發信人: kuocy (神呀!你嘛幫幫忙...)    看板: Aero
日期: Thu Mar 25 02:09:07 1999
標題: Re: 華航 A300 機隊

==> HSIEH (誰跟我去看飛機??) 的文章中提到:
>==> yehd (pauken) 的文章中提到:
>>==> RECONFIGURE (友藏 衝ㄚ∼∼) 的文章中提到:
>>>是因為怕在flap全部或部份放下後檔住發動機的排氣...
>>>或者是因為發動機的吊掛架與機翼結構的問題
>>>才將此部份的flap分開成兩個獨立的部份
>>>又多出了空間所以裝置inboard aileron以增家滾轉的操縱性..
>>>不過在小一點的飛機上(737 a-320)也並沒有裝置inboard aileron
>>>在737-200上就更明顯了!...
>>>就只是把它空出來......
>>那麼,A330的Inboard aileron和Outboard Aileron都在機翼快到尖端的部分,
>>要怎樣說明會比較好呢?!
>  A330與A340就算FLAP全放下來....
>  也不會像波音的一樣整個垂下來...
>  
airbus 的襟翼好像只有一片
boeing 則是三四片,才能整個垂下來...

--
* Origin: 國立中山大學 Formosa BBS * From: 140.126.2.13 [未通過認證]
.