生長率，為不爭之事實。多虧化學，在化學的影響下，現在有控制生育的產物。但是，
那些在低度開發國家的婦女們，如不知使用這些藥物，又有什麼用處呢？在十年以內，即
到１９８０年時，如果使生育率降低百分之五十，那時糧食生產才能與人口增殖並駕齊驅
。糟糕得很！我不敢相信會有這樣合理的解決。如果基於宗教及倫理的那種似是而非的偏
見，不能像人口膨脹那麼快地破除，一切努力都將徒勞無功。年復一年，讓數百萬人饑餓
而死亡，比起不讓這些可憐的小生命出生，豈不是要來得人性化，或者乾脆說神聖得多了
嗎？
　　當然即使有一天節制生育真能勝利成功；即使可耕地面積能擴大，糧食生產在未來，
靠著尚未發明的技術之助而加倍生產，即使魚類能供給我們更多的糧食，海藻供給我們更
多營養，所有這些和其他更多的事情真的發生，也祇不過是將人類的厄運延緩一百年而已
。
　　我相信，人類有一天，會移民至火星上，對付那裏的氣候狀況，就要像把愛斯基摩人
遷移到埃及去居住時，他們所要做的一樣。由大形的太空船登陸的行星上，我們的子子孫
孫就在那裏生存下去；他們有點像近代的美洲及澳洲殖民一樣地移殖到新世界去。這就是
我們必需加速太空探討的理由。
　　我們必須遺贈給我們的子孫們一個生存的機會。每一世代，如忽視這種義務，就像是
在不久的將來，將全人類餓死一樣地疏忽職責。
　　那已經不再僅是科學家有興趣的一個抽象問題了。我要對那些不認為對未來負有責任
的人們，要使他們了解，太空研究的結果，已經阻止了第三次世界大戰的厄運。這豈不是
因為總體毀滅的威嚇，阻止了強權使用大戰來解決紛爭、挑釁，和衝突的矛盾嗎？要使美
國變成荒涼的沙漠，已經毋須使蘇聯的士兵親自來到美國，美國人也不必再犧牲於蘇聯的
土地上了。因為一顆原子彈攻擊，所產生的輻射能，就能使一個國家變成荒涼不毛之地。
雖然聽來有些荒謬，但是第一顆洲際飛彈，的確已保證了我們相當的和平。
　　投資在太空探討的數千億美元，倒不如用在援助開發上來得好些的，見解頗為盛行。
這觀念是不正確的，工業國家不完全是基於慈善或政治上的理由而來幫助落後國家的。盡
人皆知，他們給予援助，是在為他們自己的工業開拓新市場。從長遠的觀點上看，落後國
家的需要，與援助是不相稱的。
　　１９６６年，在印度，約有１６００億隻老鼠，每隻每年大約竊取十磅糧食。但是政
府卻不
敢根絕這一禍患，因為虔誠的印度人是保護老鼠的。又印度人飼養八千萬頭牛，這些牛不
產奶，卻不能像一般動物那樣加上軛具，更不能將他們殺死。在一個落後的國家，其開發
就因為這麼多宗教上的禁忌及律例而延阻了。要經過許多世代，才能將這些危及生命的禮
儀、習俗和迷信掃除。
　　當然，太空旅行時代的通訊工具──如報紙、收音機、電視──要提供進步和啟發性
的服務。世界變得越來越小了，我們彼此間相知也日多、日深。須知國家疆界是過去的產
物，太空旅行時就不需要了，技術和知識的增長與累積，逐漸使我們意識到，宇宙間陸地
的稀少和人口的繁多，更促使我們對太空探討的合作和發展。在每一新世紀，人類需要一
些鼓舞情操的標語，使得這一世紀超越，突出障礙，而達到一個顯然不能達到的境界。
　　工業時代，為太空探討提供一個相當大的要素，工業界種類繁多的新產品，使得成千
上萬因自動化而失業的工人，現在又賺取到生活上的必須品。太空工業超越汽車工業和鋼
鐵工業在市場上一枝獨秀。四千多種新產品的出現，都得歸功於太空探討。當然他們都是
為一個更高的目標而研究出的副產品。這些副產物已經變成了每天生活的一部分，卻沒有
人想到他們是怎麼來的。電子計算機，迷你型發報機（ Mini-transmitters ）和迷你型接
聽器、收音機和電視機上的電晶體，都是在研究中發現的，而不使食物粘住的煎盤也是在
這種情況下發明的。飛機上每一件精緻的儀器，全部地面自動控制系統和自動駕駛，迅速
發展的計算機，都是各種各類太空研究發展計劃的一部份。而這些發明在每個人的日常生
活上都有影響。而為一般門外漢沒有一點概念的事情還不止此呢：如在絕對真空中新的焊
接術和塗油處理，影響深遠的光電管和纖小微細之能源等。
