發信人: HSIEH (誰跟我去看飛機??)    看板: Aero
日期: Wed Apr 12 01:07:28 2000
標題: Re: 兩極化 ?

==> James (夢幻術士) 的文章中提到:
>==> horus (浪漫與簡單) 的文章中提到:
>>        但是這樣旅客就會抱怨
>>        我父母去新加坡 女朋友去澳門都坐738
>>        回來一直抱怨
>>        喔  好不容易出國一次還坐小飛機...   :P
> 
>   738夠大了說 在美國坐國內線都坐不到說
>   亂想念台灣的757 MD90說 台灣南北的距離
>   美國大陸航空是用ATR42在飛 還跟你說旅程太短 
>   沒有飲料服務說 嗚嗚嗚 上次用學生票轉機
>   坐了一次ATR42 三次 EMRJet? 五十人坐的小噴射機
>   到東岸到西岸也只坐到 737-700 台灣的國內線是很幸福的說 呵呵

  現代的旅客大都比較重視班次的密集程度，
  也就是沒有訂位的話到機場臨時買票也不用等太久....
  美國的國內線一些熱門的航線....
  甚至已經發展到像在台灣搭統聯一樣....
  10分鐘一班....機上再刷機票.....
  這就是SHOUTTLE....

  倒是台灣不知道怎麼著...
  總是以為飛機越大越好....
  如果有那個運量又是另一回事(日本國內線)....
  問題是現在的運量根本沒有必要用這麼大的飛機.....
  
  最理想的狀況還是50--100人座的TURBOPROP或是REGINAL JET來飛密集的班次...
  既經濟又環保....
  想想現在因為機票漲價載客率每況愈下....
  航空公司減班又會降低乘客搭乘意願....
  用小飛機又會被譙.....

  台灣旅客真是難伺候啊.....
  
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  天空之所以不會感到寂寞....是因為有好多漂亮的飛機.....            HSIEH...

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