發信人: SAAF (武神 伐千秋)    看板: Aero
日期: Fri Jul 23 16:32:23 1999
標題: Re: ㄟ...

==> mudder ( 小笨童抓小鳥來囉~~) 的文章中提到:
>==> HKHS (未來的母校是......) 的文章中提到:
>>==> mudder ( 小笨童抓小鳥來囉~~) 的文章中提到:
>>>【文章修改：mudder 於 07/21/99 07:05:39 Wed】
>>>現在在屏東機場航道上看到的預警機到底算是E-2C還是E-2T啊...?_?
>>>我和同學都在吵....-_-#
>>>不過這邊整天都看到一隻隻的預警機頂著圓盤飛來飛去....
>>>到也是一種景觀...?_?
>>   E2-T......這個"T"的定義就是for "T"aiwan.......
>--------
>  在我國剛向美國訂購E-2T時,即盛傳我們的E-2T是以E-2B的庫存
>機身加裝E-2C的裝備而成的混血機,但事實上,我國的E-2T之前在
>詹氏年鑑上對E-2T的解釋是T is for Turbo 即加強型的E-2C,而不
>是T for Taiwan專為台灣建造的
>--------
>可是SAAF如是說耶....

  E-2T為E-2C Group II主要為E-2C的機身配上AN/APS-145
天線罩型式為AN/APA-171, AN/APS-145有低 中高三種脈波
來復頻率發射,在低頻模式時可偵測超過350浬的範圍,較AN/APS-138
多了40%...
E-2T所搭配的是李頓的OL-77/ASQ中央資料處理器該處理器包含二
具L-304電腦,處理偵測,追蹤,高度測定,鑑別,軌跡資料顯示.....
推進系統為5100匹有效馬力的 艾力生T-56-A427渦輪螺旋槳發動機,
較425型多出5%..

附帶一提:以色列所購的四架E-2C為Group I
         而使用T-56-A-427的發動機為Group I update(1989)

                                        伐千秋
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秋臨風起，葉飛此時，不是悲秋客，卻為落葉人。

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