　　太空探討耗去不少納稅人的稅款，對這種大量投資的回報，像一股不可抗拒的洪流股
源源不斷地回到納稅人手中去。而那些沒有參與太空探討的國家，回樣受到技術革命的影
響。一些名字和觀念，如電訊星（ Telstar ），回聲（ Echo ），水手（ Mariner ），
遊騎兵（ Ranger ）和同轉衛星（ Syncom ），都是些不可抗拒的研究過程上的新標誌。
　　因為地球上「能」的供應不是用之不竭的，太空旅行計劃有朝一日會變得蓬勃興旺，
因為我們要往火星或其他行星上獲得可分裂的物質，以便能照亮我們的城市，溫暖我們的
家庭。原子能發電廠在今天已經能供應最低廉的能。當地球上不再產生可分裂性物質時，
工業上大量生產就要完全依靠這些工廠供應了。研究的新結果逐日向我們蜂湧而至。父親
悠閒地傳達兒子陳腐知識的那種時代，從此永遠不再出現。修理收音機時，祇需掀一下按
鈕的技術人員，必須知道關於電晶體的知識，和經常裝置在塑膠版上的複雜線路情況，到
他能夠談論微波電子構造的時間也不遠了。今天的學徒需要學的很多，職工有朝一日也要
有充足的新知識。在我們的祖父那個時代，一人如精於他的技藝，其知識足以使他一生夠
用。但是今天和末來的技術人員，就要不斷地將新知識灌輸到老技術上去。昨天所有效的
，到明天已為過時無用了。
　　太陽即使能繼續延長數百萬年，但總有一天它的熱能耗盡，而歸於死寂的。如果一位
政治家，神經失去控制，按動毀滅性的原子武器，引起大災難時，那就不需要等到這恐怖
的一剎那了。一次不可捉摸和無法預測的宇宙變故，可能使地球沉淪。人類從來不接受這
樣一種可能的想法。也許是由於這種理由，他就專心一致地在數不盡的宗教中，尋求精神
和靈魂的超脫。
　　所以我認為，太空探討不是人類自由意志的產物，而是在檢視宇宙的未來時，一種強
烈地內在衝動。就像我主張的，在遙遠的過去，我們曾接待過來自太空的訪客一樣，我也
是認為我們並不是宇宙間僅有的知性動物──事實上，我假想在天底下有更古老，更進步
的知性動物存在。如果我現在也主張，所有這些知性動物，依照他們自己的主張進行太空
探討。在某種觀念上，我真好像在寫科學小說，好像我是在自找麻煩。
　　近二十多年來，「飛碟」（ Flying Saucers ）不斷地出現，以此為主題的文學作品
中，常將它們稱作「不明飛行物」（ＵＦＯ）。在我討論這種令人振奮而神秘的「不明飛
行物」之前，正當討論太空旅行這一主題的當兒，我頗想提一提一個為大家所經常談到的
重要問題。
　　有人主張，太空旅行的探討是得不償失的，不管一個國家有多麼富裕，沒有一個國家
拿得出這樣一筆龐大的預算，而不冒國家經濟崩潰的危險。的確，就研究本身來說，是無
利可圖的，而研究的成果卻能使投資獲利。在現階段期待獲益，或在太空旅行研究中想獲
得補償是不太合理的。從太空研究的四千件副產品上，可以看出平衡是不難達到的。對我
來說，毫無疑問的，再也沒有一種研究能像太空探討那樣有更多的利益。當研究一旦達到
了預定的目標，不但是有利可圖，而且在文學的意義上，還可挽救人類的沉淪，值得一提
的是，整系列的人造衛星已經帶來了深遠的商業上價值了。
　　１９６７年，１１月份的德國星報雜誌（ Der Stern ）上說：
　　「大量醫學上用的救生器自美國運到。它們是原子能，太空旅行和軍事技術的系統性
研究發展的結果。它們是美國工業鉅子和醫院之間，一種新合作的產品，此類合作幾乎使
醫學上的成就日新又新。
　　「據載，製造星式戰鬥機的洛克希德公司（ Lockheed Company ）和著名的梅約醫院
（ Mayo Clinic ），根據電腦技術，合作研究新的育嬰設備。北美航空公司的設計師們，
根據醫藥界的諫議，正在埋首製造一套『氣腫帶』，用以幫助肺部有毛病的人們呼吸。美
國航空太空總署的太空專家們，聯想到診療裝備的觀念，該種裝備，事實上是用來測量太
空中微小隕石與太空船發生磨擦之用的，如今卻用在詳細記錄某些神經性病症的肌肉痙孿
上。」
