發信人: yehd (pauken)    看板: Aero
日期: Sat Oct  9 17:02:07 1999
標題: Re: 請問這一句話是什麼意思？

==> cobrachen (mustang) 的文章中提到:
>==> RECONFIGURE (衝ㄚ∼∼慢打) 的文章中提到:
>>==> cobrachen (mustang) 的文章中提到:
>>>==> RECONFIGURE (衝ㄚ∼∼慢打) 的文章中提到:
>>>是沒錯  有些飛機在降落時會因為地面效應而需要多加
>>>一些力才能順利降下去
>>"還要加力ㄛ??" 不都已經太有力了????
>我應該要說壓桿的力或下降的力  不然真的會飄蠻
>久的  像是U-2就有這樣的現像

我是沒坐過U-2啦!所以,我也不知道U-2在落地時是不是要壓機頭...
去年我搭過一次西思那的小飛機,在落地Touch Down前,
Capt一手把飛機拉到剛好Stall的狀況(我坐在F/O, Stick開始Shake),
一手控制油門;當Stall Warning一開始,飛機就剛好落下去
(Touch Down,就是前面Flare的動作造成);然後,Capt一手收油門,一手擺平飛機...

這個版上應該蠻多人有機會跟飛,上去飛一次就會知道,
一般飛機在落地時,通常要"壓"還是"拉"機頭.
當然,大飛機和小飛機是不同的.
所以,在Boeing的7x7,MD-xx,Airbus A3xx或是西思那上,
是不是會拉到Stall來做Flare,都會因為飛機的不同而不同.

不過,我到建議討論我們有可能搭乘或是跟著飛的飛機,
像U-2,IDF,或是F-5E,除非我們是戰鬥機飛行員,
我們一輩子也搭不到,更不會知道討論答案的正確性.


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Aircraft Mechanic, CKS Airport, Taipei, Taiwan, ROC
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