發信人: livic (助理工程師)    看板: Aero
日期: Thu Jun 28 20:35:00 2001
標題: Re: 艙壓

  不一定只是洩壓
  應該是會隨著飛機climb或是descend時
  飛機會增加或減少艙壓在一定壓力下
  還有不是加壓艙,正確說起來應該是差壓艙

==> skltw () 的文章中提到:
>==> mq-kh () 的文章中提到:
>>==> yeanh (VISUALL) 的文章中提到:
>>>==> shauna () 的文章中提到:
>>>     高8PSI
>>不是啦   搞錯啦
>>是  當地 場面氣壓
>>電視 氣象播報時  不是有 一沱沱的氣壓圈圈
>>航管以此  報給客機
>>不然  由高緯度 的高氣壓  到 高緯度低氣壓的地區
>>不就玩完啦
>>飛行員以此加減 調至適當氣壓
>飛機飛在高空時機內壓力會比機外壓力大
>但是會比同一地點的海平面壓力小
>一般而言飛機爬昇超過8000呎後不管爬升到多高
>客艙壓力會保持在約8000呎以下高度的氣壓
>若超過8000呎以上的壓力則人會越來越不舒服
>而客艙內和客艙外的壓力差亦不能高過約8PSI
>超過8PSI則可能損壞飛機結構.
>一般而言飛機都設計有安全洩壓閥
>當內外差壓快到8PSI時則會自動洩壓
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