　　「另一件美國電腦技術的救命副產物為『心跳機』（ heart-beat machine ），今天
大約有二千多名德國人，靠著胸腔內裝置這種機器而活著。這是一種靠電池發動的迷你型
發電機，裝置在皮膚下面。醫生們從此插入接線，穿過上腔靜脈，直通右心耳，藉著正常
的電流振動，刺激心臟，作有規律地跳動，心臟就跳動不衰。三年後，當這座『心跳機』
的電池乾涸後，經過相當簡單的手術即可換裝一具。」
　　「通用電器公司，於去年研究出一種雙速輪轉機，改良了這件小小神奇的醫學技術。
如果裝置這種設備的病人，想要玩網球和趕火車時，他僅需將裝置發電機部份，用磁棒在
該部分上下移動片刻，其心臟跳動速度立刻增劇。」
　　還有許多太空探討的副產品例子可資佐證。誰還要煞有介事地說，那是毫無用處的呢
？
　　１９６７年１１月份德國時報以「登月火箭的刺激」為題，有這樣的一段報導：
　　「太空車子的設計已發展到在月球上慢慢著陸的地步，對汽車製造廠提供了中間利益
，在惡劣而容易毀壞的情況下設計這一類車子的知識，逐漸在增加。雖然不盡可能使車上
的乘客在各種碰撞中都很安全。當發生碰撞時在太空旅行中非常成功的這些設計，能夠幫
助減少各種危險性。「蜂窩」片，在今日飛機建造上已被廣泛地使用，保證輕便耐用，且
富擴張力。它們也都在汽車製造中作正確試驗，羅浮車上堅實耐用的汽油渦輪車壁，就是
用『蜂窩』片來製造的。」
　　凡是瞭解現代研究狀況正在蓬勃發展的人，不能再容忍所謂：「星際旅行決不可能」
的說法了。今天年輕的一代會看到這種「不可能」會變成「可能」的事實。裝有強力馬達
的巨型太空船已經在建造中。１９６７年，當蘇聯成功地將無人駕駛的太空船發射到同溫
層中即是一個證明。太空研究的一個部門已經在從事保護板一類東西的製造。像「電子虹
」一樣，這一類東西裝置在嚴密封閉器的前端，用以阻止或撇開分子的衝擊。一群傑出的
物理學家正在檢驗一種所謂：「速度超過光速，而其最低速度與光速相等的理論」。科學
家認為理論分子（ Tachyons ）是一定有的；目前祇能提供其存在的物理上證明。但是，
這種證明確已產生微中子和抗物質。最後我要質問，在一片反對太空旅行的呼聲中頑固的
批評者們，你們真的相信，我們之中最具頭腦的人，是在為一個純粹的烏托邦式瑣碎的目
標而浪費他們的工作熱誠嗎？
　　讓我甘冒不大嚴肅的危險而大膽地談談不明飛行物這種事吧。即使我不被重視，最低
限度我可以因列名在傑出伙伴之林而自慰。
　　「不明飛行物」在美洲、菲律賓、西德以及世界上許多地方卻曾出現過。我們不妨假
定，百分之九十八，曾聲稱看見過「不明飛行物」的人，實際上只看到光球，測候汽球，
奇形怪狀的雲層，新設計的飛船或是在黎明前或薄暮時分，在空中出現的古怪的陰影和光
亮。當然，也有許多犯著嚴重歇斯底里症的人，他們捕風捉影地聲稱看見了一些什麼。當
然，也有一些沾名釣譽的人，在那個到處誑騙的世界，從他們煞有介事般的觀察中，宣稱
看到了什麼，嘩眾取寵，以製造頭條新聞。我們就是撇開這一群愛吹牛、說謊、神經兮兮
，和感情用事的人不談，仍然有一大群頭腦清醒的觀察者，其中包括他們的工作就是與天
象混得熟稔的人們。一位簡樸的家庭主婦，可能與一位在大西部的農夫有相同的錯誤。但
是，舉例來說，一種「不明飛行物」是由一位經驗豐富的飛機駕駛員看到，就很難斥其為
夢囈了。因飛機駕駛員對海市蜃樓、光球、測候氣球等，是瞭如指掌的，他的感覺反應，
包括他的第一等的視覺是經常在測驗的。他在起飛前，某一時間內及飛行中，是不許沾近
酒等一類飲料的。一位飛機駕駛員是不太喜歡無的放矢，因為那樣他很容易失去這份收入
優厚的工作。但是當我們知道不只是一位駕駛員，而且是一群駕駛員，包括空軍在內，卻
異口同聲地述說同一個故事時，我們就不妨仔細傾聽一下。
　　我本人並不知道不明飛行物究竟是怎麼一回事，我也不願說，這些經證明的飛行物是
屬於不明來歷的知性動物的，雖然對這種推測很少有反證存在。不幸得很，當我在世界旅
行時，不曾親眼看到一件不明飛行物體，但我頗願在此列入一些可資徵信的記載：
