發信人: horus (浪漫與簡單) 看板: Aero 日期: Wed Feb 16 03:32:36 2000 標題: Re: 噴射機和螺旋槳飛機 >航空公司只好用中程飛機(一般民眾所謂的大飛機)來飛國內線..是非常不智的.. >不旦成本增加..飛機的壽命也因為一次又一次的起降減短... >附加的成本相當高 然後反應在民眾的票價上...還口口聲聲說票價太高... >以國內的台北高雄線為例..才短短200海浬.. >竟用可以載155人到200人續航力4-5小時的飛機飛行... >這樣的距離用DASH-8 或 ATR 福克50的飛機飛就相當好... >如DASH-8可以飛行1000浬以上.. >飛行速度可達300節(國內只能飛到285節,噴射機也是) >幾乎跟噴射機相同到達的時間..為何還要始用"大飛機"飛?? >真另人不解台灣是一個高所得卻沒有頭腦的地方!!也苦的航空公司年年虧損! 我所有問過的人都說.. 小飛機比較危險 and 螺旋槳飛機 看起來比較遜 所以也比較危險... @_@ 復興立榮北高不說 連北南線都把螺旋槳飛機淘汰 用MD來飛.... 然後拜政府中北輕南之賜 台灣的市場又極奇怪 不平衡 平常時候我甚至坐過不滿一半的瑞聯 就算每張票1000 整架飛機一趟也才收不到10萬 連我都替他感到可憐 假日時只要你跟人潮相反 去機場一訂劃得到位.... 哀..... -- 我唯一的原則就是..... 隨時改變自己的原則！！   -- * Origin: 中山大學-美麗之島BBS * From: 140.117.196.167 [已通過認證] .