發信人: tyro (重新開始)    看板: Aero
日期: Wed Apr 28 17:26:10 1999
標題: Re: 問一個螺旋槳的問題

==> DCfour (DC4) 的文章中提到:
>==> HKHS (未來的母校是......) 的文章中提到:
>>==> YARWU (風雲~~許志安代言人) 的文章中提到:
>>>==> reng (風雲-幸福) 的文章中提到:
>>>那是因為螺旋槳的飛機，扭力不足，無法將速度提伸至"1馬赫"以上
>>>而且飛機結構問題...無法突破音速。
>>螺旋槳的飛機飛太快的話嘛!!......一句簡單的話:
>>就是螺旋槳會因承受不了太大的相對速度而折斷,
>>盼先進指教
>都沒有騷到癢處....
>螺旋槳飛機在飛行時,槳葉尖端的流場速度是飛行速度+螺旋槳旋轉的切線速度,
>也就是說該處的流場速度是要比機翼及機身其他部位要來得快的,
>再加上螺旋槳是對流體做功的流體機械,所以剖面不能設計得太薄,
>使得表面的加速比較明顯,穿音速時較早產生震波,也就具有了比較低的阻力陡增馬赫數
>所以在飛行速度逐漸增加至高次音速時,螺旋槳尖端會比飛機其他部份先產生震波,
>導致阻力大增及槳葉效率降低。
>由於螺旋槳飛機的推力來源是螺旋槳,當上述情形發生時,螺旋槳就無法提供足夠的
>推力繼續加速,自然難以超音速飛行了....

   也就是說，當直昇機本身還未到超音速時，旋翼的翼端已經進入超音速了。
   直昇機若想以超音速飛行也並非不行，只是要將旋翼變成固定翼，也就是說：
   當直昇機要做超音速飛行時，旋翼就要固定下來不動。但此時又會衍生出一些
   問題，如：推力的來源，旋翼翼剖面的設計....等等。
   若想多瞭解有關航空方面的問題，可以去成大，淡江等有航太系的學校看看
   像淡江航太就有老師在研究直昇機喔。




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* Origin: 國立中山大學 Formosa BBS-美麗之島 * From: 140.117.55.114 [已通過認證]
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