　　１９６５年２月５日，美國國防部宣稱，偵查不明飛行物的一個特別單位，受命調查
兩個雷達網上的報告。１９６５年２月２９日，在馬利蘭州內華達機場的雷達網上，有二
人發現了兩件不明的飛行物體，這些物體以每小時４３５０哩的驚人速度，從南邊向機場
接近。在機場上空３０哩的高處，這些物體急速轉彎，很快消失在雷達測程以外。
　　１９６４年５月３日，在澳洲堪培拉省有許多人，其中包括三位氣象學家，看到巨大
而發光的飛行物，在東北方向的晨空中越過。當美國航空太空總署的代表們查詢時，在場
目擊者述稱，這個東西是如何以一種奇怪的方式在翻滾，和一個此較小的物體如何撞擊較
大的物體等等。小物體放射出紅色火焰，然後消失不見，同時大物體在西北方向消失在視
野內。一位氣象學家很洩氣地說：「我經常嘲笑這些不明飛行物的故事，我現在對這「混
球」的事情，還能說些什麼呢？」
　　１９５３年１１月２３日，在密歇根州金勞空軍基地的雷達幕上發現一件不明飛行物
。飛行中尉魏爾生（ Flight Lieutenant R. Wilson ）正好駕著Ｆ－８６噴射教練機在練
習飛行。經通知追蹤這一物體，雷達觀察員注視魏爾生追逐這個不明物體達１６０哩之遙
。突然間雷達上出現兩個飛行的東西混在一起。無線電發向魏爾生的呼號不獲回答。事後
幾天內，在這件無法解釋事情發生的區域內，由搜索隊作捲地毯式的搜查殘骸。在蘇必略
湖附近發現了汽油的痕跡，但卻一無發現有任何飛行中尉魏爾生和他座機的痕跡。
　　１９６５年９月１３日，凌晨一時許，警察巡佐巴粹（ Police Sergeant Eugene
Bertrand ），在紐罕普什州，艾克什地方的路邊，遇到一位在駕駛盤上精神錯亂的女士，
這位女士拒絕開車，並聲稱一個巨大而發紅光的不明飛行物，在１０１號公路上追逐她達
十餘哩之久，然後該物消失在森林中。
　　這位年長而理平頭的警官，認為這位女土有點精神病。直到他從收音機中收聽到其他
巡邏的相同報告，才停止這樣的想法。回到總部，談起此事，同事陶藍（ Gene Toland ）
叫他立刻回到原處。在那裏一位年輕人講述了相同的故事，他也正掩護在溝渠裏躲開紅色
發光體。
　　巡警們滿腹狐疑地在巡邏車上繼續巡察，相信會找出整個詭秘故事合理的解釋；他們
在這一區域搜查近兩小時，然後開始歸程。正當他們途經繫著六匹馬的馬欄時，突然這些
馬瘋狂般地在那裏狂奔亂跳，幾乎就在那時候，這一區域全部沐浴在紅光中。「啊！注意
那邊！」一位年輕的警察吼叫著。的確，一個火紅的物體，緩緩靜靜地向觀察者們的方向
移動著，好像是飄浮在樹梢上。巴粹激動地用無線電話向陶藍報告他親眼看到了這個「混
球」的東西，這時靠近路邊的農家和附近山丘也沉浸在紅光中。第二輛警車也在這時在這
群人的附近緊急剎住了。
　　「他媽的！」戴夫結結巴巴地說：「我聽到你和陶藍在無線電上彼此狂吼，我想你快
要發瘋了，僅為了看到這個嗎？」。
　　緊接著就調查這個秘密事件，有５８位合格的目擊者接受調查。他們中有氣象學家及
海防軍──換句話說，這群合格的目擊者，是不可能將測候汽球當作直昇機，把人造衛星
的下降視為飛機照明燈的。報告中記載許多事實，但對不明飛行物卻沒有作任何解釋。
　　１９６７年５月５日法國高德道省（ Cote-d' Or ）馬良巿市長馬以奧德先生，在距
離馬路６８０碼的草原上發現一個古怪的洞。並發現有一呎深，１５英呎半直徑的圓周軌
跡，四吋深的溝渠。以這一圓周為起點，四向延伸，它們給人的印象，好像曾有一個沉重
的金屬架子印在土地上。在深溝的頂點有一呎二吋深的穴洞，這些穴洞像是金屬格子的頂
點留在土地上的痕跡。一個出乎意料的古怪現象，是積聚在溝中及洞裏的紫白色的灰塵。
我曾親自察看過馬良市近郊的這塊地方，鬼都不會在這裏留下這些痕跡啊！
　　我們能說出這是什麼原因呢？當許多人士，不，有時應該說是整個詭秘的社會，表達
出他們表面的觀察時，真是令人神情沮喪。他們祇是矇住我們真實的觀點，阻止嚴謹的學
者討論已經證明的現象，因為他們深恐使自已變得滑稽可笑。
