發信人: zibinlu (barret)    看板: Aero
日期: Thu Apr 13 16:18:03 2000
標題: 電動飛機降落方式
來源: 中山大學-美麗之島BBS WEB-BBS

去年買一架國產電動飛機ＨＡＷＫ，採用4.8Ｖ800mah的電池，利用兩動作
遙控器與自動斷電器來操縱，飛機很好飛，加上重量極輕，因此很容易高飛
，但我也飛過引擎高翼練習機，因此對這台動力十足的飛機頗有好感，但是
問題來了，引擎高翼機滯空能力非常優秀，進場降落前，面對面飛行幾乎不
必注意失速的問題，只要維持下降率，幾乎可以準確的在面前落地，但此台
電動飛機不能控制馬達轉速，一定要等到馬達完全沒力時才能降落，因此當
馬達一沒力，飛機就開始下降，可是螺旋槳卻還在旋轉，若利用引擎飛機那
種下降率來飛這台飛機，保證失速墜毀，我飛這台ＨＡＷＫ，就發生過許多
失速的事故，令人慶幸的是，這架飛機所有零配件均買的到，而且價格便宜
，便宜到我都亂飛這台飛機，還深怕它不摔機。
前幾天我找到一個降落的好方法，管它螺旋槳是不是還在旋轉，用這種方法
來降落沒起落架的電動飛機應是一個最安全的降落法。這架飛機利用自動斷
電器來控制馬達運轉與否，當沒力支持飛機維持在一定高度時，飛機就會開
始下降，但此時螺旋槳還在旋轉，這時候，操縱者心裡就要有落地準備，儘
速決定落地位置，同時快速俯衝，加快飛機速度，快到降落地點時，輕輕拉
起機頭，但不要讓飛機上升，維持約在一公尺以下的高度貼地飛行，當覺得
速度下降時，輕輕拉升降舵，讓機頭抬起，利用尾巴碰地減速，千萬不要用
機頭碰地，否則螺旋槳會打傷，說不定主軸還會彎掉呢！尾巴一碰地，飛機
就沒有舉起整台飛機的浮力了，如此一來，機頭就順勢下降到草地或柏油路
上，也就沒有摔機的危險發生。
目前我手上有四台電動飛機，分別為Futaba-Hawk 4.8V800mah
Kyosho Ferias 9.6V 600mah
Kyosho T-33A電動導風扇 8.4Ｖ2000mah
Kyosho Sport 電動滑翔機 8.4V2000mah

各位若對電動飛機有興趣的話，可以來函一起討論
mailto:forever@episil.com
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