發信人: SAAF (武神 伐千秋)    看板: Aero
日期: Fri Jul 23 19:35:49 1999
標題: Re: ㄟ...

==> HKHS (未來的母校是......) 的文章中提到:
>==> SAAF (武神 伐千秋) 的文章中提到:
>>==> mudder ( 小笨童抓小鳥來囉~~) 的文章中提到:
>>>==> HKHS (未來的母校是......) 的文章中提到:
>>>--------
>>>  在我國剛向美國訂購E-2T時,即盛傳我們的E-2T是以E-2B的庫存
>>>機身加裝E-2C的裝備而成的混血機,但事實上,我國的E-2T之前在
>>>詹氏年鑑上對E-2T的解釋是T is for Turbo 即加強型的E-2C,而不
>>>是T for Taiwan專為台灣建造的
>>>--------
>>>可是SAAF如是說耶....
>>  E-2T為E-2C Group II主要為E-2C的機身配上AN/APS-145
>>天線罩型式為AN/APA-171, AN/APS-145有低 中高三種脈波
>>來復頻率發射,在低頻模式時可偵測超過350浬的範圍,較AN/APS-138
>>多了40%...
>>E-2T所搭配的是李頓的OL-77/ASQ中央資料處理器該處理器包含二
>>具L-304電腦,處理偵測,追蹤,高度測定,鑑別,軌跡資料顯示.....
>>推進系統為5100匹有效馬力的 艾力生T-56-A427渦輪螺旋槳發動機,
>>較425型多出5%..
>>附帶一提:以色列所購的四架E-2C為Group I
>>         而使用T-56-A-427的發動機為Group I update(1989)
>>                                        伐千秋
>   so.....the"T".....is turbo?

  E-2T 給大家的直覺是 built fot Taiwan 但事實上是 Turbo
  因為台灣的配備還是與E-2C Group II有點不同,為了區別開
  才會設定"T"這個型號..:) 不過說是Taiwan也沒什麼不對,因
  為只有台灣有嘛..:b

ps:弟這年來很忙沒多餘時間寫東西,等九月中旬後就有空再寫了:)
ps2:剛寫著寫著居然忘了把握重點,回些有的沒有的,不過基本上
    那些是與E-2C不同之處:p 

                                                     伐千秋

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秋臨風起，葉飛此時，不是悲秋客，卻為落葉人。

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