　　１９６７年１１月６日，當德國一家電視臺播出「來自宇宙的侵略？」這一節目時，
德航的機長報告他與其他四位機員親眼目擊的一件偶發事件。１９６７年２月１５日，大
約在舊金山上空著陸前十至十五分鐘的光景，他們看到一個３３呎直徑，光芒四射的飛行
物，靠近即將著陸的飛機，並且和他們一起飛行了一段時間。他們將這一發現送到科羅拉
多大學，因沒有更好的解釋，就推測這飛行物是先前發射，現正墜向地面的火箭的一部份
，具有一百萬哩飛行經驗的機長稱，他和他的同事都不能相信，這樣體積的一塊墜落中的
金屬，能在空中停留達一刻鐘之久，並與飛機一起飛行。因為這件不明飛行物可以從地面
上觀察達三刻鐘之久，他對這種解釋沒有信心。這位德國機師不可能僅憑幻想說出任何印
象。
　　１９６７年１１月２１日及２３日兩天，慕尼黑南德時報上有兩篇報導：
　　「貝爾格蘭特（本報通訊）：最近幾天，東南歐洲的許多地方發現不明飛行物體。在
週末，一位業餘天文學家，在阿格蘭攝得三個發光的飛行物體。南斯拉夫報紙上，專家們
以數欄篇幅發表他們對這一幀照片的意見。從蒙坦尼格羅山區已經報導許多關於不明飛行
物的事情，他們甚至相信在那一區域已經引起了數場森林大火。這些報導主要來自依凡格
蘭村莊。那裏的居民指天起誓地說，在過去幾天的每一傍晚，他們都看到古怪的閃光飛行
物。有關當局確定在這一地區曾發生過數次森林大火，但卻不能說出起火的原因。」
　　「蘇菲亞（合眾國際社訊）：不明飛行物在保加利亞首都蘇菲亞上空出現。據保加利
亞新聞通訊社（ＢＴＡ）說，這不明飛行物，肉眼都可以看見。ＢＴＡ報導說這件飛行物
初看要比太陽大，稍後成一梯形狀圖形。這飛行物能射出威力強大的光芒。該物體從蘇菲
亞的天文望遠鏡中也可看到。保加利亞水紋氣象研究所的科學研究者說，該飛行物是靠著
其自身的動力而移動的。該飛行物約在距地面１８哩的高空中飛行。」
　　人類以無比愚蠢的行為來堵塞慎重的研究。有自稱與地球外人類有聯繫的「聯絡員」
（ Contact men ）。有一些團體從這些迄今無法解釋的現象中，發展出異想天開的宗教思
想，或者建立胡說八道的人生哲學，甚至捏稱從這些不明飛行物的飛行員那裏接到解救人
類的使命。在這些宗教怪譚中，埃及的不明飛行物大使，自然是來自穆罕默德，亞洲方面
，自然起源於佛祖，而基督徒便自然直接來源於耶穌了。
　　１９６７年秋季舉行的不明飛行物工作調查者的第七次國際會議上，舉世知名的「太
空旅行」之父，封波昂的老師，奧伯教授（ Propssor Hermann Oberth ）說，不明飛行
物仍然是一個「科學以外的問題」，但奧伯又說，「不明飛行物也許是來自其他世界的太
空船。」照他自已的看法：「顯然地，能夠裝備並飛行這些東西的動物，他們的文化一定
遠較我們進步，如果我們採取適當的步驟，我們應該從他們那裏學到很多。」這位能正確
地預言地球上火箭發展的奧伯先生，懷疑太陽系中的其他行星上，具有自然發展的優越條
件。身為研究科學家的奧伯，要求態度嚴謹的科學家，也應該摸索那些初看起來覺得怪誕
的問題。「學者們表現得像餵飽的鵝一樣，不想再消化任何其他的東西。他們只是將新觀
念當作漫天夢囈，而不願接受。」
　　１９６７年１１月１７日德文時報上有一篇題為「重新考慮」的文章：
　　「數年來蘇聯人嘲笑西方關於飛碟的不正常想法。不久以前，真理報發表一篇官方聲
明，否認這些特殊飛行物的存在。現在空軍將領史陶里柯夫（ Air Force General
Anatolyi Stolyakov ）受命主持一個調查所有關於不明飛行物報告的委員會。與此同時，
倫敦泰晤時報著文稱：『不管這些不明飛行物是否是一種集體幻想創作，不管他們是否是
一些來自金星上的訪客，或則是如所週知的神靈啟示──今天對它們需要有一個說明了，
否則蘇聯不會成立這個調查委員會的。』」
　　最令人歎為奇觀，而與來自宇宙的物體相關的一件事，是於１９０８年７月３０日早
晨七時十七分，發生在西伯利亞泰卡（ Taiga ）地方。一個火球劃破長空，消失在草原上
。坐在橫越西伯利亞火車上的乘客們，看到自南向北移動的一個大光團。一陣雷霹電擊打
中火車，隨著一片震耳欲聾的爆炸聲。世界各地的地震儀上都記下這一次可以感覺到的地
球震動。距離震央有５５０哩遠的伊爾庫茨克的地震儀上的指針，幾乎震動了近一小時之
久。在６２１哩半徑以內都可聽到隆隆的雷鳴聲。所有馴鹿毀滅殆盡，游牧居民連同篷帳
一起捲上半天高。
　　一直到１９２１年，庫立克教授（ Professor Kulik ）才開始搜集目擊者的證據。之
後，他又募集基金，對這個人煙疏落的泰卡地區作科學勘察。
　　１９２７年，當這個探險隊到達滿是岩石的東加斯卡（ Tunguska ）省時，他們相信
已經找到了由一塊巨大隕石造成的火山洞。他們的信念結果落了空。他們在距離爆炸點
３７哩的地方，首先看到了一些沒有樹頂的樹林，越近中心點，越覺得荒涼。那裏的樹木
就像光禿禿的電線幹似地矗立在那裏；在中心點附近，最粗大的樹木都連根拔起。最後找
到了大火災的餘燼。更向北行，探險隊越發肯定發生了大爆炸的信念。當他們勘察遍沼澤
地上所有大大小小的洞窟以後，卻懷疑隕石墜落這一說法了。他們在沼澤地帶到處挖掘，
竟找不到一小片遺留物，一塊爛鐵，一小片鎳片，或者一堆石塊。兩年後，他們以改良的
技術，繼續作大規模的挖掘，挖了１１８呎深，而卻找不到任何一點隕石的痕跡。
　　１９６１年及１９６３年，蘇聯科學院派遣兩個探險隊到東加斯卡去勘察。１９６３
年的探險隊是由地球物理學家蘇洛托夫率領。這群配備最新技術設備的科學家們，得到的
結論是西伯利亞的東加斯卡爆炸是屬於原子爆炸的一種。當幾種導致此一現象的物理磁性
程序弄明白之後，爆炸的等級就可以決定了。在東加斯卡爆炸的磁性程序，可從它所放射
的大量能上得知。在泰卡，探險隊在距爆炸中心點１１哩處，找到一些曝露在放射熱以內
，而且在爆炸當時即著火燃燒的樹木。可是一棵正在成長的樹木，祇有放射熱在每一平方
厘米達到７０至１００卡路里時，才能著火燃燒。但是，爆炸火光非常強烈，強光照射到
距震央１２４哩遠的半陰面上。
　　從這些測量上，科學家算出，爆炸時的放射能大約是２．８＊１０^23耳格（ ergs ）
（耳格：在科學上即所謂的工作量度，一隻一克重的小甲蟲，當它在牆上爬越一公分高時
，就能產生一個耳格單位的工作值。）
　　探險隊在１１哩方圓的範圍內，發現了掛在樹頂上已經炭化了的樹桿枝椏，從這些證
物上，他們認為曾經突然發生一股熱浪所致。這是爆炸的結果，而不是森林著火。這些炭
化現象，只有在沒有陰影阻擋光熱散播的情形下才會發生。誠然，這種情況無疑是這些能
的總和，產生了１０^23耳格的熱量，而造成這樣巨大破壞的力量了。這種能，相當於一�

𡞲咫d萬噸破壞力的原子彈，用數字來表示如下： 100,000,000,000,000,000,000,000 耳
格。
　　調查證實是一次核子爆炸，但卻偏將此事賦予如慧星碰撞及隕石墜落等的荒唐的解釋
。
　　對這次發生在１９０８年的核子爆炸，能提出些什麼解釋呢？
　　１９６４年３月，列寧格勒一份很有分量的報紙上，有一篇文章，認為在天鵝星座（
Cygnus ）的行星上，住著知性動物，曾想與地球取得聯繫。作者阿陶夫和舒萊麗娃（
Genrich Altov and Valentina Shuraleva ）稱，在西伯利亞泰加地方的衝擊，乃是對印
度洋中卡拉陶火山爆炸的一種反應，當該火山於１８８３年爆發時，曾向宇宙間放射出大
量的無線電波，住在這些星座上的動物，誤以為這是來自太空中無線電訊號。所以他們就
放射出雷射光束到地球上，此光束具有相當強大的威力，當這光束在西伯利亞上空，與地
球上的氣層相撞時，就轉變成實體物質。我不得不說，我不接受這一解釋，因為這種說法
太玄了。
　　我同樣不能接受，用抗物質衝擊來說明偶發事件的理論。我雖然相信在宇宙深處有所
謂抗物質存在，但在東加斯卡不曾留下什麼痕跡，因為物質和抗物質的碰撞，產生同時解
體的效果。而且，抗物質經過長途運動，且與物質碰撞而直達地球的可能性是非常渺小的
。
　　我比較喜那些被認為是：一架不知來歷的太空船上，堆積了易爆炸性的能，所導致的
核子爆炸之人的說法。異想天開？當然有一點，但能說這是不可能的嗎？
　　關於東加斯卡隕石的文學著作，多如汗牛充棟。我必需要強調一個事實；在泰卡的爆
炸中心附近的放射性反應，即使在今天，也較其他地方高出二倍以上。經過小心地檢查，
自１９０８年以來那些樹木的年輪，可確定一些看得見的放射性增加的作用。
　　直到有一種簡單、正確和明白的，對這一現象的科學證明──當然還有其他許多事情
──產生後，沒有人有權拋棄在這個範圍以內，不附理由的解釋。
　　我們對於我們所屬的太陽系中那些行星的知識是很有限的；火星是唯一具備我們一般
所謂「生命」含義的行星，但數量也很有限。人類在這一意義上確立了生命的可能界限，
此一範圍稱為生命界層。在我們的太陽系中，只有金星、地球和火星在生命界層以內。可
是我們應該記住，生命界層的測量是基於我們對生命的概念，其他不明來歷的生命，是毋
須受到我們對生命前提的約束。直至１９６２年，金星被認作生命可能的去處。但是海神
二號曾到達距金星二萬一千哩的範圍以內，依據發射回來的資料，金星已經不認為是有維
持生命的行星了。
　　從水手二號的報告中，金星光暗兩面，氣層的平均溫是攝氏４２０度，這樣一個溫度
，表示那裏不可能有水存在，地表只有金屬溶液所構成的湖沼，雖然，碳化氫的存在，可
能是各種菌類繁殖的溫床，但是認金星與地球為一對孿生星球的概念，卻從此已成為陳跡
。
　　不久以前，科學家們聲稱，火星上有生命是不佬想像的，現在卻變成了「不止於想像
不到了。」但是自海神四號勉強地完成偵察任務以後，我們不得不承認，火星上有生命存
在不是不可能的。我們的近鄰火星在幾千年以前已經有其自己的文明，也是可能的。無論
如何，火星的月亮佛伯（ Phobos ）就受到特別的注意了。
　　火星有兩個月亮：即佛伯和戴帽（ Phobos and Deimos ）（希臘人所稱的畏懼和恐怖
兩星。）在美國天文學家霍爾（ Asaph Hall ）於１８７７年發現它們之前，已經為人所
週知。早在１６１０年時開普勒（ Johannes kepIer ）就懷疑金星有兩顆衛星。雖然法蘭
西斯派托缽僧席爾（ Capucinemonk Schyrl ）聲稱，在數年前曾見過火星上的兩個月亮。
那他一定是弄錯了，因為渺小的火星上月亮不可能用那個時代的光學儀器可以看得到的。
史維夫特（ Jonathan Swift ）所著的「航向拉普坦和日本」（ A voyage to Laputa
and Japan ）一書，對他們有迷人的描繪，該著作後來成了格烈佛遊記的第三部。他不但
描寫了火星上的兩個月亮，而且也說出它們的大小和軌跡。下面是摘自該書第三章中的一
段文字：
　　「拉普坦島上的天文學家們，將大部份的生命耗費在觀察天體上面，他們使用遠較我
們精良的望遠鏡來觀察。雖然他們所使用的最大望遠鏡不超過三呎，他們的望遠鏡放大的
倍數，遠超過我們所使用的數百倍。同時，將星星放大得清清楚楚，由於這一方便，使得
他們的發現，要比我們歐洲天文學家們所看到的還要深遠。因為他們編列出一萬顆恆星的
目錄，而我們最大的恆星目錄，也只不過是這一數字的三分之一而已。他們好像已經發現
兩顆較小的星星，或者說是衛星，這兩顆星圍繞著火星旋轉，而二者中，較裏邊的那顆衛
星，距主要行星的中心正好是其直徑的三倍，而較外邊的那顆衛星則是五倍，前面那一顆
在太空中十點鐘的位置上旋轉，而後邊的那一顆則在二十一點半鐘的位置上；所以它們的
週期的平方，幾乎與同比例距離的立方相等，與其他的天體物體一樣，它們受火星地心引
力所約束。」
　　火星上的衛星直至１５０年後才被發現，而史維夫特如何能描寫呢？無疑地，在史維
夫特之前，已經有天文學家對火星上的衛星起疑了。但是，疑惑不可能有那麼多正確的資
料啊！我們不明白史維夫特在那裏弄到這些知識的。
　　這些衛星的確是我們這個太陽系中最小和最奇怪的衛星了。它們幾乎是在赤道上的圓
周狀軌道上旋轉。如果它反射出跟我們的月亮相等的光亮，那麼佛伯一定有十哩的直徑，
而戴帽只有五哩，但是如果他們是人造衛星，而仍能反射出很亮的光度，它們實際上就要
更加小些。它們是我們的太陽系中所知的衛星中，繞著母星旋轉，速度要比母星來得快。
就與火星旋轉的關係來說，火星上一天佛伯可繞軌道旋轉兩次，戴帽只是比火星自轉的速
度快一點點，而繞著火星旋轉。
　　１８６２年，那時地球與火星的位置更為接近，但人們卻沒有發現到火星上的衛星─
─直到１５年以後，才被發現。幾位天文學家懷疑，火星上的衛星是火星吸引住太空中的
一些石塊之故，於是產生了小行星的理論。但是小行星的理論是站不住的，因為這兩顆火
星的衛星幾乎同時在赤道的同一平面上旋轉。一塊太空中的石塊可能偶然產生這樣的結果
，但不可能兩塊同時有這樣的效果。從所得的事實中，最後產生了現行的衛星理論。
　　蘇聯科學家史克勞維斯基（ I.S. Shklovskii ）和舉世聞名的天文學家沙更（ Carl
Sagan ）在他們１９６６年出的「宇宙中的知性生命」（ Intelligent Life in the
Universe ）一書中，認為佛伯是一顆人造衛星，沙更跟據許多測驗的結果，認為佛伯一定
是中空的，而一顆中空的衛星不可能是自然產物。
　　事實上，從佛伯軌道的特性上看，足證其與母體沒有什麼關聯，而這正是中空物體的
典型軌道。史克勞維斯基是莫斯科史坦貝克星象研究所，無線電天文學部門的負責人，經
過他的觀察，確定了佛伯運行的不自然加速度現象後，作了相同的陳述。這一加速度，與
我們的人造衛星所完成的現象是一致的。
　　今天一般人對沙更和史克勞維斯基之異想天開的理論，看得相當嚴肅。更進一步的探
測火星的計劃已經擬定，同時也計劃探測火星上的衛星。在不久的將來，蘇聯準備用幾所
天文臺來觀察火星上衛星的運行情形。
　　有朝一日，東西方著名的科學家，所認為火星曾經有過很進步文明的觀點，證明無誤
後，問題就接踵而至：今天這種文明為什麼不再存在？火星上的知性動物另外覓得新的環
境了嗎？他們的故居行星，氧氣變得越來越稀薄了之後，迫使他們另找環境謀生嗎？是宇
宙間的劇烈變動，要對這個文明的毀滅負起責任嗎？最後要問：火星上的一些人類可能會
逃到鄰近的行星上去嗎？
　　維利柯夫斯基（ Immanuel VeIikovsky ）於１９５０年出版一書，書名為「衝擊的宇
宙」（ WorldS in Collision ），該書在科學界仍然引起聚訟紛云，他在書中宣稱，一個
巨大的彗星撞上火星，而金星就是這次碰撞的結果。如果火星的表面有很高的溫度，雲層
中含有碳化氫，和不規則的旋轉時，他的理論便得到證明。從水手二號太空船發回的資料
上估計，確定了維利柯夫斯基的理論。金星是唯一向後旋轉的行星，即是唯一不遵守我們
的太陽系規則的行星；而金星、地球、火星、木星、土星、天王星和海王星等都是依照我
們的太陽系的規則運行的。
　　但是，如果一次宇宙的災害，是導致火星上文明毀滅的可能原因，同時對我所主張：
在遙遠的過去，地球曾接待過來自太空的訪客這一理論，也提供了不少資料。依照這一理
論，有一群火星上的巨人，逃到地球上，發現住在地球的一群半開化人類，並教導他們新
文化，就變得非常可能了。因為火星上的地心引力遠不如地球那樣強烈，因此可以這樣假
設，火星人的體型也要比地球人來得粗壯笨重。如果此一論點尚可成立，那麼我們就有來
自其他星星的巨人，他們的體力可以搬動巨大石塊，教導尚在愚昧無知階段的地球人，在
藝術上的成就。
　　我們從來沒有像今天一樣，對如此眾多的事情，知道得如此少的。我確信關於人類及
不明來歷的知識者這一主題，將會留在研究計劃上，一直等到有一天找到了一個合適的答
案為止。


                          □□□ 續看第１１章 □□□
 
****************************************感謝kerne ko協助


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